Renault Captur II
Versio hetkellä 15. syyskuuta 2020 kello 15.18 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset) (Ak: Uusi sivu: {{Malli| nimi = Renault Captur II| kuva = 250px| valmistaja = Renault S.A.| valmistusmaa = <br>{{Lippu|ESP}} Espanja Renault España|Vallad...)
| Renault Captur II | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Renault S.A.,  Espanja Valladolid[1] E-Korea, Busan [2] Kiina, Wuhan [3]
|
| Valmistusaika | 2019 – |
| Luokka | Pieni auto |
| Kori | 5-ovinen crossover |
| Suunnittelija | Laurens van den Acker[4] |
| Pohjalevy | Renault-Nissan CMF-B[5] |
| Moottori | R3, R4, hybridi |
| Iskutilavuus | 1000 – 1600 cm3 |
| Teho | 67 – 116 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Renault Captur I |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Renault Captur
Lähteet
- ↑ Valladolid bodywork-assembly plant – Groupe Renault, Lehdistötiedote, Viitattu: 15. syyskuu 2020.
- ↑ Renault launches compact SUV Captur in Korea – The Korea Times, 13. toukokuu 2020. Viitattu: 15. syyskuu 2020.
- ↑ Peter Sigal: PSA, Renault extend China shutdown – Automotive News Europe, 24. helmikuu 2020. Viitattu: 15. syyskuu 2020.
- ↑ Eric Gallina: Renault Design VP Laurens van den Acker on Design Strategy – Form Trendw, Viitattu: 15. syyskuu 2020.
- ↑ Entistä enemmän Renault Capturia upeaan hintaan – Renault Suomi, Lehdistötiedote, 10. tammikuu 2020. Viitattu: 15. syyskuu 2020.
