Audi Q4 e-tron

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 4. lokakuuta 2021 kello 20.27 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Audi Q4 e-tron
Audi Q4 e-tron etu.png
Valmistaja ja valmistusmaa Audi AG,
Flag of Germany.svg.png Zwickau, Saksa [1]
Valmistusaika 2021
Luokka Kompaktiluokka
Kori 5-ovinen SUV wagon
5-ovinen SUV liftback
Suunnittelija Marc Lichte [2]
Pohjalevy VW Group MEB [3]
Moottori Sähköauto
Iskutilavuus
Teho 125–220 kW
Voimanvälitys Takaveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja
Saman luokan autoja

Pääartikkeli: Audi e-tron

Audi Q4 e-tron on brändin ensimmäinen täyssähköinen SUV-malli kompaktin kokoluokan segmentissä. Q4 e-tron ja Q4 e-tron Sportback esiteltiin virtuaalisesti 14. huhtikuuta 2021.[4] Suomeen Audi Q4 e-tron saapui kesäkuussa 2021 ja Q4 e-tron Sportback loppukesällä.

Yleistä

Audi Q4 e-tronin ja Q4 Sportback e-tronin matkustamossa on tilaa enemmän kuin tässä kokoluokassa yleensä. Myös tavaratila on suurempi kuin kompakteissa malleissa yleensä ja se vastaa keskikokoisen SUV-segmentin tiloja. Kummallakin mallilla voi vetää maksimissaan 1000 kilon jarrullista perävaunua, quattro-mallilla jopa 1200 kilon perävaunua.[5]

Molempiin malleihin saa lisävarusteena Matrix led -ajovalot digitaalisilla päiväajovaloilla. Digitaaliset päiväajovalojen valokuviot ovat ensimmäiset maailmassa ja kuljettaja voi valita MMI-järjestelmän kautta digitaalisille päiväajovaloille valokuvion neljän erilaisen vaihtoehdon väliltä. Ulkovärivaihtoehtoja on kahdeksan, muun muassa uusi Aurora violetti -metalliväri. Vakiovärinä on Pebble stone -kivenharmaa. Vakiomallien lisäksi saatavana on lisävarusteena kaksi ulkonäköpakettia: Advanced ja S-line.

Varustus

Vakiovarusteena Suomessa on muun muassa MMI Navigointi plus -järjestelmä 10,1 tuuman kosketusnäytöllä, Audi virtuaalimittaristo (Audi virtual cockpit), mukautuva vakionopeudensäädin, akustinen ja optinen pysäköintijärjestelmä edessä ja takana peruutuskameratoiminnolla, Audi drive select -järjestelmä ja progressiivinen ohjaus, 3-alueinen automaatti-ilmastointi ja sähkötoiminen takaluukku. Mallissa on lisäksi vakiona myös Audi sound system –äänentoistojärjestelmä, Audi Phone box ja Audi smartphone interface -älypuhelinliitäntä. Tärkeä vakiovaruste Suomen Audi Q4 e-tron -mallistossa on myös lämpöpumppu, joka käyttää korkeajänniteakun tuottaman hukkalämmön hyödyksi sisätilojen lämmityksessä.

Suomessa sähköisen kompaktin SUV-mallin infotainment-paketista on saatavana kaksi versiota: MMI plus ja MMI pro. Suomessa vakiovarusteena oleva MMI Plus -järjestelmä tuo autoon MMI Navigointijärjestelmän sekä Audi virtuaalisen mittariston. Lisävarusteinen MMI pro –järjestelmä tuo mukanaan Augmented Reality Head-up Display -tuulilasinäytön sekä Audi virtuaalimittaristo Plus:n.[5]

Alusta

Kaikkiin Audi Q4 e-tron -versioihin saa lisävarusteena urheilullisen alustan, joka laskee koria 15 millillä (S line -ulkonäköpaketissa vakiovaruste). Suomen vakiovarusteluun kuuluu erilaisia ajoprofiileita sisältävä Audi drive select –järjestelmä, samoin kuin progressiivinen ohjaus, joka muuttuu nopeammaksi ohjauspyörän kääntökulman kasvaessa. Lisävarusteena on saatavana sähköisesti säädettävä iskunvaimennus. Audi Q4 e-tron malleissa pyörien halkaisija on 19–21 tuumaa ja saatavana on lukuisia Aero design -vanteita, joiden umpinainen muotoilu parantaa taloudellisuutta.[5]

Lähteet

  1. Pisin toimintamatka ja edullisempi nelivetoinen: Audi Q4 Sportback 40 e-tron ja Q4 45 e-tron quattro – Moottori, 3. elokuu 2021. Viitattu: 4. lokakuu 2021.
  2. Marc Lichte’s Audi e-design – Audi AG, 10. tammikuu 2020. Viitattu: 4. lokakuu 2021.
  3. Carrie Hampel: Audi launches the Q4 e-tron with three drive variants – electrive.com, 14. huhtikuu 2021. Viitattu: 4. lokakuu 2021.
  4. Audi Q4 e-tronin digitaalista maailmanensi-ilta vietetään 14.4.2021 – Audi Finland, Lehdistötiedote, 7. huhtikuu 2021. Viitattu: 4. lokakuu 2021.
  5. 5,0 5,1 5,2 Sähköiset, taloudelliset ja houkuttelevat – Audi Q4 e-tron ja Q4 Sportback e-tron – Audi Finland, Lehdistötiedote, 15. huhtikuu 2021. Viitattu: 4. lokakuu 2021.