Opel Kapitän
Versio hetkellä 9. lokakuuta 2022 kello 12.32 – tehnyt Fuller (keskustelu | muokkaukset)
| Opel Kapitän | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Opel,  Saksa
|
| Valmistusaika | 1939 – 1970 |
| Luokka | E-segmentti |
| Kori | 2-ovinen avoauto 4-ovinen sedan |
| Moottori | R6, V8 |
| Iskutilavuus | 2500 – 4600 cm3 |
| Teho | |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Opel Kapitän on Opelin luksusluokan henkilöautomalli, jota valmistettiin kahdeksan sukupolven verran vuosina 1939–1970. Auto oli A-mallin esittelyyn asti Opelin malliston lippulaiva, A-mallin esittelyn yhteydessä Kapitänistä tuli sisarmalliensa rinnalla edullisin täysikokoinen malli.
Opel Kapitänistä voidaan erottaa 4 sukupolvea ja 10 versiota. Viimeinen Opel Kapitän rullasi kokoonpanolinjalta tällä nimellä vuonna 1970, sen KAD-trion sisarmallit (Kapitän, Admiral, Diplomat) jatkoivat vuoteen 1976 (Admiral) ja 1977 (Diplomat). Kirjaintunniste, jolla eri sukupolvet erotellaan toisistaan, otettiin käyttöön vasta KAD-sarjan kanssa.[1]
Sukupolvet
- Opel Kapitän 38 (1938–1940)
- Opel Kapitän 48 (1947–1950)
- Opel Kapitän 50 (1950–1953)
- Opel Kapitän 54 (1953–1957)
- Opel Kapitän P I (1958–1959)
- Opel Kapitän P II (1959–1963)
- Opel Kapitän A (1964–1968) - myös Opel Admiral A ja Opel Diplomat A)
- Opel Kapitän B (1969–1970) - myös Opel Admiral B ja Opel Diplomat B)
Lähteet
- ↑ Opel Kapitän (1938 to 1970): The great Opel – topgear-autoguide.com, Viitattu: 9. lokakuu 2022.
