Dodge Ram (DS)
| Dodge Ram DS | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Dodge, Warren, Michigan Fenton, Missouri |
| Valmistusaika | 2008– |
| Luokka | Full-size |
| Kori | 2-ovinen regular cab 4-ovinen extended cab 4-ovinen crew cab 4-ovinen extended crew cab |
| Suunnittelija | Ryan Nagode Scott Krugger (2006) |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R6, V6, V8 |
| Iskutilavuus | 3600–6700 cm3 |
| Teho | 160–306 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | ? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ? km/h |
| Kulutus | ? l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Dodge Ram (DR) |
| Seuraaja | Ram pickup (DT) |
| Saman luokan autoja | |
Neljännen sukupolven Dodge Ram esiteltiin vuonna 2008 Pohjois-Amerikan kansainvälisessä autonäyttelyssä Detroitissa. Tämä uusin sukupolvi myytiin vuoden 2009 Dodge Ram 1500:na syksystä 2008 alkaen. 2500- ja 3500-mallit lisättiin vuodelle 2010 ja 3500-, 4500- ja 5500-alustaiset ohjaamot vuodelle 2011.
Chrysler LLC yritti pitää Ramin kilpailukykyisenä markkinoilla erilaisten vuoden 2009 kehitysten avulla, mukaan lukien uusi 4-ovinen ohjaamo, uusi jousitus, uusi Hemi-moottorivaihtoehto ja Rambox uusi säilytysjärjestelmä, joka mahdollistaa turvallisen säilytyksen auton lavan seinien sisällä. Myöhemmissä malleissa Rambox-järjestelmä on yhdistetty avaimettomaan kaukosäätimeen.
Vuonna 2010 Ram erotettiin Dodgesta ja siitä tehtiin erillinen merkki. Tämä tehtiin oletettavasti, jotta Dodge voisi keskittyä enemmän henkilö- ja suorituskykyautoihin. Huolimatta siitä, että se erosi Dodgesta vuonna 2010, sitä markkinoitiin edelleen yhtenä kokonaisuutena vuoden 2013 päivitykseen asti.
Vuodesta 2011 vuoteen 2018 Ram 2500/3500 -malleja markkinoitiin "luokan yksinomaisella" manuaalivaihteistolla, koska General Motors ja Ford olivat lopettaneet manuaaliset vaihteistot Pohjois-Amerikan malleille vuosina 2007 ja 2011.
Ram 1500 (2010–2018), Ram 1500 Classic (2019–), Ram 2500–5500 ja Ram DX alustaohjaamo (Meksikon markkinat) kootaan Saltillo Truck Assembly -tehtaalla Coahuilassa, Meksikossa. Vuosina 2009–2018 Ram 1500 (DS) koottiin Warren Truck Assemblyssa Warrenissa, Michiganissa, ja vuoden 2009 Dodge Ram 1500 koottiin myös Saint Louis Assemblyssa Fentonissa, Missourissa, kunnes se suljettiin vuonna 2009.
Sisällysluettelo
Ohjaamo ja lava vaihtoehdot
Ram oli saatavana kolmella lavapituudella (5,5", 6,3" ja 8") ja neljällä ohjaamotyylillä. Regular Cab oli 6,3" tai 8" lava (entinen yksinomaan mallissa 1500), Quad Cab -mallit olivat nyt yksinomaan mallissa 1500 ja niitä oli saatavana vain 6,3 tuuman lavalla, ja täysin uusi Crew Cab oli saatavilla 5,5" (vain 1500), 6,3" tai 8" lava (vain 2500/3500). Mega Cab -vaihtoehto oli edelleen saatavilla, mutta pysyi vain raskaissa malleissa, ja siinä oli 6,3 tuuman lava. Edellisen sukupolven parannukset tarkoittivat, että Mega Cabin takaistuimet pystyttiin nyt kallistamaan.
Kaksoistakapyörät olivat saatavilla pitkällä akselivälillä Ram 3500 -avolavoissa sekä Ram 3500 Mega Cab:issä.
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.6 (220 cid) | V6 | Pentastar | ? cm3 | 227 kW (305 hv) @ ? r/min | 365 Nm @ ? r/min | 2013– | 1500 |
| 3.7 (230 cid) | V6 | PowerTech | ? cm3 | 160 kW (215 hv) @ ? r/min | 319 Nm @ ? r/min | 2009–2012 | 1500 |
| 4.7 (290 cid) | V8 | PowerTech | ? cm3 | 231 kW (310 hv) @ ? r/min | 447 Nm @ ? r/min | 2009–2013 | 1500 |
| 5.7 (350 cid) | V8 | HEMI | ? cm3 | 286 kW (383 hv) @ ? r/min | 542 Nm @ ? r/min | 2010–2018 | 2500 / 3500 |
| 5.7 (350 cid) | V8 | HEMI | ? cm3 | 286 kW (383 hv) @ ? r/min | 542 Nm @ ? r/min | 2010–2014 | Chassis Cab |
| 5.7 (350 cid) | V8 | HEMI | ? cm3 | 291 kW (390 hv) @ ? r/min | 552 Nm @ ? r/min | 2009–2012 | 1500 |
| 5.7 (350 cid) | V8 | HEMI | ? cm3 | 295 kW (395 hv) @ ? r/min | 556 Nm @ ? r/min | 2013– | 1500 |
| 6.4 (390 cid) | V8 | HEMI | ? cm3 | 276 kW (370 hv) @ ? r/min | 582 Nm @ ? r/min | 2014–2018 | Chassis Cab |
| 6.4 (390 cid) | V8 | HEMI | ? cm3 | 306 kW (410 hv) @ ? r/min | 582 Nm @ ? r/min | 2014–2018 | 2500 / 3500 |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TD (180 cid) | V6 Turbo | EcoDiesel | ? cm3 | 179 kW (240 hv) @ ? r/min | 569 Nm @ ? r/min | 2014–2018 | 1500 |
| 6.7 TD (410 cid) | R6 Turbo | Cummins | ? cm3 | 227 kW (305 hv) @ ? r/min | 827 Nm @ ? r/min | 2010–2012 | Chassis Cab |
| 6.7 TD (410 cid) | R6 Turbo | Cummins | ? cm3 | 239 kW (320 hv) @ ? r/min | 881 Nm @ ? r/min | 2013–2018 | Chassis Cab |
| 6.7 TD (410 cid) | R6 Turbo | Cummins | ? cm3 | 242 kW (325 hv) @ ? r/min | 1017 Nm @ ? r/min | 2013–2018 | Chassis Cab |
| 6.7 TD (410 cid) | R6 Turbo | Cummins | ? cm3 | 261 kW (350 hv) @ ? r/min | 881 Nm @ ? r/min | 2010–2012 | 2500 / 3500 |
| 6.7 TD (410 cid) | R6 Turbo | Cummins | ? cm3 | 261 kW (350 hv) @ ? r/min | 895 Nm @ ? r/min | 2013–2018 | 2500 / 3500 |
| 6.7 TD (410 cid) | R6 Turbo | Cummins | ? cm3 | 261 kW (350 hv) @ ? r/min | 1085 Nm @ ? r/min | 2011–2012 | 2500 / 3500 |
| 6.7 TD (410 cid) | R6 Turbo | Cummins | ? cm3 | 276 kW (370 hv) @ ? r/min | 1085 Nm @ ? r/min | 2013–2018 | 2500 / 3500 |
| 6.7 TD (410 cid) | R6 Turbo | Cummins | ? cm3 | 287 kW (385 hv) @ ? r/min | 1152 Nm @ ? r/min | 2013–2014 | 2500 / 3500 |
| 6.7 TD (410 cid) | R6 Turbo | Cummins | ? cm3 | 287 kW (385 hv) @ ? r/min | 1173 Nm @ ? r/min | 2015 | 2500 / 3500 |
| 6.7 TD (410 cid) | R6 Turbo | Cummins | ? cm3 | 287 kW (385 hv) @ ? r/min | 1220 Nm @ ? r/min | 2016–2017 | 2500 / 3500 |
| 6.7 TD (410 cid) | R6 Turbo | Cummins | ? cm3 | 287 kW (385 hv) @ ? r/min | 1261 Nm @ ? r/min | 2018 | 2500 / 3500 |
Hyötykuorma-kapasiteetit
Vuoden 2009 mallin vetovoimaksi arvioitiin alun perin 4 128 kg takavetoisella Ram 1500:lla, jossa oli Regular Cab, pitkä lava, 5,7-litran Hemi-moottori, 3,92 tasauspyörästö ja 17-tuuman pyörät, mutta arvo nousi 4 740 kg asetusta muuttamatta. Vuoden 2010 mallin hyötykuormaa lisättiin 23 kilolla, 862 kiloon Regular Cab takavetomallissa 3,7 litran V6-moottorilla.
Regular Cab Ram 1500 3,21 tasauspyörästöllä vetovoima on 2 767 kg 17-tuuman pyörillä ja 2 676 kg 19-tuuman pyörillä. Crew Cab ja Quad Cab -mallien massat on 2 585 kg ja 2 631 kg.
GCWR:t ovat 4 990 kg kaikissa Ram 1500:issa, joissa on 3,21 akselia; enintään 7 000 kg 2WD Ram 1500:lle, jossa on pitkä lava, 5,7 litran Hemi-moottori ja 3,92:1 peränvälitys.
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ram_pickup-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.