Volkswagen Passat (B9)
| Volkswagen Passat (B9 / Typ 3J) | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volkswagen AG, |
| Valmistusaika | 2023 – |
| Luokka | D-segmentti |
| Kori | 5-ovinen Farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | VW Group MQB Evo |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1498 – 1984 cm3 |
| Teho | 90–195 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, Neliveto |
| Kiihtyvyys | (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | alk. 43.088€ (2024) |
| Edeltäjä | Volkswagen Passat B8 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Škoda Superb Audi A6 |
Pääartikkeli: Volkswagen Passat
Passat B9 on Volkswagenin ylemmän keskiluokan farmari, joka sai ensiesittelynsä IAA:ssa syyskuussa 2023. Ensimmäiset autot saapuivat Eurooppaan vuoden 2024 alkupuolella.
Sisällysluettelo
Yleistä
Yhdeksännen sukupolven Passat jakaa suuren osan tekniikastansa uuden Škoda Superbin kanssa. Porrasperämallia ei ole enää saatavilla, vaan ensimmäistä kertaa Passatin historiassa malli on saatavilla ainoastaan farmariversiona. Aikaisempaan sukupolveen verrattuna Passat on kasvanut reilusti kookkaammaksi: pituus on kasvanut noin 15 senttimetriä ja akseliväli puolestaan viidellä senttimetrillä. Pidemmän akselivälin tuoma lisätila on käytetty takaistuinten jalkatilojen hyväksi, jotka ovat huomattavasti aikaisempaa suuremmat. Lataushybridimallien tavaratila on kooltaan 510 litraa, kun muissa versioissa tilavuutta on 690 litraa.[1]
Moottorivalikoimaan kuuluu bensiini-, kevythybridi- ja dieselmoottoreita sekä kaksi uutta plug-in-hybrid -mallia, joiden sähköinen toimintamatka on jopa 100 kilometriä. Kaikissa malleissa on joko 6- tai 7-vaihteinen DSG kaksoiskytkinvaihteisto.
Suomessa Passatia tarjotaan kolmella varustelutasolla: Comfort Business, Elegance Business ja R-Line Business. Kaikkien mallien vakiovarustukseen Suomessa kuuluu mm. 3-alueinen automaatti-ilmastointi, adaptiivinen vakionopeudensäädin, ErgoActive-istuimet, 12,9-tuumainen keskinäyttö, 8-kaiuttiminen audiojärjestelmä, peruutuskamera ja LED-ajovalot.[2]
Tekniset tiedot
Bensiinimallit
| 1.5 eTSI ACT | 2.0 TSI | 2.0 TSI 4Motion | |
|---|---|---|---|
| Valmistusaika | 11/2023– | Q4/2024– | |
| Moottori | R4-bensiini, DOHC 16v, suorasuihkutus, VVT, ACT, VTG-turbo, OPF | R4-bensiini, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin, OPF | |
| Moottoriperhe | VW EA211 evo2 | VW EA888 | |
| Iskutilavuus | 1498 cm3 | 1984 cm3 | |
| Suurin teho | 90 kW (110 hv) / 5000 r/min |
150 kW (204 hv) / 5000 r/min |
195 kW (265 hv) / 5000 r/min |
| Suurin vääntö | 250 Nm / 1500–3500 r/min |
320 Nm / 1500–3500 r/min |
400 Nm / 1700 r/min |
| Vetotapa, vakio | Etuveto | 4Motion Neliveto | |
| Vaihteisto | 7-portainen DSG | ||
Dieselmallit
| 2.0 TDI | 2.0 TDI 4Motion | ||
|---|---|---|---|
| Valmistusaika | 03/2024– | 11/2023– | 03/2024– |
| Moottori | R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin, DPF | ||
| Moottoriperhe | VW EA288 evo | ||
| Iskutilavuus | 1968 cm3 | ||
| Suurin teho | 90 kW (122 hv) / 2750 r/min |
110 kW (150 hv) / 3000 r/min |
142 kW (193 hv) / 3400 r/min |
| Suurin vääntö | 320 Nm / 1600 r/min |
360 Nm / 1600–2750 r/min |
400 Nm / 1750–3250 r/min |
| Vetotapa | Etuveto | Neliveto | |
| Vaihteisto, vakio | 7-portainen DSG | ||
Hybridimallit
| 1.5 eHybrid | ||
|---|---|---|
| Valmistusaika | 03/2024– | |
| Järjestelmän rakenne | Bensiinimoottori + sähkömoottori | |
| Polttomoottorin rakenne | R4-bensiini, DOHC 16v, suorasuihkutus, VVT, ACT, VTG-turbo, OPF | |
| Moottoriperhe | VW EA211 evo2 | |
| Iskutilavuus | 1498 cm3 | |
| Suurin teho, polttomoottori | 110 kW (150 hv) / 5500 r/min | 130 kW (177 hv) / 5500 r/min |
| Suurin teho, sähkömoottori | 85 kW (115 hv) | |
| Järjestelmän teho | 150 kW (204 hv) | 200 kW (272 hv) |
| Suurin vääntö, polttomoottori | 250 Nm / 1500 r/min | |
| Suurin vääntö, sähkömoottori | 330 Nm | |
| Järjestelmän suurin vääntö | 350 Nm | 400 Nm |
| Vaihteisto | 6-portainen DSG | |
| Vetotapa | Etuveto | |
| Akkukapasiteetti | 19,7 kWh | |
Mitat
| Malli | Passat |
|---|---|
| Pituus | 4917 mm |
| Leveys | 1849 mm |
| Korkeus | 1497 mm |
| Akseliväli | 2841 mm |
| Raideleveys edessä | 1577 mm–1585 mm |
| Raideleveys takana | 1560 mm–1574 mm |
Lähteet
- ↑ LAURI AHTIAINEN: KOEAJO: VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT - Kyllä pitäisi kelvata – tekniikanmaailma.fi, 14. maaliskuu 2024. Viitattu: 21. huhtikuu 2024.
- ↑ Volkswagen: Vaihtoehdot – Täysin uusi Passat Variant – Volkswagen.fi, 1. tammikuu 2024. Viitattu: 21. huhtikuu 2024.