Audi A4 (B5)
| Audi A4 B5 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi, Saksa, Kiina |
| Valmistusaika | 1995 - 2002 |
| Luokka | Ylempi keskiluokka (C/D-segmentti) |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen Avant 2-ovinen Cabriolet |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1595–3123 cm3 |
| Teho | 66–195 kW |
| Voimanvälitys | etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 5,6–13,3 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 183–250 km/h |
| Hintaluokka | 35 800 € (2.6 1995) |
| Edeltäjä | Audi 80 |
| Seuraaja | Audi A4 B6 |
| Saman luokan autoja | BMW 3-sarja E46 ja E90 MB C-sarja |
Audi A4 B5 on A4:n ensimmäinen korimalli ja pohjautuu nimensä mukaisesti B5-pohjalevyyn. Audi A4 B5 korvasi vanhan 80-mallin ja ilmestyi markkinoille vuonna 1995.
A4 B5:ssa on moottori pitkittäin ja voimansiirtovaihtoehtona etuveto tai quattro-neliveto. Moottorivalikoima on laaja, sisältäen neli- ja kuusisylinterisiä moottoreita kokoluokassa 1,6–2,8 litraa. Yksi suosituimpia moottoreita on VAG-konsernin 1,9-litrainen turbodiesel.
Sisällysluettelo
B5 facelift (1999–2002)
Vuoden 1999 aikana sedan ja Avant -mallit saivat kasvojenkohotuksen. Etuvalot ja etuvilkut yhdistyivät kasvojenkohotuksessa kahdesta erillisestä lampusta yhdeksi kokonaisuudeksi. Puskurit, takavalot, ovenkahvat, takaluukun kahva, keskikonsoli, sisäkattovalo ja monet muutkin yksityiskohdat muuttuivat samalla. Monet kasvojenkohotuksen jälkeiset osat ovat täysin samoja A4 B6 mallin kanssa, kuten esimeriksi sisäkattovalopaneli.
2,8-litrainen 12-venttiilinen V6-moottori uudistettiin 30-venttiiliseksi (5 venttiiliä per sylinteri), ja moottorin teho nousi samalla 193 hevosvoimaan.
Vuonna 2001 1,8-litraisen turbomoottorin tehoa kasvatettiin 163 hevosvoimaan.
Vuonna 2002 A4:n B5-malli korvaantui uudistetulla B6-mallilla.
Moottorivaihtoehdot
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 ADP/AHL/ANA/ARM | 1595 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 5300 r/min | 140 Nm @ 3800 r/min |
| 1.6 | R4 ALZ | 1595 cm3 | ? kW (102 hv) | |
| 1.8 | R4 AFY | 1781 cm3 | ? kW (115 hv) | |
| 1.8 | R4 ADR/APT/ARG/AVV | 1781 cm3 | 92 kW (125 hv) @ 5800 r/min | 173 Nm @ 3950 r/min |
| 1.8 | R4 | 1781 cm3 | ? kW (129 hv) | |
| 1.8T | R4 AEB/ANB/APU/ARK/AWT | 1781 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 5700 r/min | 210 Nm @ 1750–4600 r/min |
| 1.8T | R4 AJL | 1781 cm3 | ? kW (180 hv) | |
| 2.4 V6 | V6 AJG/AMM/APZ | ? cm3 | ? kW (163 hv) | |
| 2.4 V6 | V6 AGA/ALF/AML/APS/ARJ | ? cm3 | ? kW (165 hv) | |
| 2.6 V6 | V6 ABC | 2598 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 5700 r/min | 225 Nm @ 3500 r/min |
| 2.7T | AJK | ? cm3 | ? kW (230 hv) | |
| 2.8 V6 | V6 AAH | 2771 cm3 | 128 kW (174 hv) @ 5500 r/min | 250 Nm @ 3000 r/min |
| 2.8 V6 | V6 ACK/ALG/AMX/APR/AQD | 2771 cm3 | 142 kW (193 hv) @ 6000 r/min | 240 Nm @ 3200 r/min |
| S4 | AGB | 2671 cm3 | 195 kW (265 hv) @ 5800 r/min | 400 Nm @ 1850-3600 r/min |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI | R4 AFF | 1896 cm3 | ? kW (75 hv) | |
| 1.9 TDI | R4 1Z/AHH/AHU | 1896 cm3 | 66 kW (90 hv) @ 4000 r/min | 202 Nm @ 1900 r/min |
| 1.9 TDI | R4 AFN/AVG | 1896 cm3 | 81 kW (110 hv) @ 4150 r/min | 235 Nm @ 1900 r/min |
| 1.9 TDI | R4 AJM/ATJ | 1896 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min | 285 Nm @ 1900 r/min |
| 2.5 TDI | AFB/AKN | ? cm3 | 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min | 310 Nm @ 1500-3200 r/min |
Mitat
Sedan
- Pituus: 4483 mm
- Leveys: 1733 mm (Peilien kanssa 1848 mm)
- Korkeus: 1415 mm (S4 1396 mm)
- Akseliväli (etuveto): 2617 mm
- Akseliväli (quattro): 2607 mm
- Omamassa: 1510 kg
- Tavaratila: 440 l
Erikoismallit
Tyyppivikoja
- Etupyörien koiranluut kuluvat vaihtokuntoon noin 100-200tkm välein.
- Tuulilasinpyyhkijän mekanismi alkaa hidastella.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
