Audi A4 B6
| Audi A4 B6/ 8E/ 8H | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi,  Saksa 2000–2006 Kiina (FAW-VW) 2003–2005
|
| Valmistusaika | 2000–2005 2002–2006 avoauto |
| Luokka | D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari Avant 2-ovinen avoauto |
| Suunnittelija | Peter Schreyer (1997) Luc Donckerwolke (Avant) |
| Pohjalevy | Volkswagen Group B6 (PL46) |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 1595–4163 cm3 |
| Teho | 74–253 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 5,6–12,6 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 190–250 km/h |
| Kulutus | 5,5–13,8 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 149–331 g/km |
| Hintaluokka | 30.900–91.230 € (2003) |
| Edeltäjä | Audi A4 B5 |
| Seuraaja | Audi A4 B7 |
| Saman luokan autoja | Alfa Romeo 155 BMW 3-sarja E46/ E90 Honda Accord Jaguar X-Type MB C-sarja Mitsubishi Galant Saab 9-3 Volvo S60 |
Audi A4 B6 on A4-mallisarjan 2. sukupolvi ja pohjautuu nimensä mukaisesti B6-pohjalevyyn. Audi A4 B6 korvasi Audi A4 B5-mallin ja ilmestyi markkinoille vuoden 2000 lopulla.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Moottorivalikoima uudistui: bensiinimoottorien huipulle nousi 3-litrainen V6 (220 hv) ja dieselvalikoima sai uuden 2,5-litraisen V6 TDI-moottorin (180 hv). Pienemmät 1,9-litraiset turbodieselmoottorit muutettiin jakajapumpullisista pumppusuutinkoneiksi tehoiltaan 100 hv ja 130 hv. Automaattivaihteisiin malleihin tuli Tiptronicin rinnalle saataville ketjuvariaattorilla toimiva portaaton Multitronic-automaattivaihteisto.
Vuonna 2002 1,8-litraisen turbomoottorin maksimiteho kasvatettiin 163 hevosvoimaan sekä esiteltiin hiukan paranneltu 140 kW (190 hv) malli.
Vuonna 2003 esiteltiin myös uusi A4 8H Cabriolet-avoauto, joka vihdoin korvasi vanhentuneen 80-malliin perustuneen avoauton. Uudessa 2-litraisessa bensiinimoottorissa esiteltiin FSI-tekniikka. Samana vuonna julkaistiin mallisarjan huippumalli S4 sekä Avantina 8E2 ja Sedanina 8E. S4:n vanha 2,7-litrainen tuplaturbomoottori vaihdettiin vapaasti hengittävään 4,2-litraiseen V8-moottoriin.
Talviominaisuudet[muokkaa]
Audi A4 2,0 voitti Tekniikan Maailman 3/2001 talvitestin, selvällä erolla muihin (1./19). Audin kaikki arvosanat ovat 9 tai 10, paitsi etenemiskyvystä 8/10. Ajonvakautus on vakiovaruste. Luistonesto ja ESP toimivat hyvin. [1]
Rekisteröinti[muokkaa]
B6 -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 [2] | 2005 [3] |
|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 1209 | 1503 | 1741 | 1927 | 2149 |
Moottorit[muokkaa]
Bensiinimoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 | R4 OHC 8V | ALZ | 1595 cm3 | 75 kW (102 hv) @ 5600 r/min | 148 Nm @ 3800 r/min | 2001–2004 |
| 1.8 | R4 DOHC 20V Turbo | AVJ | 1781 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 5700 r/min | 210 Nm @ 1750–4600 r/min | 2001–2002 |
| 1.8 | R4 DOHC 20V Turbo | BFB | 1781 cm3 | 120 kW (163 hv) @ 5700 r/min | 225 Nm @ 1950–4700 r/min | 2002–2004 |
| 1.8 | R4 DOHC 20V Turbo | BEX | 1781 cm3 | 140 kW (190 hv) @ 5700 r/min | 240 Nm @ 1980–5400 r/min | 2003–2004 |
| 2.0 | R4 DOHC 20V | ALT | 1984 cm3 | 96 kW (130 hv) @ 5700 r/min | 195 Nm @ 3300 r/min | 2001–2004 |
| 2.0 | R4 DOHC 16V FSI | AWA | 1984 cm3 | 110 kW (150 hv) @ 6000 r/min | 200 Nm @ 3250–4250 r/min | 2003–2004 |
| 2.4 | V6 DOHC 30V | BDV | 2393 cm3 | 125 kW (170 hv) @ 6000 r/min | 230 Nm @ 3200 r/min | 2001–2004 |
| 3.0 | V6 DOHC 30V | ASN | 2976 cm3 | 162 kW (220 hv) @ 6300 r/min | 300 Nm @ 3200 r/min | 2001–2004 |
| S4 | V8 DOHC 40V | BBK | 4163 cm3 | 253 kW (344 hv) @ 7000 r/min | 410 Nm @ 3500 r/min | 2002–2005 |
Dieselmoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 TDI | R4 OHC 8V Turbo | AVB | 1896 cm3 | 74 kW (100 hv) @ 4000 r/min | 250 Nm @ 1900 r/min | 2001–2004 |
| 1.9 TDI | R4 OHC 8V Turbo | BKE | 1896 cm3 | 85 kW (115 hv) @ 4000 r/min | 285 Nm @ 1900 r/min | 2004 |
| 1.9 TDI | R4 OHC 8V Turbo | AWX | 1896 cm3 | 96 kW (130 hv) @ 4000 r/min | 285 Nm @ 1750–2500 r/min | 2002–2004 |
| 1.9 TDI | R4 8V Turbo | AVF | 1896 cm3 | 96 kW (130 hv) @ 4000 r/min | 310 Nm @ 1900 r/min | 2000–2004 |
| 2.5 TDI | V6 OHC 24V Turbo | AYM | 2496 cm3 | 114 kW (155 hv) @ 4000 r/min | 310 Nm @ 1400–3500 r/min | 2001–2002 |
| 2.5 TDI | V6 OHC 24V Turbo | BFC | 2496 cm3 | 120 kW (163 hv) @ 4000 r/min | 310 Nm @ 1400–3600 r/min | 2002–2005 |
| 2.5 TDI | V6 24V Turbo | BDG | 2496 cm3 | 120 kW (163 hv) @ 4000 r/min | 350 Nm @ 1500–3000 r/min | 2003–2005 |
| 2.5 TDI | V6 OHC 24V Turbo | AKE/BDH/BAU | 2496 cm3 | 132 kW (180 hv) @ 4000 r/min | 370 Nm @ 1500–2500 r/min | 2001–2004 |
Mitat[muokkaa]
| Malli | Sedan | Avant | Cabriolet |
|---|---|---|---|
| Pituus | 4547 mm S4 4575 mm |
4544 mm | 4573 mm |
| Leveys | 1766 mm S4 1781 mm |
1777 mm | |
| Korkeus | 1428 mm S4 1415 mm |
1454 mm | 1391 mm |
| Akseliväli | 2658 mm | 2654 mm | |
| Raideleveys (e/t) | 1528/1526 mm Quattro 1529/1534 mm |
1529/1534 mm | 1523 mm |
| Omamassa | 1385–1700 kg S4 1660 kg |
1440–1755 kg S4 1720 kg |
1580–1780 kg S4 1855 kg |
| Tavaratila | 445 l | 442/1184 l | 315 l |
| Polttoainesäiliö | 70/66 l etuveto/quattro | ||
Turvallisuus[muokkaa]
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja |  |
30 pistettä |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija |  |
7 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Erikoismallit[muokkaa]
Audi S4 B6[muokkaa]
Pääartikkeli: Audi S4 B6
B6-sukupolven S4 esiteltiin Pariisin autonäyttelyssä vuoden 2002 lopulla. Cabriolet-versio esiteltiin Frankfurtissa syyskuussa 2003.
Vaihteisto on 6-portainen manuaali, mutta tarjolla on myös 6-portainen Tiptronic. Huippunopeus: 250 km/h (rajoitettu). Kiihtyvyys (sedan): 0–100 km/h 5,6 s; 0–200 km/h 20,6 s. Kiihtyvyys (Cabriolet): 0–100 km/h 5,9 s.
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Audi_A4-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
