Nissan QG18DE -moottori
Versio hetkellä 29. tammikuuta 2007 kello 19.56 – tehnyt Jylppy (keskustelu | muokkaukset)
| Nissan QG18DE-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:{{{kuva}}}|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | Nissan Primera P11-144 |
| Käyttöaika | 1999–2001 |
| Tyyppi | R4 DOHC |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija 80,0 mm Iskunpituus 88,0 mm |
| Iskutilavuus | 1769 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 16 |
| Puristussuhde | 9,5:1 |
| Teho | 83 kW (102 hv) @ 5600 r/min |
| Vääntömomentti | 158 Nm @ 2800 r/min |
| Materiaali | |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | Monipiste E-OBD |
| Öljytilavuus | 2,9 l |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2 |
QG18DE on 1,8-litrainen 16-venttiilinen bensiinimoottori.
Sisällysluettelo
Tekniset tiedot
- Akku : 12 V / 61 Ah
- Starttimoottori :
- laturin teho : 960 (1080) W
- Virranjakaja :
- Tyhjäkäynti: 800 r/min
- Öljytilavuus: 2,9 litraa (suodatin mukaanlukien)
- Öljynpaine: 294 kPa @ 2000 r/min
- Termostaatin avautumislämpötila:
- Sytytysjärjestelmä: Kärjetön
- Sytytystulpat: katso kohdasta säätöarvoja
Kiristysmomentteja
- Vauhtipyörä: 83 Nm – 93 Nm
Säätöarvoja
- Venttiilivälykset:
- Lämmin moottori:
- Imu 0,32 mm – 0,40 mm
- Pako 0,32 mm – 0,40 mm
- Lämmin moottori:
- Sytytystulppien kärkiväli:
- NGK BKR5-11: 0,8 mm – 0,9 mm
Viritys
Tekstiä kyseisen moottorin virittämisestä.
Tyyppiviat
- Tyyppiviat
- listana..
Tyyppivikalistan perusteella ei voi verrata onko joku automalli tai -merkki toista parempi tai huonompi.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
Tyyppivikalistan pituus ei myöskään kerro auton huonoudesta tai hyvyydestä.
