Nissan Skyline V36

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 28. lokakuuta 2007 kello 12.43 – tehnyt Viken (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Nissan Skyline V36
Nissan Skyline V36
Valmistaja ja valmistusmaa Nissan,
Japani
Valmistusaika 2006
Luokka
Kori 4-ovinen sedan
2-ovinen Coupe
Moottori V6
Iskutilavuus n. 2500–3700 cm3
Teho 165–232 kW
Voimanvälitys etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Hintaluokka
Edeltäjä Nissan Skyline V35
Seuraaja
Saman luokan autoja


Nissan Skyline V36 on vuonna 2007 myyntiin tullut Skylinen 12. sukupolvi. Se esiteltiin Japanissa 20. lokakuuta 2006. Alkuun markkinoille tuli 4-ovinen sedan, mutta myöhemmin esiteltiin myös 2-ovinen Coupe.

Yleistä

Auto on saatavilla vain 4-ovisena sedanina Japanissa ja Yhdysvalloissa sitä myydään vuoden 2007 Infiniti G35 -mallina. Autossa käytetään uutta FR-L-pohjalevyä. Auto on 20 mm matalampi ja saman verran leveämpi kuin edeltäjä. Myös istuimet ovat 27 mm aikaisempaa lähempänä tienpintaa.

Huhtikuussa 2007 julkistettiin Japanissa tietoja uudesta Coupe-mallista, samalla kun malli juhli 50-vuotis syntymäpäiväänsä. Varsinainen ensiesittely tapahtui Japanissa lokakuussa 2007. Auto perustuu Skylinen sedan-versioon, mutta moottori on uusi VVEL-tekniikkaa (Variable Valve Event and Lift) käyttävä 3,7-litrainen V6 (VQ37VHR), jonka huipputeho on noin 25 hv sedanmallin moottoria suurempi. Coupe tulee Japanissa markkinoille neljänä eri versiona: 370GT, 370 GT Type P, 370 GT Type S ja 370 GT Type SP. Versiosta riippuen vaihteisto on joko 5-portainen automaatti tai 6-portainen manuaali.

Moottorit

Nelivedon voi valita vain 2,5-litraisen moottorin yhteydessä.

  • 2.5 V6, VQ25HR, 165 kW (224 hv) @ 6800 r/min , 263 Nm @ 4800 r/min
  • 3.5 V6, VQ35HR, 232 kW (315 hv), 358 Nm
  • 3.7 V6, VQ37VHR,

GT-R

Nissan GT-R Concept (2005)

Pääartikkeli: Nissan GT-R

Autosta odotetaan myös GT-R-mallia vuodeksi 2009 ja sitä tullaan myymään myös Yhdysvalloissa Nissan-merkillä. Aiemmin tämän luokan autoja on Amerikassa myyty ainoastaan Infinitinä. Mallimerkintänä käytetään aikaisemmasta poiketen pelkkää GT-R:ää. Se tulee muistuttamaan vuoden 2005 Tokion autonäyttelyssä esiteltyä Nissanin GT-R Proto -konseptia. Auto kattolinja on varsin erikoinen laskeutuen kohti perää. A-pilari on siis huomattavasti C-pilaria korkeampi. Aikaisempiin Skyline-mallien tapaan Coupe ei enää perustu Skylinen sedan-malliin vaan on alusta alkaen suunniteltu 2-oviseksi. Saman luokan kilpailijoista voidaan mainita mm. Audi R8 ja Lexus LF-H. GT-R mallin moottorina on 3,7 tai 3,8-litrainen tuplaturbolla varustettu 450 hevosvoimainen V6, joka on kehitetty yhteistyössä Cosworthin kanssa. Vastaavanlaista konetta on käytetty jo Nissan 350Z -mallissa, tosin heikkotehoisempana.