Chrysler PT Cruiser
Versio hetkellä 6. helmikuuta 2008 kello 00.53 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
| Chrysler PT Cruiser | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | DaimlerChrysler, Chrysler, Meksiko Magna Steyr, Itävalta |
| Valmistusaika | 1999– |
| Luokka | |
| Kori | 2-ovinen avoauto 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Nostalgisesti (1930-luku) muotoiltu Chrysler PT Cruiser kuuluu niihin Chrysler-malleihin, joita myydään myös Euroopassa. Alkuperäinen 5-ovinen umpikorimalli on ikäänkuin sekoitus hotrod-autoa ja pientä pakettiautoa. 5-ovisen mallin lisäksi sitä on valmistettu 2-ovisena Cabrioletina.
Sisällysluettelo
Yleistä
Auton tuotanto aloitettiin Meksikossa loppuvuodesta 1999. Siinä käytetään samaa perusrakennetta Chrysler Neonin kanssa.
Geneven autonäyttelyssä keväällä 2003 esiteltiin GT-malli. Cabrioletin valmistus aloitettiin Meksikossa vuoden 2003 lopulla. Las Vegasissa vuonna 2003 Chrysler esitteli PT Cruiser Coupe -konseptin.
Moottorit
Perusvoimanlähde on 2,4-litrainen moottori. Euroopassa autoa on myyty erikokoisilla rivinelosilla (1.6, 2.0 ja 2.4 Turbo).
Pohjois-Amerikan markkinoilla
- 2.4, R4, 2429 cm3, 112 kW (152 hv) @ 5100 r/min, 222 Nm @ 4000 r/min
- 2.4 Turbo, R4, 2429 cm3, 134 kW (182 hv) @ 5100 r/min, 285 Nm @ 2800 r/min
- 2.4 Turbo H.O., R4, 2429 cm3, 164 kW (223 hv) @ 5100 r/min, 332 Nm @ 2400 r/min
Euroopan markkinoilla
- 1.6, R4, 1598 cm3, 85 kW (116 hv) @ 6300 r/min, 157 Nm @ 4550 r/min
- 2.0, R4 D4RE, 1997 cm3,
- 2.4, R4, EDZ, 2429 cm3, 105 kW (143 hv) @ 5200 r/min, 214 Nm @ 4000 r/min
- 2.4 Turbo, R4, 2429 cm3, 164 kW (223 hv) @ 5200 r/min, 332 Nm @ 3950 r/min
- 2.2 CRD, R4, 2148 cm3, 89 kW (121 hv) @ 4200 r/min, 300 Nm @ 1600 r/min