Polttimo

Auton valaisimissa, huomio- ja varoitusvaloissa sekä esimerkiksi kojelaudassa käytetään polttimoita, jotka säteilevät valoa. Polttimoita on monia erityyppisiä. Tämä artikkeli käsitelee erityyppisiä ja -laisia polttimoita.

Valaisimien polttimotyypit

Halogeenihehkulankopolttimot

H1

H1-tyyppistä polttimoa käytetään nykyisin paljon kaukovaloissa.

H2

H2-tyyppinen on harvemmin käytetty polttimo, sitä käytetään vanhemmissa lisävaloissa.

H3

H3-tyyppistä polttimoa käytetään pääosin sumuvaloissa.

H4

H4-tyyppisessä polttimossa on lähi- ja kaukovalojen hehkulangat saman lasikuvun sisällä. Ei käytetä enää kovinkaan monissa uusissa autoissa, mutta yleinen 80-luvun ja 90-luvun alun autoissa.

H7

H7-tyyppistä polttimoa käytetään useimmiten nykyautoissa lähivalojen polttimona.

Kaasupurkauspolttimot

Käytetään lähi- ja kaukovaloissa. Kalliita polttimoita, mutta pitkä kestoikä ja tehokas valaistus puoltavat polttimoa. Vaativat korkeajännitettä. Kaasuna toimii ksenon.

Hehkulankapolttimot

Hehkulankapolttimoilla on toteutettu yleisimmissä tapauksissa autojen muut valot kuin ajovalot, esim. pysäköintivalot, vilkut, sisävalo tms. Edullisia.

Ledit

Pääartikkeli: LED

Käytetään pääasiallisesti nopean syttymisen vuoksi lisäjarruvaloissa ja mittaristossa. Kalliimmissa autoissa takavalot ovat useimmiten toteutettu ledeillä, ja ne ovat kovaa vauhtia tulossa edullisempiinkin hintaluokkiin.

Katso myös

• Kaasupurkausvalo

Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.