Mazda CX-7

Kohteesta AutoWiki
Versio hetkellä 4. joulukuuta 2008 kello 14.05 – tehnyt Cilkkis (keskustelu | muokkaukset)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Mazda CX-7
Mazda CX-7 (2007)
Valmistaja ja valmistusmaa Mazda,
Japani
Valmistusaika 2006
Luokka SUV
Kori 5-ovinen SUV
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 2261 cm3
Teho 180–191 kW
Voimanvälitys etuveto, neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus 10,2 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 243–257 g/km
Hintaluokka 45.590 € (2008)
Edeltäjä Mazda Tribute
Seuraaja
Saman luokan autoja Acura RDX
Chevrolet Equinox
Hyundai Santa Fe
Mitsubishi Outlander


Mazda CX-7 on Crossover-SUV, joka esiteltiin mallivuodeksi 2007. Auto on MX-Crossport-konseptiauton tuotantoversio, joka valmistetaan Japanin Hiroshimassa. Auto esiteltiin ensimmäisen kerran julkisuudessa vuoden 2006 New Yorkin autonäyttelyssä ja tuotanto alkoi nopeasti esittelyn jälkeen Mazdan U2-tehtaassa. Euroopan ensiesittely tapahtui syksyllä 2006 Pariisin autonäyttelyssä. Pohjois-Amerikan markkinoille auto tuli jo toukokuussa 2006 ja Japanissa myöhemmin saman vuoden joulukuussa. Suomessa autot tulevat jälleenmyyjille syyskuussa 2007.

Yleistä

Auton alustarakenne on täysin uusi, mutta etujousitus on peräisin Mazda MPV:stä ja takajousitus Mazda5:stä. Monet neliveto-osat ovat Mazda6 MPS:sta, kuten myös 2,3-litrainen turboahdettu moottori. Ainoa vaihteistovaihtoehto on kuusivaihteinen Activematic-automaatti. Mazdan mallistossa CX-7 sijoittuu Mazda CX-5:n ja Mazda CX-9:n väliin. Auto suunnittelussa on noudatettu Mazdan Zoom-Zoom-filosofiaa ja pyrkimyksenä on ollut valmistaa urheiluauton ja SUV:n yhdistelmä - Sport Crossover SUV.

Tekniikka

Jousitus on täydellinen erillisjousitus, joka renkaassa on jäähdytetyt levyjarrut ja vakiovarusteita ovat myös lukkiutumattomat ABS-jarrut, ajovakauden hallintajärjestelmä ja luistonesto. Saatavilla on etuveto ja Torque-Split-neliveto kahdella tietokoneohjatulla magneettikytkimellä. Kaikki Suomessa myytävät autot on varustettu nelivedolla ja 6-portaisella manuaalivaihteistolla.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.3 MZR DISI R4 2261 cm3 244 hv @ 5000 r/min 350 Nm @ 2500 r/min
2.3 MZR DISI R4 2261 cm3 191 kW (260 hv) @ 5000 r/min 380 Nm @ 3000 r/min Suomessa myytävä versio

Diesel-moottori esitellään Euroopassa vuoden 2008 aikana.

Varustelu

Suomessa autoa myydään Mid Grade- ja High Grade -varustelutasoilla.

Pohjois-Amerikan markkinoilla varustetasoja on kolme ja ne kaikki ovat saatavana nelivedolla ja etuvedolla.

  • Sport - perusversio
  • Touring - keskitason versio
  • Grand Touring - paras versio

Suorituskyky

260 hv, 6-portaisella manuaalivaihteistolla

  • Huippunopeus: 200 km/h
  • Kiihtyvyys 0–100 km/h: 7,9 s

Mittoja

  • Pituus: 4675 mm
  • Leveys: 1872 mm (ilman peilejä)
  • Korkeus: 1645 mm