Eunos Cosmo
Versio hetkellä 8. elokuuta 2008 kello 17.00 – tehnyt Okkim (keskustelu | muokkaukset)
| Eunos Cosmo Mazda Eunos Cosmo | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Mazda, Japani |
| Valmistusaika | 1990–1995 |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Coupe |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | 3 kammioinen Wankel |
| Iskutilavuus | 3x654 cm3 |
| Teho | 300 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 5,4 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 180 km/h (raj.) |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Mazda Cosmo HB |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Eunos Cosmo on urheiluautomalli, jossa on maailman ainoa kolmikammioinen tuotantowankelmoottori. Auto perustuu MX-03-konseptiautoon ja uuteen JC-pohjalevyyn. Auto on 2+2-paikkainen coupé, joka edustaa Eunos-merkin huippumallia. Auton elektroniikka oli aikaansa edellä ja siinä on mm. Car Control System ja CRT-värikosketusnäyttö, josta ohjataan ilmastointia, puhelinta, GPS-navigointia ja siinä on myös NTSC TV, radio ja CD-soitin.
Tekniikka
Vaihteistona on elektronisesti ohjattu nelivaihteinen automaattivaihteisto.
Moottorit
Molemmat moottorit on varustettu tuplaturbolla
- 1.3 (13B-REW)
- 2.0 (1962 cm3) (20B-REW) - 300 hv, 402 Nm
Mitat
- Pituus: 4815 mm
- Leveys: 1795 mm
- Korkeus: 1305 mm
- Akseliväli: 2750 mm
- Omamassa: 1640 kg
- Polttoainesäiliö: 85 l
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
