Fiat Type Zéro

Fiat Type Zéro Fiat 12/15 hp
Valmistaja ja valmistusmaa	Fiat, Italia
Valmistusaika	1912–1925
Luokka
Kori	Torpedo
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Pohjalevy	{{{pohjalevy}}}
Moottori	R4
Iskutilavuus	1846 cm3
Teho	14 kW
Voimanvälitys	Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus	62 km/h
Kulutus
CO2-päästöt	g/km
Hintaluokka
Edeltäjä
Seuraaja	Fiat 501
Saman luokan autoja

Fiat Type Zéro, joka tunnettiin myös nimellä Fiat 12/15 hp (hp-kirjaimet viittasivat verotettavaan tehoon), oli tuotannossa vuosina 1912–1925, jolloin sitä valmistettiin vain torpedo-korisena. Vaikka se ei ollut erityisen halpa (alkuun 8000 liiraa, myöhemmin hinta tippui 6900 liiraan), se oli yksi Italian ensimmäisistä standardisoiduista autoista. Se oli myös ensimmäinen Fiat jota myytiin yli 2000 samalla korimallilla, mutta sen tuotanto loppui vuonna 1925, kun tehdas muutettiin tuottamaan sotatarvikkeita.

Tekniikka

Zérossa oli edessä jäykkä akseli, jossa pitkittäiset puolielliptiset lehtijouset. Takana oli myös jäykkä akseli, mutta 3/4-elliptisillä pitkittäisillä lehtijousilla. Jarruina oli jalkajarru, pantatyyppinen vaihteistossa, ja takapyörille mekaaninen käsikäyttöinen, kardaaniakseliin vaikuttava rumpujarru. Renkaina oli 760x90 kokoiset Sankey-vanteilla. Sähköjärjestelmä oli 12V.

Moottori

Moottorina oli 4-sylinterinen sivuventtiilimoottori 4,2:1-puristussuhteella, jossa oli vesijäähdytys, painevoitelu ja magneettosytytys. Käynnistys kammella.

Malli	Moottori		Iskutilavuus	Teho	Vääntö
Zéro	R4 SV	Tipo 51A	1846 3	14 kW (19 hv) @ 2000 r/min	? Nm @ ? r/min

Voimansiirto

Takaveto. Märkä monilevykytkin ja synkronoimaton, 4-nopeuksinen + peruutus, suorahampainen vaihteisto.

Mitat

• Pituus: 3660 mm
• Leveys: 1450 mm
• Korkeus: 1180 mm (ns. vyötärölinjaan)
• Akseliväli: 2640 mm
• Raideleveys: 1200 mm
• Omamassa: 900–1200 kg
• Polttoainesäiliö: 42 l

Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.