Fiat Type Zéro
| Fiat Type Zéro Fiat 12/15 hp | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, Italia |
| Valmistusaika | 1912–1915 |
| Luokka | |
| Kori | Torpedo |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1846 cm3 |
| Teho | 14 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 62 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Fiat 501 |
| Saman luokan autoja | |
Fiat Type Zéro, joka tunnettiin myös nimellä Fiat 12/15 hp (hp-kirjaimet viittasivat verotettavaan tehoon), oli tuotannossa vuosina 1912–1915, jolloin sitä valmistettiin vain torpedo-korisena. Vaikka se ei ollut erityisen halpa (alkuun 8000 liiraa, myöhemmin hinta tippui 6900 liiraan), se oli yksi Italian ensimmäisistä standardisoiduista autoista. Se oli myös ensimmäinen Fiat jota myytiin yli 2000 samalla korimallilla, mutta sen tuotanto loppui vuonna 1915, kun tehdas muutettiin tuottamaan sotatarvikkeita.
Sisällysluettelo
Tekniikka
Zérossa oli edessä jäykkä akseli, jossa pitkittäiset puolielliptiset lehtijouset. Takana oli myös jäykkä akseli, mutta 3/4-elliptisillä pitkittäisillä lehtijousilla. Jarruina oli jalkajarru, pantatyyppinen vaihteistossa, ja takapyörille mekaaninen käsikäyttöinen, kardaaniakseliin vaikuttava rumpujarru. Renkaina oli 760×90 kokoiset Sankey-vanteilla. Sähköjärjestelmä oli 12V.
Moottori
Moottorina oli 4-sylinterinen sivuventtiilimoottori 4,2:1-puristussuhteella, jossa oli vesijäähdytys, painevoitelu ja magneettosytytys. Käynnistys kammella.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| Zéro | R4 SV 8V | Tipo 51A | 1846 cm3 | 14 kW (19 hv) @ 2000 r/min | ? Nm @ ? r/min |
Voimansiirto
Takaveto. Märkä monilevykytkin ja synkronoimaton, 4-nopeuksinen + peruutus, suorahampainen vaihteisto.
Mitat
- Pituus: 3660 mm
- Leveys: 1450 mm
- Korkeus: 1180 mm (ns. vyötärölinjaan)
- Akseliväli: 2640 mm
- Raideleveys: 1200 mm
- Omamassa: 900–1200 kg
- Polttoainesäiliö: 42 l
| Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
| Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |