Volkswagen Passat (B9)

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Volkswagen Passat
(B9 / Typ 3J)
Volkswagen Passat
Valmistaja ja valmistusmaa Volkswagen AG,
Flag of Slovakia.svg.png Slovakia, Bratislava
Valmistusaika 2023
Luokka E-segmentti
Kori 5-ovinen Farmari
Suunnittelija
Pohjalevy VW Group MQB Evo
Moottori R4
Iskutilavuus 1498 – 1984 cm3
Teho 90–195 kW
Voimanvälitys Etuveto, Neliveto
Kiihtyvyys (0–100 km/h)
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka alk. 43.088€ (2024)
Edeltäjä Volkswagen Passat B8
Seuraaja
Saman luokan autoja Škoda Superb
Audi A6

Pääartikkeli: Volkswagen Passat

Passat B9 on Volkswagenin ylemmän keskiluokan farmari, joka sai ensiesittelynsä IAA:ssa syyskuussa 2023. Ensimmäiset autot saapuivat Eurooppaan vuoden 2024 alkupuolella.

Yleistä

Yhdeksännen sukupolven Passat jakaa suuren osan tekniikastansa uuden Škoda Superbin kanssa. Porrasperämallia ei ole enää saatavilla, vaan ensimmäistä kertaa Passatin historiassa malli on saatavilla ainoastaan farmariversiona. Aikaisempaan sukupolveen verrattuna Passat on kasvanut reilusti kookkaammaksi: pituus on kasvanut noin 15 senttimetriä ja akseliväli puolestaan viidellä senttimetrillä. Pidemmän akselivälin tuoma lisätila on käytetty takaistuinten jalkatilojen hyväksi, jotka ovat huomattavasti aikaisempaa suuremmat. Lataushybridimallien tavaratila on kooltaan 510 litraa, kun muissa versioissa tilavuutta on 690 litraa.[1]

Moottorivalikoimaan kuuluu bensiini-, kevythybridi- ja dieselmoottoreita sekä kaksi uutta plug-in-hybrid -mallia, joiden sähköinen toimintamatka on jopa 100 kilometriä. Kaikissa malleissa on joko 6- tai 7-vaihteinen DSG kaksoiskytkinvaihteisto.

Suomessa Passatia tarjotaan kolmella varustelutasolla: Comfort Business, Elegance Business ja R-Line Business. Kaikkien mallien vakiovarustukseen Suomessa kuuluu mm. 3-alueinen automaatti-ilmastointi, adaptiivinen vakionopeudensäädin, ErgoActive-istuimet, 12,9-tuumainen keskinäyttö, 8-kaiuttiminen audiojärjestelmä, peruutuskamera ja LED-ajovalot.[2]

Tekniset tiedot

Bensiinimallit

1.5 eTSI ACT 2.0 TSI 2.0 TSI 4Motion
Valmistusaika 11/2023– Q4/2024–
Moottori R4-bensiini, DOHC 16v, suorasuihkutus, VVT, ACT, VTG-turbo, OPF R4-bensiini, DOHC 16v, suorasuihkutus, turbo, välijäähdytin, OPF
Moottoriperhe VW EA211 evo2 VW EA888
Iskutilavuus 1498 cm3 1984 cm3
Suurin teho 110 kW (150 hv) /
5000 r/min
150 kW (204 hv) /
5000 r/min
195 kW (265 hv) /
5000 r/min
Suurin vääntö 250 Nm /
1500–3500 r/min
320 Nm /
1500–3500 r/min
400 Nm /
1700 r/min
Vetotapa, vakio Etuveto 4Motion Neliveto
Vaihteisto 7-portainen DSG

Dieselmallit

2.0 TDI 2.0 TDI 4Motion
Valmistusaika 03/2024– 11/2023– 03/2024–
Moottori R4, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin, DPF
Moottoriperhe VW EA288 evo
Iskutilavuus 1968 cm3
Suurin teho 90 kW (122 hv) /
2750 r/min
110 kW (150 hv) /
3000 r/min
142 kW (193 hv) /
3400 r/min
Suurin vääntö 320 Nm /
1600 r/min
360 Nm /
1600–2750 r/min
400 Nm /
1750–3250 r/min
Vetotapa Etuveto Neliveto
Vaihteisto, vakio 7-portainen DSG

Hybridimallit

1.5 eHybrid
Valmistusaika 03/2024–
Järjestelmän rakenne Bensiinimoottori + sähkömoottori
Polttomoottorin rakenne R4-bensiini, DOHC 16v, suorasuihkutus, VVT, ACT, VTG-turbo, OPF
Moottoriperhe VW EA211 evo2
Iskutilavuus 1498 cm3
Suurin teho, polttomoottori 110 kW (150 hv) / 5500 r/min 130 kW (177 hv) / 5500 r/min
Suurin teho, sähkömoottori 85 kW (115 hv)
Järjestelmän teho 150 kW (204 hv) 200 kW (272 hv)
Suurin vääntö, polttomoottori 250 Nm / 1500 r/min
Suurin vääntö, sähkömoottori 330 Nm
Järjestelmän suurin vääntö 350 Nm 400 Nm
Vaihteisto 6-portainen DSG
Vetotapa Etuveto
Akkukapasiteetti 19,7 kWh

Mitat

Malli Passat
Pituus 4917 mm
Leveys 1849 mm
Korkeus 1497 mm
Akseliväli 2841 mm
Raideleveys edessä 1577 mm–1585 mm
Raideleveys takana 1560 mm–1574 mm

Turvallisuus

2024
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 93 % 37.3 pistettä
Lapsimatkustaja 87 % 43.0 pistettä
Jalankulkija 82 % 51.8 pistettä
Turvallisuus avusteet 80 % 14.4 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:
Kaikki mallisarjan autot
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Lähteet

  1. LAURI AHTIAINEN: KOEAJO: VOLKSWAGEN PASSAT VARIANT - Kyllä pitäisi kelvata – tekniikanmaailma.fi, 14. maaliskuu 2024. Viitattu: 21. huhtikuu 2024.
  2. Volkswagen: Vaihtoehdot – Täysin uusi Passat Variant – Volkswagen.fi, 1. tammikuu 2024. Viitattu: 21. huhtikuu 2024.