Hyötyajoneuvo

Kohteesta AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun

Hyötyajoneuvo on yksinkertaisesti määriteltynä "tavaroiden tai ihmisten kuljettamiseen tarkoitettu ajoneuvo". Tämä määritelmä ei ole kuitenkaan riittävän kattava, koska se rajaa pois kaikki erilaiset työkoneet, joissa voidaan hyödyntää kuorma-auton alustaa. Mitään tarkkaa kuvausta tai määritelmää ei näinollen hyötyajoneuvolle voida antaa.

Hyötyajoneuvot voidaan kokonaispainonsa tai istuinpaikkalukunsa perusteella jakaa karkeasti kahteen eri luokkaan:

Raskaat hyötyajoneuvot:

  • Kuorma-autojen alustat, kokonaispaino 3500 kg tai enemmän
  • Umpikoriset, integroidulla kuormatilalla varustetut tavara-autot, kokonaispaino 3500 kg tai enemmän
  • Rekkaveturit, kokonaispaino 3500 kg tai enemmän
  • Minibussit ja linja-autot, tilaa kuljettajan lisäksi useammalle kuin kahdeksalle henkilölle. M2-luokan linja-auton kokonaismassa on enintään 5 tonnia ja M3-luokan linja-auton kokonaismassa on yli 5 tonnia.

Kevyet hyötyajoneuvot:

  • Tavara-autot ja alustat, kokonaispainoltaan alle 3500 kg
  • Pakettiautojen henkilöversiot, joissa on tilaa kuljettajan lisäksi alle kahdeksalle henkilölle.

Tila-autot eivät pääsääntöisesti ole hyötyajoneuvoja, vaikka niissä olisi 1+7 istuinpaikkaa. Tähänkin löytyy poikkeuksia, sillä monilla valmistajilla on samaa korimallia edustava auto myynnissä henkilöautomallistossa korkeammalla varustetasolla ja hyötyajoneuvopuolella hieman tingitymmällä varustuksella. Sen sijaan henkilö- ja tila-autojen umpikylkiset tavara-autoversiot kuuluvat pääsääntöisesti valmistajiensa hyötyajoneuvokategoriaan.