Riley 4/68

Kohteesta AutoWiki
(Ohjattu sivulta Riley Comet)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Riley 4/68
Riley 4/72
Riley Comet
Riley 4/72
Valmistaja ja valmistusmaa British Motor Corporation,
Flag of the United Kingdom.svg.png Iso-Britannia
Valmistusaika 19591969
Luokka Suurempi
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4 OHV
Iskutilavuus 1489–1622 cm3
Teho 64–68 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys 12,9 (0–80 km/h)
Huippunopeus 142 km/h (68 hv)
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Riley 2.6
Seuraaja ei seuraajaa
Saman luokan autoja


Riley 4/68 on BMC:n valmistama henkilöautomalli, joka perustuu Pininfarinan suunnittelemaan Austin Cambridgeen. Rileyn muita sisarmalleja Austin Cambridgen lisäksi ovat MG Magnette Mark III, Morris Oxford V ja Wolseley 15/60. Myös argentiinalainen vuosina 1959–1965 tehty Di Tella 1500/Traveller/Argenta liittyy läheisesti malliin.

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 1961 auton mallinimeksi tuli 4/72, kun moottoria suurennettiin 1.6 -litraiseksi ja tehoja saatiin lisää. Tätä mallia oli muutenkin paranneltu ja akseliväli oli 25.4 mm pidempi. 4/72 mallia myytiin Itävallassa nimellä Riley Comet.

Moottorit[muokkaa]

Moottorina on MG Magnette Mark III:sta tuttu.

  • 4/68 (1489 cm3) BMC B-sarja - 64 hv (bhp) (48 kW), kaksi kaasutinta.
  • 4/72 (1622 cm3) BMC B-sarja - 68 hv (bhp) (51 kW), kaksi kaasutinta.

Suomessa[muokkaa]

Riley-autoja toi Suomeen Voimavaunu. Vuonna 1959 Riley 4/68 maksoi 1 080 000 markkaa, joka on vuoden 2012 rahana 25248 €.

Mitat[muokkaa]

  • Akseliväli: 2527 mm
  • Raideväli: edessä 1241 ja takana 1267 mm
  • Pituus: 4534 mm
  • Leveys: 1613 mm
  • Korkeus: 1518 mm
  • Omamassa: 1092 kg

Lähteet[muokkaa]

  • MMM Autokirja, Ilmo ja Mauri Kurki-Suonio, Otava, 1959