Tasapainotusakseli

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun

Tasapainotusakselin tehtävä on vähentää moottorissa tapahtuvia värinöitä.

Ainakin joissain moottoreissa tasapainotusakseli pyörii samalla nopeudella kampiakselin kanssa mutta päinvastaiseen suuntaan, onkohan näin kaikissa?

- Mitsubishin bensamoottoreissa (mm. Galant) on 2 tasapainotusakselia jotka molemmat pyörivät eri suuntiin, ja toinen vielä välityksillä eri nopeutta.

- Mitsun diesel koneissa, 2.3 ja 2.5, on kaksi tasapainotusakselia, jotka molemmat pyörivät samaan suuntaan.


Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.
Nahtavyys.gif Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi.
Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet.