Toyota Yaris WRC

AutoWiki
Loikkaa: valikkoon, hakuun
Toyota Yaris WRC
Toyota Yaris WRC front-left 2017 Tokyo Auto Salon.jpg
Kategoria World Rally Car
Valmistaja Toyota Gazoo Racing WRC by Tommi Mäkinen Racing
Edeltäjä Toyota Corolla WRC (19971999)
Tekninen erittely
Moottori TMG GRE 1,6 turbo R4
Polttoaine Esso moottoribensiini
Voiteluaine Mobil
Renkaat Michelin
Kisahistoria
Ensisiintyminen Monte Carlo -ralli 2017 [1]
Tunnetuimmat tallit Flag of Japan.svg.png Toyota Gazoo Racing WRC
Tunnetuimmat kuljettajat Flag of Finland.svg.png Jari-Matti Latvala (2017-) [2]
Flag of Finland.svg.png Juho Hänninen (2017-) [2]
Flag of Finland.svg.png Esapekka Lappi (2017-) [2]


Toyota Yaris WRC on Toyota Gazoo Racing WRC:n valmistama World Rally Car -luokan kilpa-auto, joka osallistuu World Rally Championship-, eli rallin maailmanmestaruussarjaan.

Yleistä[muokkaa]

Tammikuussa 2015 Toyota ilmoitti esittelevänsä uuden World Rally Car -auton ja palaavansa WRC-sarjaan 17 vuoden poissaolon jälkeen.[3] WRC-auton perustana tultaisiin käyttämään Toyota Yaris -mallia.[4]

Toyota Yaris WRC on kehitetty täyttämään FIA:n tekniset vaatimukset vuodelle 2017 ja se edustaa World Rally Cars -autojen uutta sukupolvea. Yaris WRC:n suunnittelua, rakentamista ja kehitystyötä ovat johtaneet kokeneet asiantuntijat: Tom Fowler, Simon Carrier ja Mikko Ruoho.[5]

Autot rakentaa Tommi Mäkinen Racing Puuppolassa.

Tekniikka[muokkaa]

Yaris WRC:n voimanlähteenä toimii TMG:n (Toyota Motorsport GmbH) Global Race Engine (GRE).[6] 1,6-litrainen nelisylinterinen rivimoottori on varustettu polttoaineen suorasuihkutuksella ja turboahtimella, poraus on 83,8 mm ja iskunpituus 72,5 mm. FIA:n vaatimusten mukaisesti ilmanotto on kuristettu 36 mm:iin.[7] Moottorin teho on 283 kW (380 hv) tai enemmän ja suurin vääntömomentti 425 Nm tai enemmän.

Vaihteisto on kuusiportainen Xtrac-sekventiaalivaihteisto, vaihteiden vaihtaminen ylös- ja alaspäin tapahtuvat ohjauspyörän oikealle puolelle sijoitetun siiven avulla.

Vetojärjestelmänä on jatkuva neliveto. Keskitasauspyörästön voimanjako eteen ja taakse on sähköisesti ohjattu. Edessä ja takana on erillissäiliöiset, ranskalaiset BOS-vaimentimet kynäjousilla.

WRC-voitot[muokkaa]

Kausi Sija Kisa Pinta Kuljettaja Kartturi Talli
2017 1 Flag of Sweden.svg.png Ruotsin ralli 2017 Lumi Flag of Finland.svg.png Jari-Matti Latvala Flag of Finland.svg.png Miikka Anttila Flag of Japan.svg.png Toyota Gazoo Racing WRC

Aiheesta muualla[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

  1. We have lift-off! TOYOTA GAZOO Racing set for Monte magic - Toyota Newsroom Europe
  2. 2,0 2,1 2,2 TOYOTA GAZOO Racing WRC eager to get started - Toyota Newsroom Europe
  3. Toyota takaisin rallin WRC-sarjaan - Tekniikanmaailma.fi
  4. Tätä on jo odotettu: Toyota palaa rallin MM-sarjaan - UrheiluUutiset.com
  5. Toyota jälleen mukana rallin WRC-sarjassa kaudella 2017 - Toyota Suomi
  6. Toyotan moottoriprojektin vastaava Norio Aoki: "Kehitys on nopeampaa kun keskitymme itse kuljettajiin
  7. WRC: Rallin MM-sarjan autot uudistuvat perinpohjaisesti - Uusi Suomi