Watts-tuenta
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Watts-tuenta on mekaaninen nivelöinti, jonka kehitti James Watt 1700-luvun lopulla höyrykoneen männän lineaariliikkeen rajaamiseen.
Tätä tuentaa käytetään autojen taka-akselin sivuttaisliikeen rajaamiseen, kuten Panhard-tankoa. Panhardin keksintöön verrattuna Watts-tuenta sallii vähemmän sivuttaisliikettä ja mahdollistaa suoraviivaisemman pystyliikkeen. Rakenne koostuu kahdesta lähes vaakasuorasta tangosta, jotka ovat nivelöity ulkopäistään auton runkoon. Sisäpäät ovat nivelöity lyhyeen yhdystankoon, jolloin tuenta muodostaa Z-kirjaimen muotoisen rakenteen. Nivelet sallivat vain tankojan pystyliikkeen.
Tätä artikkelia on pyydetty kuvitettavaksi. Syy: {{{1}}}. Tarkempia tietoja saattaa olla sivulla AutoWiki:Artikkelitoiveet. |
Lähde[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Watt's_linkage-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.