Ero sivun ”Datsun DC-3” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
Rivi 9: Rivi 9:
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
huippunopeus = 70 km/h|
 
huippunopeus = 70 km/h|
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = 860 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 860 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 20 hv|
 
teho = 20 hv|
kulutus = -|
+
kulutus = |
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
 
voimanvälitys = [[takaveto]]|
hintaluokka = -|
+
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[Datsun Road Star]]|
 
edeltäjä = [[Datsun Road Star]]|
 
seuraaja = [[Datsun Sports S211]]|
 
seuraaja = [[Datsun Sports S211]]|

Versio 11. kesäkuuta 2007 kello 15.35

Datsun DC-3
Valmistaja ja valmistusmaa Datsun, Japani
Valmistusaika 19521958
Luokka urheiluauto
Kori 2-ovinen roadster
Suunnittelija {{{suunnittelija}}}
Pohjalevy {{{pohjalevy}}}
Moottori R4
Iskutilavuus 860 cm3
Teho 20 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 70 km/h
Kulutus
CO2-päästöt {{{päästöt}}} g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Datsun Road Star
Seuraaja Datsun Sports S211
Saman luokan autoja


Datsun DC-3 on kevyt nelipaikkainen urheiluauto, jota valmistettiin 50-luvulla. Auto on nykyisen Fairlady -sarjan esi-isä ja ennen sotaa valmistetun Datsun Road Starin seuraaja.

Tekniikka

Jousitus on toteutettu lehtijousilla ja vaihteisto on kolmivaihteinen manuaali.

Moottorit

  • 0.9 (860 cm3) - 20 hv