Ero sivun ”Ford Transit II” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p |
||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
| − | {{ | + | {{malli| |
nimi = Ford Transit| | nimi = Ford Transit| | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = Ford| | valmistaja = Ford| | ||
| − | valmistusmaa = Englanti| | + | valmistusmaa = <br>Englanti| |
valmistusaika = [[1978]]–[[1985]]| | valmistusaika = [[1978]]–[[1985]]| | ||
luokka = [[pakettiauto]]| | luokka = [[pakettiauto]]| | ||
kori = [[pakettiauto]], [[pick-up]], [[minibussi]], [[asuntoauto]] (Westfalia)| | kori = [[pakettiauto]], [[pick-up]], [[minibussi]], [[asuntoauto]] (Westfalia)| | ||
| − | moottori = | + | moottori = | |
| − | huippunopeus = | + | huippunopeus = | |
| − | kiihtyvyys = | + | kiihtyvyys = | |
iskutilavuus = n. 1600–2500 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = n. 1600–2500 cm<sup>3</sup>| | ||
teho = 65– hv| | teho = 65– hv| | ||
| + | päästöt = | | ||
| + | kulutus = | | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
| − | hintaluokka = | + | hintaluokka = | |
edeltäjä = [[Ford Transit mk1]]| | edeltäjä = [[Ford Transit mk1]]| | ||
seuraaja = [[Ford Transit mk3]]| | seuraaja = [[Ford Transit mk3]]| | ||
| Rivi 22: | Rivi 24: | ||
== Kehitys == | == Kehitys == | ||
| − | Vuonna [[1984]] maski muuttui muoviseksi lisäksi autoa oli saatavana 2,5 litraisella suorasuihkutus dieselillä joka olikin tulevien "vinokeula" transittien voimanlähde vuoteen [[1999]] asti. | + | Vuonna [[1984]] maski muuttui muoviseksi lisäksi autoa oli saatavana 2,5-litraisella suorasuihkutus dieselillä joka olikin tulevien "vinokeula" transittien voimanlähde vuoteen [[1999]] asti. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
| Rivi 34: | Rivi 36: | ||
[[Luokka:Pakettiautot]] | [[Luokka:Pakettiautot]] | ||
| − | [[Luokka: Ford|Transit mk2]] | + | [[Luokka:Ford|Transit mk2]] |
| − | [[Luokka: Mallit|Transit mk2]] | + | [[Luokka:Mallit|Transit mk2]] |
Versio 10. huhtikuuta 2008 kello 19.23
| Ford Transit | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Englanti |
| Valmistusaika | 1978–1985 |
| Luokka | pakettiauto |
| Kori | pakettiauto, pick-up, minibussi, asuntoauto (Westfalia) |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | |
| Iskutilavuus | n. 1600–2500 cm3 |
| Teho | 65– hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ford Transit mk1 |
| Seuraaja | Ford Transit mk3 |
| Saman luokan autoja | VW Transporter T3 |
Ford Transit mk2 oli hieman uudistettu versio edellisestä Transitista, keulan muoto muuttui hieman kulmikkaammamksi sekä ohjaamossa tapahtui pieniä muutoksia.
Sisällysluettelo
Kehitys
Vuonna 1984 maski muuttui muoviseksi lisäksi autoa oli saatavana 2,5-litraisella suorasuihkutus dieselillä joka olikin tulevien "vinokeula" transittien voimanlähde vuoteen 1999 asti.
Moottorit
Bensiinimoottorit
- 1.6 - 65 hv
- 2.0 - 78 hv
Diselmoottorit
- 2.5D
