Ero sivun ”Porsche Cayman mk1” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
kiihtyvyys = 5,4–7,0 s (0–100 km/h)| | kiihtyvyys = 5,4–7,0 s (0–100 km/h)| | ||
iskutilavuus = 2687–3387 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 2687–3387 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = | + | teho = 180–217 kW| |
päästöt = 214–262| | päästöt = 214–262| | ||
kulutus = 9,3–11,0 l/100 km (yhd. EU)| | kulutus = 9,3–11,0 l/100 km (yhd. EU)| | ||
| − | voimanvälitys = [[ | + | voimanvälitys = [[Takaveto]]| |
hintaluokka = 75.900–98.000 € (2008)| | hintaluokka = 75.900–98.000 € (2008)| | ||
edeltäjä = [[Porsche 968]]| | edeltäjä = [[Porsche 968]]| | ||
| Rivi 31: | Rivi 31: | ||
== Cayman S (2006) == | == Cayman S (2006) == | ||
| + | Alkuperäinen Cayman S esiteltiin lokakuussa vuonna [[2005]]. Auto on ensimmäinen Porsche, jonka prototyypit ja ensimmäinen tuotantosarja on tehty Suomessa. Auto on lehdistön piirissä todettu ajo-ominaisuuksiltaan erittäin hyväksi ja onkin todettu, että tehokkaammaalla moottorilla varustettuna sitä ei erottaisi kalliimmasta isoveljestään [[Porsche 911|911]]:stä kuin hintalapusta. | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''3.4'''||[[B6]]|| ||3387 cm<sup>3</sup>||217 kW (295 hv) @ 6250 r/min||340 Nm @ 4200–6000 r/min | ||
| + | |} | ||
| − | + | === Vaihteistot === | |
| + | Vaihteistona on joko 6-vaihteinen [[manuaali]] tai 5-nopeuksinen Tiptronic S -[[automaatti]]. | ||
=== Suorituskyky === | === Suorituskyky === | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| − | + | !rowspan=2|Malli!!colspan=2|Huippunopeus<br>(km/h)!!colspan=2|Kiihtyvyys<br>0–100 km/h (s)!!colspan=2|Kiihtyvyys<br>0–160 km/h (s)!!colspan=2|Kiihtyvyys 5 vaihteella<br>80–120 km/h (s)!!colspan=2|Kulutus (l/100 km)<br>(Kaupunki / Maantie / Yhd. EU)!!colspan=2|Päästöt CO<sub>2</sub><br>(g/km) | |
| − | + | |- | |
| − | + | |Man||Tiptronic S||Man||Tiptronic S||Man||Tiptronic S||Man||Tiptronic S||Man||Tiptronic S||Man||Tiptronic S | |
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''3.4'''||275||267||5,4||6,1||11,7||13,5||6,6||6,3||15,3 / 7,8 / 10,6||16,3 / 7,9 / 11,0||254||262 | ||
| + | |} | ||
=== Muuta === | === Muuta === | ||
| − | |||
* World Performance Car -lehti palkitsi Cayman S:n vuoden 2006 ''Best Performance Car'' -palkinnolla. Kilpailijoita 29. osanottajan sarjassa olivat mm. [[Audi RS4]] ja [[BMW M5]]. | * World Performance Car -lehti palkitsi Cayman S:n vuoden 2006 ''Best Performance Car'' -palkinnolla. Kilpailijoita 29. osanottajan sarjassa olivat mm. [[Audi RS4]] ja [[BMW M5]]. | ||
== Cayman (2007) == | == Cayman (2007) == | ||
| − | |||
Kesällä 2006, Porsche esitteli mallivuodelle 2007 perusmallisen Caymanin. Joidenkin lähteiden mukaan [[Porsche Boxster]]in hyvä menestys markkinoilla edisti päätöstä halvemmankin Caymanin esittelystä. Auton myynti alkoi Euroopassa ja Yhdysvalloissa heinäkuussa [[2006]]. | Kesällä 2006, Porsche esitteli mallivuodelle 2007 perusmallisen Caymanin. Joidenkin lähteiden mukaan [[Porsche Boxster]]in hyvä menestys markkinoilla edisti päätöstä halvemmankin Caymanin esittelystä. Auton myynti alkoi Euroopassa ja Yhdysvalloissa heinäkuussa [[2006]]. | ||
Autossa on 2,7-litrainen kuusisylinterinen bokseri, jossa on tehoa 180 kW (245 hv). Auton huippunopeus on 258 km/h ja kiihtyvyys 0–100 km/h 5-portaisella manuaalivaihteistolla 6,1 sekuntia. Vaihteistovaihtoehtoja on lisäksi 6-portainen manuaali yhdistettynä Porschen PASM-aktiivijousitukseen sekä 5-portainen TipTronic S -automaattivaihteisto. Yhdistetyksi kulutuslukemaksi on ilmoitettu 9,3 l/100 km. | Autossa on 2,7-litrainen kuusisylinterinen bokseri, jossa on tehoa 180 kW (245 hv). Auton huippunopeus on 258 km/h ja kiihtyvyys 0–100 km/h 5-portaisella manuaalivaihteistolla 6,1 sekuntia. Vaihteistovaihtoehtoja on lisäksi 6-portainen manuaali yhdistettynä Porschen PASM-aktiivijousitukseen sekä 5-portainen TipTronic S -automaattivaihteisto. Yhdistetyksi kulutuslukemaksi on ilmoitettu 9,3 l/100 km. | ||
| − | + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | |
| + | !Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.7'''||[[B6]]|| ||2678 cm<sup>3</sup>||180 kW (245 hv) @ 6500 r/min||273 Nm @ 4200–6000 r/min | ||
| + | |} | ||
=== Suorituskyky === | === Suorituskyky === | ||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !rowspan=2|Malli!!colspan=2|Huippunopeus<br>(km/h)!!colspan=2|Kiihtyvyys<br>0–100 km/h (s)!!colspan=2|Kiihtyvyys<br>0–160 km/h (s)!!colspan=2|Kiihtyvyys 5 vaihteella<br>80–120 km/h (s)!!colspan=2|Kulutus (l/100 km)<br>(Kaupunki / Maantie / Yhd. EU)!!colspan=2|Päästöt CO<sub>2</sub><br>(g/km) | ||
| + | |- | ||
| + | |Man||Tiptronic S||Man||Tiptronic S||Man||Tiptronic S||Man||Tiptronic S||Man||Tiptronic S||Man||Tiptronic S | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''2.7'''||258||253||6,1||7,0||14,2||16,3||6,9||7,2||13,8 / 6,8 / 9,3||14,9 / 7,7 / 9,5||222||227 | ||
| + | |} | ||
| − | * | + | == Mitat == |
| − | * | + | * '''Pituus''': 4341 mm |
| − | * | + | * '''Leveys''': 1801 mm |
| + | * '''Korkeus''': 1305 mm | ||
| + | * '''[[Akseliväli]]''': 2415 mm | ||
| + | * '''Omamassa''' (Cayman S / Cayman): 1415 kg / 1375 kg (Tiptronic S 1455 kg / 1375) | ||
| + | * '''[[Ilmanvastuskerroin]] (C<sub>w</sub>)''': 0,29 (Tiptronic S 0,30) | ||
| + | * '''Polttoainesäiliö''': 64 l | ||
[[Luokka:Porsche|Cayman]] | [[Luokka:Porsche|Cayman]] | ||
[[Luokka:Mallit|Cayman]] | [[Luokka:Mallit|Cayman]] | ||
Versio 2. maaliskuuta 2009 kello 16.32
| Porsche Cayman | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | Porsche, Suomi |
| Valmistusaika | 2005– |
| Luokka | Urheiluauto |
| Kori | 2-ovinen Coupé |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | Bokseri |
| Iskutilavuus | 2687–3387 cm3 |
| Teho | 180–217 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | 5,4–7,0 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 253–275 km/h |
| Kulutus | 9,3–11,0 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 214–262 g/km |
| Hintaluokka | 75.900–98.000 € (2008) |
| Edeltäjä | Porsche 968 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Porsche Cayman on keskimoottorinen 2-paikkainen urheiluauto. Auto perustuu Porsche Boxsteriin, mutta on ominaisuuksiltaan lähempänä urheiluautoa kuin Boxster. Porschen mallistossa se sijoittuu kuitenkin selvästi 911:n alapuolelle. Alkuperäinen Cayman S esiteltiin syksyllä 2005 ja keväällä 2006 esiteltiin perusmallinen Cayman.
Sisällysluettelo
Rekisteröinti
Cayman -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2008 |
|---|---|
| Määrä (kpl) | 1 |
Cayman S (2006)
Alkuperäinen Cayman S esiteltiin lokakuussa vuonna 2005. Auto on ensimmäinen Porsche, jonka prototyypit ja ensimmäinen tuotantosarja on tehty Suomessa. Auto on lehdistön piirissä todettu ajo-ominaisuuksiltaan erittäin hyväksi ja onkin todettu, että tehokkaammaalla moottorilla varustettuna sitä ei erottaisi kalliimmasta isoveljestään 911:stä kuin hintalapusta.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.4 | B6 | 3387 cm3 | 217 kW (295 hv) @ 6250 r/min | 340 Nm @ 4200–6000 r/min | |
Vaihteistot
Vaihteistona on joko 6-vaihteinen manuaali tai 5-nopeuksinen Tiptronic S -automaatti.
Suorituskyky
| Malli | Huippunopeus (km/h) |
Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) |
Kiihtyvyys 0–160 km/h (s) |
Kiihtyvyys 5 vaihteella 80–120 km/h (s) |
Kulutus (l/100 km) (Kaupunki / Maantie / Yhd. EU) |
Päästöt CO2 (g/km) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Man | Tiptronic S | Man | Tiptronic S | Man | Tiptronic S | Man | Tiptronic S | Man | Tiptronic S | Man | Tiptronic S | |
| 3.4 | 275 | 267 | 5,4 | 6,1 | 11,7 | 13,5 | 6,6 | 6,3 | 15,3 / 7,8 / 10,6 | 16,3 / 7,9 / 11,0 | 254 | 262 |
Muuta
- World Performance Car -lehti palkitsi Cayman S:n vuoden 2006 Best Performance Car -palkinnolla. Kilpailijoita 29. osanottajan sarjassa olivat mm. Audi RS4 ja BMW M5.
Cayman (2007)
Kesällä 2006, Porsche esitteli mallivuodelle 2007 perusmallisen Caymanin. Joidenkin lähteiden mukaan Porsche Boxsterin hyvä menestys markkinoilla edisti päätöstä halvemmankin Caymanin esittelystä. Auton myynti alkoi Euroopassa ja Yhdysvalloissa heinäkuussa 2006.
Autossa on 2,7-litrainen kuusisylinterinen bokseri, jossa on tehoa 180 kW (245 hv). Auton huippunopeus on 258 km/h ja kiihtyvyys 0–100 km/h 5-portaisella manuaalivaihteistolla 6,1 sekuntia. Vaihteistovaihtoehtoja on lisäksi 6-portainen manuaali yhdistettynä Porschen PASM-aktiivijousitukseen sekä 5-portainen TipTronic S -automaattivaihteisto. Yhdistetyksi kulutuslukemaksi on ilmoitettu 9,3 l/100 km.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 | B6 | 2678 cm3 | 180 kW (245 hv) @ 6500 r/min | 273 Nm @ 4200–6000 r/min | |
Suorituskyky
| Malli | Huippunopeus (km/h) |
Kiihtyvyys 0–100 km/h (s) |
Kiihtyvyys 0–160 km/h (s) |
Kiihtyvyys 5 vaihteella 80–120 km/h (s) |
Kulutus (l/100 km) (Kaupunki / Maantie / Yhd. EU) |
Päästöt CO2 (g/km) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Man | Tiptronic S | Man | Tiptronic S | Man | Tiptronic S | Man | Tiptronic S | Man | Tiptronic S | Man | Tiptronic S | |
| 2.7 | 258 | 253 | 6,1 | 7,0 | 14,2 | 16,3 | 6,9 | 7,2 | 13,8 / 6,8 / 9,3 | 14,9 / 7,7 / 9,5 | 222 | 227 |
Mitat
- Pituus: 4341 mm
- Leveys: 1801 mm
- Korkeus: 1305 mm
- Akseliväli: 2415 mm
- Omamassa (Cayman S / Cayman): 1415 kg / 1375 kg (Tiptronic S 1455 kg / 1375)
- Ilmanvastuskerroin (Cw): 0,29 (Tiptronic S 0,30)
- Polttoainesäiliö: 64 l