Ford Transit II
Versio hetkellä 4. toukokuuta 2020 kello 20.41 – tehnyt Vaux (keskustelu | muokkaukset)
| Ford Transit | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford,  Iso-Britannia, Southampton 1986–2000 Belgia, Genk Turkki, Istanbul 1994–2001 Valko-Venäjä, Obchuk 1997–2000 Vietnam, Hai Duong 1998–2003 Kiina, Nanchang 1998–2017
|
| Valmistusaika | 1986–2017 |
| Luokka | Pakettiauto |
| Kori | Pakettiauto Avolava Minibussi Asuntoauto (Westfalia) |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | n. 2000–3000 cm3 |
| Teho | 65– hv |
| Voimanvälitys | Takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ford Transit mk1 |
| Seuraaja | Ford Transit mk3 |
| Saman luokan autoja | VW Transporter T3 |
Ford Transit mk2
Sisällysluettelo
Vertailu 1986
Ford Transit 100 Van L sijoittui Tekniikan Maailman 3/1986 8 pakettiauton vertailussa neljänneksi (4./8). Se maksoi Suomessa vuonna 1986 62 630 markkaa.
Kuljettajan tilat on suunniteltu hyvin ja istuin on mukava. Tavaratila on käyttökelpoinen. Moottori on turhan äänekäs. Etu- ja takajousituksen suhde on huono.
R4-dieselmoottorin iskutilavuus on 2496 cm³. Sylinterin mitat ovat 93,7 × 90,5 mm. Teho 50 kW (DIN, 68 hv) /4000 ja vääntömomentti 143 Nm /2700. Autossa on viisi vaihdetta, jotka kaikki on synkronoitu.
Tekniikan Maailma 3/1986 mittasi Ford Transit 100 Van L:n (50 kW, 1530 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 11,9 sekuntia ja 0–80 km/h 33,9 sekuntia. [1]
Moottorit
Bensiinimoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 DOHC 8V | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 2.4 | R4 | Mitsubishi 4G64 | ? cm3 | 92 kW (125 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 2.9 | V6 EFi | Cologne | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
| 3.0 | V6 | Essex | ? cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 D | R4 | 2490cm3 | 56 kW (75hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 2.5 TD | R4 Turbo | ? cm3 | 63 kW (85 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 2.5 TD | R4 Turbo | ? cm3 | 74 kW (100 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 2.5 TD | R4 Turbo | ? cm3 | 85 kW (115 hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min | |
| 2.8 TDI | R4 Turbo | Isuzu 4JB1 | 2771 cm3 | ? kW (? hv) @ ? r/min | ? Nm @ ? r/min |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_Transit-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tekniikan Maailma 3/1986
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
