Audi A5 (B10)
| Audi A5 (B10 / FU) | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Audi AG,  Saksa,Neckarsulm [1]  Kiina, Changchun [2]
|
| Valmistusaika | 2024 – |
| Luokka | D-segmentti |
| Kori | 5-ovinen liftback 4-ovinen sedan (A5L) 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | VW Group PPC [3] |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | |
| Teho | 110–270 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | alk. 49.996€ (2024) [4] |
| Edeltäjä | Audi A4 (B9) Audi A5 (F5) |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | |
Pääartikkeli: Audi A5
Kolmannen sukupolven A5 (B10) esiteltiin heinäkuussa 2024. Se korvaa aikaisemman sukupolven A5 Sportbackin sekä A4 (B9)-mallin. Tämä johtuu Audin uudesta nimeämispolitiikasta, jonka mukaan parilliset mallinumerot kuuluvat sähköautoille ja parittomat polttomoottoriautoille.[5] A5 tuli myyntiin lokakuussa 2024.[6]
Kiinan markkinoille esiteltiin marraskuussa 2024 Guangzhoun autonäyttelyssä pitkän akselivälin A5L porrasperämalli, jonka akseliväli on noin 7 senttimetriä tavallisia malleja pidempi.[2]
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
A5 perustuu uudelle PPC (Premium Platform Combustion) -pohjalevylle, joka on suunniteltu käytettäväksi pitkittäismoottorisissa polttomoottoriautoissa.[7] Aluksi A5 on myynnissä kahdella eri koriversiolla: farmari ja viisiovinen viistoperä, jota kuitenkin Audi kutsuu sedaniksi. Viistoperäisessä mallissa tavaratilaa on 417 litraa ja farmarissa 448 litraa. Aikaisemmasta A5-mallista tuttuja Coupé- ja avoautomalleja ei ole suunnitteilla.[6] A5 on edeltävää A4-mallia hieman suurempi kooltaan; pituutta on tullut lisää noin seitsemän senttimetriä kuten myös akseliväliä. Akselivälin pidennyksellä ollaan saatu lisää tilaa takamatkustajille.[7]
Moottorivalikoimaan kuuluu aluksi kaksi eri tehoista nelisylinteristä bensiinimoottoria (110/150 kW), yksi dieselmoottori (150 kW) ja tehokkain S5-malli, jossa on 270 kW tehoa.[3][7]
Audi A5 muotoilupiirros
Varustelu[muokkaa]
A5-mallistossa ei ole erillisiä varustelutasoja, vaan perusvarustelun päälle voi halutessaan ostaa erilaisia lisävarustepaketteja ja yksittäisiä lisävarusteita.
Vakiovarusteluun kuuluu mm. mukautuva vakionopeudensäädin, 3-alueinen automaatti-ilmastointi, sisätilapaketti vakioistuimilla, musta kangasverhoilu, kaksoispuolainen nahalla päällystetty monitoimi-urheiluohjauspyörä, virtuaalimittaristo, sähköisesti sisäänpäin taittuvat, lämmitettävät ja automaattisesti himmentyvät ulkopeilit, sähköisesti toimiva takaluukku, MMI experience plus sisältäen MMI Navigointi -järjestelmän, langaton latausalusta älypuhelimelle, automaattisesti himmenevä taustapeili, pysäköintitutkat edessä ja takana, peruutuskamera, LED-ajo- ja takavalot, kaukovaloassistentti ja risteävän liikenteen varoitus edessä. Avant-malleissa on lisäksi alumiiniset kattokaiteet, S-line kattospoileri ja väliverkko tavaratilassa.[4]
Tekniset tiedot[muokkaa]
| 2.0 TFSI | S5 3.0 TFSI MHEV | 2.0 TDI MHEV | ||
|---|---|---|---|---|
| Valmistusaika | 07/2024– | |||
| Moottori | R4-ottomoottori, DOHC 16v, suorasuihkutus, VVT, VGT-turbo, välijäähdytin, GPF, S/S | 90° V6-ottomoottori, DOHC 24v, Miller-työkierto, suorasuihkutus, VGT-turbo, välijäähdytin, GPF, 48 V startti-laturi | R4-dieselmoottori, DOHC 16v, yhteispaineruiskutus, turbo, välijäähdytin, DPF, SCR-kat., 48 V startti-laturi | |
| Moottoriperhe | VW EA888 | VW EA839 | VW EA288 evo | |
| Moottorikoodi | DWZA | DYYA / DWZB | DWVA | |
| Iskutilavuus | 1984 cm3 | 2995 cm3 | 1968 cm3 | |
| Suurin teho | 110 kW (150 hv) / 3900–6000 r/min |
150 kW (204 hv) / 4300–6300 r/min |
270 kW (367 hv) / 5500–6300 r/min |
150 kW (204 hv) / 3800–4200 r/min |
| Suurin vääntö | 280 Nm / 1400–3600 r/min |
340 Nm / 2000–4000 r/min |
550 Nm / 1700–4000 r/min |
400 Nm / 1750–3250 r/min |
| Vetotapa, vakio | Etuveto | Neliveto | Etuveto | |
| Vetotapa, valinnainen | – | Neliveto | – | Neliveto |
| Vaihteisto | 7-portainen S tronic | |||
| Huippunopeus | ||||
| A5 | 216 km/h | 248 km/h (245 km/h) |
250 km/h | 242 km/h (241 km/h) |
| A5 Avant | 214 km/h | 245 km/h (242 km/h) |
250 km/h | 240 km/h (236 km/h) |
| Kiihtyvyys 0–100 km/h | ||||
| A5 | 9,8 s | 7,8 s (7,6 s) |
4,5 s | 7,7 s (6,9 s) |
| A5 Avant | 9,8 s | 7,8 s (7,6 s) |
4,5 s | 7,7 s (6,9 s) |
| Polttoaineenkulutus | ||||
| A5 | 6,6–7,5 l/100 km | 6,6–7,5 l/100 km (6,9–7,7 l/100 km) |
7,4–7,7 l/100 km | 4,7–5,4 l/100 km (5,0–5,5 l/100 km) |
| A5 Avant | 6,7–7,6 l/100 km | 6,8–7,6 l/100 km (7,1–7,9 l/100 km) |
7,5–7,9 l/100 km | 4,8–5,5 l/100 km (5,1–5,6 l/100 km) |
| CO2-päästöt | ||||
| A5 | 150–171 g/km | 151–171 g/km (158–176 g/km) |
167–175 g/km | 124–142 g/km (131–145 g/km) |
| A5 Avant | 153–173 g/km | 154–173 g/km (161–179 g/km) |
169–180 g/km | 127–145 g/km (133–147 g/km) |
| Päästöluokitus | Euro 6e | |||
Mitat[muokkaa]
| A5 | A5 Avant | |
|---|---|---|
| Pituus | 4829 mm | |
| Leveys peileillä / ilman | 2099 mm / 1860 mm | |
| Korkeus | 1444 mm | 1460 mm |
| Akseliväli | 2900 mm | |
| Raideleveys edessä / takana |
1624 mm / 1611 mm | |
| Kääntöympyrä | 12,1 m | |
| Ilmanvastuskerroin | 0.28 | 0.29 |
| Tavaratila | 417 l | 448 l |
Turvallisuus[muokkaa]
- 2024
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Yleisarvosana | 
| |
| Aikuismatkustaja | 87 % | 34.8 pistettä |
| Lapsimatkustaja | 88 % | 43.2 pistettä |
| Jalankulkija | 78 % | 49.6 pistettä |
| Turvallisuus avusteet | 77 % | 14.0 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Kaikki mallisarjan autot | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Lähteet[muokkaa]
- ↑ Audi in Germany – Audi, 9. kesäkuu 2019. Viitattu: 8. tammikuu 2025.
- ↑ 2,0 2,1 Viknesh Vijayenthiran: New Audi A5 launched as proper sedan in China – Motorauthority, 15. marraskuu 2024. Viitattu: 10. tammikuu 2025.
- ↑ 3,0 3,1 Adrian Padeanu: The Audi S5 Avant Is the Hot Wagon America Can't Have – Motor1, 16. kesäkuu 2024. Viitattu: 8. tammikuu 2025.
- ↑ 4,0 4,1 Audi A5 - Hinnasto – K-auto, 9. lokakuu 2024. Viitattu: 10. tammikuu 2025.
- ↑ Vesa Eskola: Koeistuttu: kaikki mitä olet halunnut tietää uudesta Audi A5 Sedanista ja Avantista – myös hinnat – Moottori, 16. heinäkuu 2024. Viitattu: 7. tammikuu 2025.
- ↑ 6,0 6,1 Jan Götze: Verwirrend: Der Audi A4 heißt ab sofort A5 – Autobild, 23. lokakuu 2024. Viitattu: 10. tammikuu 2025.
- ↑ 7,0 7,1 7,2 Aimo Niemi: Koeajo: Audi A5 - Numerolla kasvanut – Tekniikan Maailma, 15. marraskuu 2024. Viitattu: 10. tammikuu 2025.
 Audi-mallien aikajana 2010–2040
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tyyppi | 2010-luku | 2020-luku | 2030-luku | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||||
| Pieni auto | A1 (8X) | A1 (GB) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S1 (8X) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiluokka | A3 (8P) | A3 (8V) | A3 (8Y) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S3 (8P) | S3 (8V) | S3 (8Y) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS3 (8PA) | RS3 (8VA) | RS3 (8YA) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Keskiluokka | A4 (B8) | A4 (B9) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S4 (B8) | S4 (B9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS4 (B8) | RS4 (B9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A4 allroad quattro (B8) | A4 allroad quattro (B9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A5 (8T) | A5 (F5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S5 (8T) | S5 (F5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS5 (8T) | RS5 (F5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | A6 (C7) | A6 (C8) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S6 (C7) | S6 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS6 (C7) | RS6 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A6 allroad quattro (C6) | A6 allroad quattro (C7) | A6 allroad quattro (C8) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A7 (C7) | A7 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S7 (C7) | S7 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS7 (C7) | RS7 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suuri auto | A8 (D4) | A8 (D5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| S8 (D4) | S8 (D5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé / Roadster | TT (8J) | TT (8S) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TTS (8J) | TTS (8S) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| TT RS (8J) | TT RS (8S) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Urheiluauto | R8 (typ 42) | R8 (4S) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Q2 (GA) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SQ2 (GA) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q3 (8U) | Q3 (F3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Audi Q4 e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q5 (8R) | Q5 (FY) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| e-tron (GE) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q7 (4L) | Q7 (4M) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SQ7 (4M) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q8 (4M) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SQ8 (4M) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
