BMW M62 -moottori

BMW M62 -moottori
[[Tiedosto:|250px]]
Valmistaja	{{{valmistaja}}}
Valmistusaika	1995 – 2005
Suunnittelija	{{{suunnittelija}}}
Tyyppi	90° V8 DOHC
Iskutilavuus	3498–4837 cm3
Syl. halkaisija	{{{halkaisija}}}
Iskunpituus	{{{iskunpituus}}}
Venttiilien lukumäärä	{{{venttiilit}}}
Teho	{{{teho}}}
Vääntömomentti	{{{vääntö}}}
Lohkon materiaali	{{{lohko}}}
Kannen materiaali	{{{kansi}}}
Polttoaine	Bensiini
Edeltäjä	M60
Seuraaja	N62

M62 on BMW:n vuodesta 1995 valmistama vapaasti hengittävä V8-moottoriperhe. Sitä käytettiin ensiksi BMW-malleissa E39 ja E38 mallivuodesta 1996.

M62 korvasi BMW M60 -moottoriperheen ja sen lohko on alumiinia ja siinä käytetään yksi rivistä jakoketjua .

Vuoden 1998 tekninen päivitys (TU, Tecnical Update) lisäsi moottoreihin VANOS-järjestelmän (muuttuvan venttilien ajoituksen) imuventtiilien nokka-akselille.

Versiot

Moottori	Iskutilavuus	Teholukema	Vääntömomentti	Punaraja	Mallivuosi
M62B35	3498 cm3	173 kW (232 hv) @ 5700 r/min	320 Nm @ 3300 r/min	6200 r/min	1996
M62TUB35		183 kW (245 hv) @ 5800 r/min*	345 Nm @ 3800 r/min		1998
M62B44	4398 cm3	210 kW (282 hv) @ 5700 r/min	420 Nm @ 3900 r/min	6100 r/min	1996
M62TUB44		210 kW (282 hv) @ 5400 r/min**	440 Nm @ 3600 r/min		1998
M62B46	4619 cm3	250 kW (335 hv) @ 5700 r/min	470 Nm @ 3800 r/min	? r/min	1997
M62TUB46	4619 cm3	255 kW (342 hv) @ 5700 r/min	480 Nm @ 3700 r/min	6500 r/min	2001
M62TUB48	4837 cm3	276 kW (370 hv) @ 6000 r/min	510 Nm @ 3700 r/min		2003

* 175 kW (234 hv) 7-sarjan E38-malleissa.
** 216 kW (289 hv) 2001–2003 USA:ssa myydyissä 540i-malleissa.