Chevrolet Epica

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Chevrolet Epica
Chevrolet Tosca
Daewoo Tosca
Holden Epica
Chevrolet Epica
Valmistaja ja valmistusmaa GM Daewoo,
Flag of South Korea.svg.png Etelä-Korea, Bupyeong-gu, Incheon
Flag of Kazakhstan.svg.png Kasakstan, Ust-Kamenogorsk
Flag of Uzbekistan.svg.png Usbekistan, Asaka
Flag of the People's Republic of China.svg.png Kiina, Shanghai
Flag of Russia.svg.png Venäjä, Kaliningrad
Flag of Thailand.svg.png Thaimaa, Rayong
Valmistusaika 20062011 Etelä-Korea
20072014 Kiina
Luokka D-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4, R6
Iskutilavuus 1799–2492 cm3
Teho 103–115 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 9,7–9,9 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 200–209 km/h
Kulutus 6,1–8,9 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 169–221 g/km
Hintaluokka 26.850–30.200 € (2009)
Edeltäjä Chevrolet Evanda V200
Seuraaja Chevrolet Malibu
Saman luokan autoja Citroën C5 mk1
Fiat Croma (194)
Kia Magentis (MG)

Chevrolet Epica (V250) on vuonna 2006 myyntiin tullut Etelä-Korean Chevroletin valmistama tyylikäs keskikokoinen neliovinen sedan. Muotoilu on aiempiin Chevrolet -malleihin verrattuna jonkin verran erilaista ja suunnittelussa on panostettu mukavuuteen. Suomessa myynti alkoi syksyllä 2006.

Chevrolet Epica takaa

Yleistä[muokkaa]

Auto valmistetaan General Motorsin Etelä-Korean tehtaalla Bupyongissa.

Australiassa auto tunnetaan nimellä Holden Epica. Siellä auto esiteltiin Brisbanen autonäyttelyssä helmikuussa 2007 ja tuli myyntiin huhtikuussa. Australiassa varustetasot ovat nimeltään CDX ja CDXi. Moottorivaihtoehdot ovat samat 2- ja 2,5-litraiset kuutosmoottorit kuin Euroopassa. Auton alusta ja varustus on muutettu vastaamaan Australian mantereen tarpeita ja olosuhteita.

Rekisteröinti[muokkaa]

Epica -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2007 2008 2010 2011
Määrä (kpl) 271 166 91 4

Varustelu[muokkaa]

Varustelutasoja on kaksi: LS ja LT.

Vertailu 2007[muokkaa]

Chevrolet Epica 2,0 LS sijoittui Tekniikan Maailman 1/2007 vertailussa viimeiseksi neljästä autosta (4./4). Vertailun muut autot olivat 1-2. Citroën C5 2,0i VTR Berline ja 1-2 Kia Magentis 2,0 LX ja 3. Fiat Croma 1,8 Comfort Wagon.

Kuljettaja istuu Epicassa turhan korkealla ja istuinta ei voi säätää riittävän alas. Takaistuin on mukava 2:lle, mutta keskipaikka ei ole yhtä mukava kuin muut. Takana pääntilaa on muita vähemmän. Sisätilat ovat suhteellisen pienet ja ryhmän ahtaimmat (7/10).

Epican ajo-ominaisuudet ovat heikohkot (maantie 7, ääritilanteet 6, kaupunkiajo 8/10), ajonvakautusta ei ole. Kulutus on ryhmän suurin (7/10). 5-vaihteinen manuaalivaihteisto.

Tekniikan Maailma 1/2007 mittasi Chevrolet Epica 2,0 LS:n (105 kW, 1520 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,7 sekuntia, 0–80 km/h 7,7 sekuntia, 0–100 km/h 11,3 sekuntia ja 0–120 km/h 16,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 207 km/h. [1]

Talviautovertailu 2007[muokkaa]

Chevrolet Epica 2,0 LT A sijoittui Tekniikan Maailman 3/2007 20 auton talviautovertailussa jaetusti viimeiseksi (18-20./20). R6-moottori kuluttaa ryhmän eniten, 11,9 ja 16,7 l/100 km, kulutuslisäys on iso (40 %, 6/10). Loput arvosanat ovat 8 tai 7/10. Talviajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (8/10), etenemiskyky ja hallittavuus 7/10. [2]

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
1.8 R4 DOHC Family II 1799 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.0 R4 L34 1998 cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
2.0 R6 DOHC 24V XK 1993 cm3 103 kW (141 hv) @ 6400 r/min 195 Nm @ 3800 r/min
2.5 R6 DOHC 24V XK 2492 cm3 115 kW (156 hv) @ 5800 r/min 237 Nm @ 4000 r/min

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
2.0 R4 OHC 16V Turbo RA 420 1991 cm3 110 kW (150 hv) @ 4000 r/min 320 Nm @ 2000 r/min

Suomessa 2-litrainen dieselmoottori tuli valikoimaan huhtikuussa 2007. Moottorissa sähköisesti ohjattu muuttuvageometrinen turboahdin sekä hiukkassuodatin. Dieselin yhteydessä voi valita joko 5-portaisen manuaali- tai automaattivaihteiston. Manuaalivaihteiston yhteydessä varustetaso on LS ja automaatin yhteydessä LT. Kaikki Chevroletin käyttämät dieselmoottorit valmistetaan Etelä-Koreassa, Gunsanissa.

Mitat[muokkaa]

Pituus 4805 mm
Leveys 1810 mm
Korkeus 1450 mm
Akseliväli 2700 mm
Raideleveys (e/t) 1550/1545 mm
Omamassa 1460–1535 kg
Tavaratila 480 l
Polttoainesäiliö 65 l

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Daewoo_Tosca-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
  1. Tekniikan Maailma 1/2007
  2. Tekniikan Maailma 3/2007