Chevrolet Malibu 8. sukupolvi
Chevrolet Malibu 8. sukupolvi (2011 – 2016)
Kahdeksannen sukupolven Malibu oli General Motorsin maailmanauto, joka korvasi myös Korean GM:n malleja. Malibu kuului myös Euroopassa viralliseen ohjelmaan ja tällä markkina-alueella se korvasi Etelä-Koreassa valmistetun Chevrolet Epican. Malibu jäi Euroopassa lyhytaikaiseksi tuttavuudeksi; mallivuoden 2014 facelift-versiota ei enää tänne tuotu. Kahdeksannen sukupolven mallien valmistus Pohjois-Amerikassa päättyi vuonna 2016, mutta jatkui Kiinassa vuoteen 2019. Malibun valmistusta oli myös Venäjällä ja Uzbekistanissa.
Vertailu 2012[muokkaa]
Chevrolet Malibu 2,4 LTZ A sijoittui Tekniikan Maailman 12/2012 8 auton vertailussa viimeiseksi (8./8). Vertailun muut autot olivat 1-2. Škoda Superb 1,4 TSI Comfort, 1-2. Volkswagen Passat 1,4 TSI Trendline, 3. Ford Mondeo 1,6 EcoBoost Titanium Business, 4-5. Peugeot 508 THP 156 Allure Limited, 4-5. Toyota Avensis 1,8 Valvematic Linea Sol, 6-7. Hyundai i40 1,6 GDI Style ja 6-7. Mazda 6 2,0 Touring.
Malibun ajo-ominaisuudet ovat kohtalaiset (3 x 8/10), suuntavakavuus on hyvä. Jousitus kantaa hyvin kuorman, mutta ei ole erityisen mukava. Kulutus on ryhmän suurin (5/10), maantieajossa 7,1 l/100 km. Kiihtyvyys on hyvä (9/10). Jarrutusmatka on ryhmän jaetusti lyhyin, 100–0 km/h 39 metriä. Ajoasennossa on parannettavaa, samoin takaistuimessa.
Etuveto. 4-sylinterinen 2384 cm³ rivimoottori tuottaa 123 kW @ 5800 r/min. Suurin vääntömomentti 226 Nm / 4600 r/min. 6-portainen automaattivaihteisto.
Tekniikan Maailma 12/2012 mittasi Chevrolet Malibu 2,4 LTZ A:n (123 kW, 1615 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,4 sekuntia, 0–80 km/h 6,9 sekuntia, 0–100 km/h 10,4 sekuntia ja 0–120 km/h 14,3 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 206 km/h. [1]
Mitat[muokkaa]
Pituus | 4865 mm |
Leveys | 1855 mm |
Korkeus | 1465 mm |
Akseliväli | 2737 mm |
Raideleveys (e/t) | 1583 / 1585 mm |
Omapaino | 1615– kg |
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Chevrolet_Malibu-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Artikkeli käyttää sisältöä saksankielisen Wikipedian Chevrolet_Malibu-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ Tekniikan Maailma 12/2012