Honda CR-V (RD3)
| Honda CR-V | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Honda,  Japani
|
| Valmistusaika | 1995–2001 |
| Luokka | SUV |
| Kori | 5-ovinen |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1973 cm³ |
| Teho | 94–108 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 10,5–12,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | |
| Seuraaja | Honda CR-V (RD) |
| Saman luokan autoja | Land Rover Freelander Toyota RAV4 |
Pääartikkeli: Honda CR-V
Ensimmäisen sukupolven Honda CR-V tuli markkinoille Euroopassa mallivuoden 1996 aikana. Aluksi CR-V:n voimanlähteeksi oli tarjolla 94 kW:n (128 hv) nelisylinterinen ottomoottori. Mallin uniikki piirre oli kaksiosaisena avautuvan takaluukun (lasinen yläosa on saranoitu yläreunastaan) alaosa, joka ulkopuolisen varapyörätelineen johdosta oli saranoitu oikeanpuoleisesta sivustaan. Vuonna 1999 CR-V sai kasvojenkohotuksen.
Ensimmäisen sukupolven CR-V:n valmistus Iso-Britanniassa alkoi vuonna 2000.
Sisällysluettelo
Vertailu 1998, TL[muokkaa]
Honda CR-V 2.0i LS ABS sijoittui Tuulilasin 11/1998 3 katumaasturin vertailussa toiseksi (2./3). Vertailun muut autot olivat 1. Land Rover Freelander 1.8i, 2. Honda, 3. Suzuki Grand Vitara 2.0 4WD.
Honda CR-V:n sisätilat ovat melko isot (8,75). Vakiovarusteita ovat keskuslukitus (ilman kauko-ohjausta), sähkötoimiset ikkunannostimet edessä ja takana sekä ABS-jarrut. Peileissä on sähkösäätö, mutta ei lämmitystä. Vaihteita on 5.
Ajo-ominaisuudet ovat yleensä hyvät (9,0/10), mutta auto on herkkä sivutuulelle. Jousitus on melko mukava. Maastoajo-ominaisuuksia (7,75) heikentävät alennusvaihteiston puute, liian pitkä ykkösvaihde ja lyhyet joustovarat.
Tuulilasi 11/1998 mittasi Honda CR-V 2.0i LS ABS:n (94 kW, 1430 kg) kiihtyvyydeksi 0–50 km/h 3,5 sekuntia ja 0–100 km/h 11,1 sekuntia. Huippunopeus on valmistajan mukaan 174 km/h. Normikulutus (yhd.) on 10,0 l/100 km, TL:llä 10,5 l/100 km. [1]
Tekniikka[muokkaa]
Vaihteita manuaalissa on viisi tai nelivaihteinen automaattivaihteisto. Alennusvaihteistoa ei ole. Neliveto on kytkeytyy automaattisesti järjestelmän havaitessa luistoa, auto on yleensä etuvetoinen. Nelivetoa ei voi kytkeä päälle. [2]
Moottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 | R4 16V | B20B | 1973 cm3 | 94 kW (128 hv) @ 5500 r/min | 182 Nm 4200 r/min | |
| 2.0 | R4 16V | B20Z | 1973 cm3 | 108 kW (147 hv) @ 6300 r/min | 182 Nm 4500 r/min | |
Moottori on noin 7 kiloa kevyempi kuin muut Hondan 2-litraiset.
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4520 mm
- Leveys: 1750 mm
- Korkeus: 1675 mm (Aut. 1705 mm)
- Akseliväli: 2620 mm
- Raideleveys (e/t): 1540/1560 mm
- Omamassa: 1455–1545 kg
- Polttoainesäiliö: 58 l
Rekisteröinti[muokkaa]
CR-V -mallia on rekisteröity Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 |
|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 218 | 464 | 417 | 361 | 212 |
Suomessa[muokkaa]
Honda CR-V:tä tuotiin Suomeen kesästä 1997 alkaen aluksi vain automaattivaihteistolla, syksystä 1997 alkaen myös manuaalina.
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Honda_CR-V-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
