Jeep Cherokee KJ
| Jeep Cherokee Jeep Liberty | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | DaimlerChrysler,  Yhdysvallat
|
| Valmistusaika | 2001–2007 |
| Luokka | Pieni Maastoauto |
| Kori | 5-ovinen maastoauto |
| Suunnittelija | Bob Boniface (1998) |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4, V6 |
| Iskutilavuus | 2429–3701 cm3 |
| Teho | 104–155 kW |
| Voimanvälitys | Neliveto |
| Kiihtyvyys | 10,8–13,5 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 164–180 km/h |
| Kulutus | 9–15,3 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 250–347 g/km |
| Hintaluokka | 39.900–52.100 € (2007) |
| Edeltäjä | Jeep Cherokee XJ |
| Seuraaja | Jeep Cherokee KK |
| Saman luokan autoja | Chevrolet TrailBlazer 1 Hyundai Santa Fe Land Rover Freelander / Discovery II Toyota FJ Cruiser |
Jeep Cherokee (Yhdysvalloissa nimellä Jeep Liberty) on Jeepin pienin SUV-malli. Auto esiteltiin vuonna 2002 ja sen muotoilu perustuu Dakar ja Jeepster -näyttelyautoihin. Auto on ensimmäinen Jeep-malli, joka käyttää uusia PowerTech-moottoreita. Yleisestä uskomuksesta huolimatta auto ei ole ensimmäinen erillisjousitettu Jeep, vaan sellainen oli jo 1960-luvulla esitelty Jeep Wagoneer.
Cherokee on ollut erittäin menestyksekäs ja siitä tuli vuonna 2005 Yhdysvaltojen eniten myyty pieni maasturi. 70 % Cherokeen ostajista ostaa ensimmäistä kertaa Jeepin. Auto voittikin vuonna 2002 North American Truck of The Year -palkinnon.
Sisällysluettelo
Kehitys[muokkaa]
Vuonna 2003 auto sai joka pyörään levyjarrut. Vuonna 2005 tuli VM Motorin turbodieselmoottori CRD-malliin. Tämä moottorivaihtoehto kuitenkin lakkautettiin pian, koska se ei täyttänyt uusia päästömääräyksiä.
Vuonna 2006 DaimlerChrysler joutui kutsumaan 832 000 Cherokeetä tarkastukseen vuosimallien 2002–2006 etujousituksessa olevan alapallonivel-ongelman takia. Jo vuonna 2003 kutsuttiin saman ongelman takia 300 000 Cherokeeta tarkistettavaksi.
Ominaisuudet[muokkaa]
Cherokee on aiempaa mallia isompi ja korkeampi. Autossa istutaan melko pystyssä. Käsinelokero on ahdas. Korkeasta korimallista johtuen ilmanvastus on varsin iso.
Vaihteita on viisi.
Dieseliä kuluu noin 8-11 litraa /100 km.
Maantiellä Jeepin vetotapa on takaveto. Neliveto on tarkoitettu kytkettäväksi vain liukkailla pinnoilla, kuten jäällä ja hiekassa. Jakovaihteistossa ei ole keskitasauspyörästöä, joten nelivedon käyttö ei ole suositeltavaa asvaltilla, jolla nelivedon käyttö rasittaa renkaita ja voimansiirtoa. Takavedon lisäksi voi valita nopean nelivedon (liukkaille pinnoille) tai hitaan nelivedon (maastoajoon).
Jeep on ketterä, kääntöympyrä on vain 10,8 metriä.
Moottorit[muokkaa]
Bensiinimoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.4 | R4 DOHC 16V | PowerTech | 2429 cm3 | 108 kW (147 hv) @ 5200 r/min | 215 Nm @ 4000 r/min |
| 3.7 | V6 OHC 12V | PowerTech | 3701 cm3 | 155 kW (211 hv) @ 5200 r/min | 312 Nm @ 3800 r/min |
Dieselmoottorit[muokkaa]
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 CRD | R4 DOHC 16V Turbo | VM Motori | 2499 cm3 | 104 kW (143 hv) @ 4000 r/min | 343 Nm @ 2000 r/min |
| 2.8 CRD | R4 Turbo | VM Motori | 2768 cm3 | 120 kW (160 hv) @ 3800 r/min | 400 Nm @ 1800 r/min |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4469 mm
- Leveys: 1819 mm
- Korkeus: 1866 mm
- Akseliväli: 2649 mm
- Raideleveys (edessä / takana): 1524/1518 mm
- Omamassa: 1675–1966 kg
- Tavaratila: 909 l / 1951 l
- Polttoainesäiliö: 70 l
Turvallisuus[muokkaa]
Jeep Cherokee (2002)[muokkaa]
 |
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja |  |
24 pistettä |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija |  |
3 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: 1J8G48K32W252324, sequence no 2418940 | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Jeep Cherokee (2003)[muokkaa]
- Lisätty turvavyömuistutin
|
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | |
|---|---|---|
| Aikuismatkustaja |  |
25 pistettä |
| Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
| Jalankulkija | |
3 pistettä |
| Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: 1J4G6B8K74W103198, 1J4G6B8K94W103199, 1J8G6B8K14W125079, 1J8G6E8504W119205, 1J8G6E8524W104950, 1J8G6E8544W104951, 1J8G6E8574W121470, 1J8G6N8114W124474, 1J8G6N8724W104948, 1J8G6N8744W104949, 1J8GM48K44W117575, 1J8GM58K24W100103, 1J8GMB8K44W103695, 1J8GMB8K | ||
| Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla | ||
Suomessa[muokkaa]
Rekisteröinti[muokkaa]
KJ -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
| Vuosi | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2008 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Määrä (kpl) | 229 | 164 | 132 | 101 | 49 | 1 |
Lähteet[muokkaa]
- Tekniikan Maailma 1/2002, kooste http://tekniikanmaailma.fi/autot/koeajot/tm-koeajo-jeep-cherokee-25-crd
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Jeep_Liberty_(KJ)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
