Renault Vel Satis

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Renault Vel Satis
Renault Vel Satis
Valmistaja ja valmistusmaa Renault,
Flag of France.svg.png Ranska[1]
Valmistusaika 20012009 [2]
Luokka
Kori 5-ovinen Hatchback
Suunnittelija
Pohjalevy Renault-Nissan D
Moottori R4, V6
Iskutilavuus 1998–3498 cm3
Teho 84–177 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 8,3–12,7 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 193–235 km/h
Kulutus 7,1–11,5 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 188–275 g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Renault Safrane
Seuraaja Renault Latitude
Saman luokan autoja Opel Signum

Renault Vel Satis on Renaultin valmistama edustusluokan auto. Auto esiteltiin vuonna 1998 täyttämään Safranen jättämää koloa mallivalikoimassa, myyntiin se tuli kuitenkin vuonna 2001.

Yleistä[muokkaa]

Vel Satisin korimalli on 5-ovinen pystyperä ja ulkomuodoltaan se muistuttaa Megane-luokan viistoperiä suurennettuna. Pohjalevynsä se jakaa mm. Renault Lagunan kanssa.[1]

Suomeen autoa ei ole virallisesti tuotu,[3] koska verotus saattaisi nostaa myyntihinnan liian korkealle. Ranskassa malliston hinnat alkavat 30 000 eurosta. Vuosittainen valmistusmäärä on noin 8 000 autoa, mikä on erittäin pieni määrä kannattavaa tuotantoa ajatellen. Renault ei ole myynnillisesti ennenkään menestynyt edustusautoluokassa (25, Renault Safrane), kuten ei tälläkään kertaa. Vajaan kahdeksan vuoden aikana autoja myytiin 62.202 kappaletta. Viimeinen Vel Satis rullasi ulos tuotantolinjalta 12. marraskuuta 2009. Vel Satis tuotti valmistajalle yhteensä 1,20 miljardin euron tappiot.[4]

Kehitys[muokkaa]

Vuonna 2005 Vel Satis koki kasvojenkohotuksen, jossa uudistettiin mm. etusäleikköä.[2] Vuosimalliin 2007 tuli myös pieniä uudistuksia, mm. uudet 2,0-litraiset dieselit.

Moottorit[muokkaa]

V6-bensiinimoottorit ovat Nissanin valmistamia ja V6-dieselmoottorit ovat Isuzun valmistamia.

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.0 R4 16V Turbo PK6 1998 cm3 120 kW (163 hv) @ 5000 r/min 250 Nm @ 2000 r/min 2001–2005
2.0 R4 Turbo F4Rt 1998 cm3 125 kW (168 hv) @ 5000 r/min 270 Nm @ 3250 r/min 2005–
3.5 V6 V4Y 3498 cm3 175 kW (235 hv) @ 6000 r/min 330 Nm @ 3600 r/min 2001–2005
3.5 V6 24V V4Y 3498 cm3 177 kW (241 hv) @ 6000 r/min 330 Nm @ 3600 r/min 2005–

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.0 dCi R4 1995 cm3 110 kW (147 hv) 340 Nm @ 2000 r/min 2006–
2.0 dCi R4 1995 cm3 127 kW (170 hv) 360 Nm @ 1750 r/min 2006–
2.2 dCi R4 G9T 2188 cm3 84 kW (113 hv) @ 4000 r/min 320 Nm @ 1750 r/min 2001–
2.2 dCi R4 G9T 2188 cm3 103 kW (138 hv) @ 4000 r/min 320 Nm @ 1750 r/min 2005–
2.2 dCi R4 16V G9T 2188 cm3 110 kW (148 hv) @ 4000 r/min 320 Nm @ 1750 r/min 2001–2005
3.0 dCi V6 24V P9X 2958 cm3 130 kW (177 hv) @ 4400 r/min 350 Nm @ 1800 r/min 2001–2006
3.0 dCi V6 P9X 2958 cm3 133 kW (178 hv) @ 4400 r/min 400 Nm @ 1800 r/min 2006–

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4860 mm
  • Leveys: 1860 mm
  • Korkeus: 1577 mm
  • Akseliväli: 2840 mm
  • Raideleveys: 1575/1550 mm
  • Omamassa: 1640–1740 kg
  • Tavaratila: 450 l
  • Polttoainesäiliö: 80 l

Turvallisuus[muokkaa]

2002
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 5.png 33 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 1.png 2 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: S5033522
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla
2005
  • Turvavyömuistutinta parannettu
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Aikuismatkustaja Encap a 5.png 34 pistettä
Lapsimatkustaja Tiedosto:.png pistettä
Jalankulkija Encap p 1.png 2 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: S5033522
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Rekisteröinti[muokkaa]

Renault Vel Satis -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2004 [5]
Määrä (kpl) 1

Lähteet[muokkaa]

  1. 1,0 1,1 Hannu Ahonen: Renault Vel Satis - Uudet aatteet – Tekniikan Maailma, 1. huhtikuu 2002. Viitattu: 2. joulukuu 2024.
  2. 2,0 2,1 Bogdan Popa: Renault Discontinues Vel Satis – Autoevolution, 24. marraskuu 2009. Viitattu: 7. joulukuu 2024.
  3. Renault 2004 mallisto – Renault, 2. kesäkuu 2004. Viitattu: 2. joulukuu 2024.
  4. Mikä automalli on tuottanut eniten tappiota? – Tekniikan Maailma, 14. lokakuu 2013. Viitattu: 2. joulukuu 2024.
  5. Tekniikan Maailma 02/2005