Renault Vel Satis
Renault Vel Satis | |
---|---|
Valmistaja ja valmistusmaa | Renault, Ranska[1] |
Valmistusaika | 2001 – 2009 [2] |
Luokka | |
Kori | 5-ovinen Hatchback |
Suunnittelija | |
Pohjalevy | Renault-Nissan D |
Moottori | R4, V6 |
Iskutilavuus | 1998–3498 cm3 |
Teho | 84–177 kW |
Voimanvälitys | Etuveto |
Kiihtyvyys | 8,3–12,7 s (0–100 km/h) |
Huippunopeus | 193–235 km/h |
Kulutus | 7,1–11,5 l/100 km (yhd. EU) |
CO2-päästöt | 188–275 g/km |
Hintaluokka | |
Edeltäjä | Renault Safrane |
Seuraaja | Renault Latitude |
Saman luokan autoja | Opel Signum |
Renault Vel Satis on Renaultin valmistama edustusluokan auto. Auto esiteltiin vuonna 1998 täyttämään Safranen jättämää koloa mallivalikoimassa, myyntiin se tuli kuitenkin vuonna 2001.
Sisällysluettelo
Yleistä[muokkaa]
Vel Satisin korimalli on 5-ovinen pystyperä ja ulkomuodoltaan se muistuttaa Megane-luokan viistoperiä suurennettuna. Pohjalevynsä se jakaa mm. Renault Lagunan kanssa.[1]
Suomeen autoa ei ole virallisesti tuotu,[3] koska verotus saattaisi nostaa myyntihinnan liian korkealle. Ranskassa malliston hinnat alkavat 30 000 eurosta. Vuosittainen valmistusmäärä on noin 8 000 autoa, mikä on erittäin pieni määrä kannattavaa tuotantoa ajatellen. Renault ei ole myynnillisesti ennenkään menestynyt edustusautoluokassa (25, Renault Safrane), kuten ei tälläkään kertaa. Vajaan kahdeksan vuoden aikana autoja myytiin 62.202 kappaletta. Viimeinen Vel Satis rullasi ulos tuotantolinjalta 12. marraskuuta 2009. Vel Satis tuotti valmistajalle yhteensä 1,20 miljardin euron tappiot.[4]
Kehitys[muokkaa]
Vuonna 2005 Vel Satis koki kasvojenkohotuksen, jossa uudistettiin mm. etusäleikköä.[2] Vuosimalliin 2007 tuli myös pieniä uudistuksia, mm. uudet 2,0-litraiset dieselit.
Moottorit[muokkaa]
V6-bensiinimoottorit ovat Nissanin valmistamia ja V6-dieselmoottorit ovat Isuzun valmistamia.
Bensiinimoottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 | R4 16V Turbo | PK6 | 1998 cm3 | 120 kW (163 hv) @ 5000 r/min | 250 Nm @ 2000 r/min | 2001–2005 |
2.0 | R4 Turbo | F4Rt | 1998 cm3 | 125 kW (168 hv) @ 5000 r/min | 270 Nm @ 3250 r/min | 2005– |
3.5 | V6 | V4Y | 3498 cm3 | 175 kW (235 hv) @ 6000 r/min | 330 Nm @ 3600 r/min | 2001–2005 |
3.5 | V6 24V | V4Y | 3498 cm3 | 177 kW (241 hv) @ 6000 r/min | 330 Nm @ 3600 r/min | 2005– |
Dieselmoottorit[muokkaa]
Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | Mallivuodet | |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 dCi | R4 | 1995 cm3 | 110 kW (147 hv) | 340 Nm @ 2000 r/min | 2006– | |
2.0 dCi | R4 | 1995 cm3 | 127 kW (170 hv) | 360 Nm @ 1750 r/min | 2006– | |
2.2 dCi | R4 | G9T | 2188 cm3 | 84 kW (113 hv) @ 4000 r/min | 320 Nm @ 1750 r/min | 2001– |
2.2 dCi | R4 | G9T | 2188 cm3 | 103 kW (138 hv) @ 4000 r/min | 320 Nm @ 1750 r/min | 2005– |
2.2 dCi | R4 16V | G9T | 2188 cm3 | 110 kW (148 hv) @ 4000 r/min | 320 Nm @ 1750 r/min | 2001–2005 |
3.0 dCi | V6 24V | P9X | 2958 cm3 | 130 kW (177 hv) @ 4400 r/min | 350 Nm @ 1800 r/min | 2001–2006 |
3.0 dCi | V6 | P9X | 2958 cm3 | 133 kW (178 hv) @ 4400 r/min | 400 Nm @ 1800 r/min | 2006– |
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4860 mm
- Leveys: 1860 mm
- Korkeus: 1577 mm
- Akseliväli: 2840 mm
- Raideleveys: 1575/1550 mm
- Omamassa: 1640–1740 kg
- Tavaratila: 450 l
- Polttoainesäiliö: 80 l
Turvallisuus[muokkaa]
- 2002
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Aikuismatkustaja | 33 pistettä | |
Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
Jalankulkija | 2 pistettä | |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: S5033522 | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
- 2005
- Turvavyömuistutinta parannettu
Euro NCAP -kolaritestin tulokset | ||
---|---|---|
Aikuismatkustaja | 34 pistettä | |
Lapsimatkustaja | Tiedosto:.png | pistettä |
Jalankulkija | 2 pistettä | |
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: S5033522 | ||
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla |
Rekisteröinti[muokkaa]
Renault Vel Satis -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
Vuosi | 2004 [5] |
---|---|
Määrä (kpl) | 1 |
Lähteet[muokkaa]
- ↑ 1,0 1,1 Hannu Ahonen: Renault Vel Satis - Uudet aatteet – Tekniikan Maailma, 1. huhtikuu 2002. Viitattu: 2. joulukuu 2024.
- ↑ 2,0 2,1 Bogdan Popa: Renault Discontinues Vel Satis – Autoevolution, 24. marraskuu 2009. Viitattu: 7. joulukuu 2024.
- ↑ Renault 2004 mallisto – Renault, 2. kesäkuu 2004. Viitattu: 2. joulukuu 2024.
- ↑ Mikä automalli on tuottanut eniten tappiota? – Tekniikan Maailma, 14. lokakuu 2013. Viitattu: 2. joulukuu 2024.
- ↑ Tekniikan Maailma 02/2005