Ero sivun ”VAG ARZ -moottori” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
p |
p (siirsi sivun VAG ARZ-moottori uudelle nimelle VAG ARZ -moottori) |
||
| (Yhtä välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) | |||
| Rivi 6: | Rivi 6: | ||
sylinterimitat = Syl. halkaisija ? mm<br>Iskunpituus ? mm| | sylinterimitat = Syl. halkaisija ? mm<br>Iskunpituus ? mm| | ||
iskutilavuus = 1781 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 1781 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = 110 kW (150 hv) @ | + | teho = 110 kW (150 hv) @ 5700 r/min| |
| − | vääntö = | + | vääntö = 210 Nm @ 1750-4600 r/min| |
tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[DOHC]]| | tyyppi = [[Rivi-4|R4]] [[DOHC]]| | ||
puristussuhde = ?:1| | puristussuhde = ?:1| | ||
| Rivi 13: | Rivi 13: | ||
materiaali = -| | materiaali = -| | ||
syöttö = | | syöttö = | | ||
| − | öljytilavuus = | + | öljytilavuus = 4,5 litraa| |
sytytysjärjestys = 1-3-4-2(?)}} | sytytysjärjestys = 1-3-4-2(?)}} | ||
Nykyinen versio 7. huhtikuuta 2011 kello 22.38
| VAG ARZ-moottori | |
|---|---|
| [[Tiedosto:|250px]] | |
| Automerkit ja mallit, joissa käytetty | VW Golf mk4 GTI |
| Käyttöaika | 2000–2001 |
| Tyyppi | R4 DOHC |
| Sylinterimitat | Syl. halkaisija ? mm Iskunpituus ? mm |
| Iskutilavuus | 1781 cm3 |
| Venttiilien lukumäärä | 20 |
| Puristussuhde | ?:1 |
| Teho | 110 kW (150 hv) @ 5700 r/min |
| Vääntömomentti | 210 Nm @ 1750-4600 r/min |
| Materiaali | - |
| Polttoaineensyöttö- järjestelmä | |
| Öljytilavuus | 4,5 litraa |
| Sytytysjärjestys | 1-3-4-2(?) |
Valmistettu vuonna 2000–2001 150 hv 110 kW etuveto 4-sylinterinen 20-venttiilinen poikittaismoottori.
Käytetty ainakin GTI golfissa.
|
Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
