Ero sivun ”Lloyd” versioiden välillä
(Luokka:Borgward) |
|||
| Rivi 1: | Rivi 1: | ||
'''Lloyd''' oli 1950-1961 valmistettu saksalainen automerkki, joka oli osa Borgwardin autotehdasta. Muut merkit olivat [[Borgward]], [[Goliath]] ja [[Hansa]]. Tehdas sijaitsi Bremenissä ja sen nimi oli Lloyd Motoren Werke GmbH. | '''Lloyd''' oli 1950-1961 valmistettu saksalainen automerkki, joka oli osa Borgwardin autotehdasta. Muut merkit olivat [[Borgward]], [[Goliath]] ja [[Hansa]]. Tehdas sijaitsi Bremenissä ja sen nimi oli Lloyd Motoren Werke GmbH. | ||
| + | [[Kuva:Lloyd-LP-600.jpg|300px|right|thumb|Lloyd-auto]] | ||
Lloyd-autot olivat halpoja pikkuautoja, joissa oli 2- tai nelisylinterinen moottori. Ensimmäiset mallit olivat kaksitahtisia vuoteen 1957 asti, vuosina 1955-1961 kaikissa Lloyd-autoissa oli nelitahtinen moottori. | Lloyd-autot olivat halpoja pikkuautoja, joissa oli 2- tai nelisylinterinen moottori. Ensimmäiset mallit olivat kaksitahtisia vuoteen 1957 asti, vuosina 1955-1961 kaikissa Lloyd-autoissa oli nelitahtinen moottori. | ||
Versio 20. lokakuuta 2013 kello 19.29
Lloyd oli 1950-1961 valmistettu saksalainen automerkki, joka oli osa Borgwardin autotehdasta. Muut merkit olivat Borgward, Goliath ja Hansa. Tehdas sijaitsi Bremenissä ja sen nimi oli Lloyd Motoren Werke GmbH.
Lloyd-autot olivat halpoja pikkuautoja, joissa oli 2- tai nelisylinterinen moottori. Ensimmäiset mallit olivat kaksitahtisia vuoteen 1957 asti, vuosina 1955-1961 kaikissa Lloyd-autoissa oli nelitahtinen moottori.
Ensimmäinen auto oli puukorinen Lloyd 300. Teräskoriset Lloyd 400 -autot tulivat tuotantoon vähitellen 1953-1954. Ne olivat melko mukavia ja luotettavia, ja niitä myytiin Saksan kolmanneksi eniten 1950-luvulla, Volkswagenin ja Opelin jälkeen.
Pietro Frua muotoili Lloyd Alexander coupe -mallin Torinon autonäyttelyssä marraskuussa 1958.
Tehdas ajautui konkurssiin 1961. Myös Englannissa valmistettiin 1936-1951 Lloyd-merkkisiä autoja (Lloyd Cars Ltd), mutta niillä ei ole mitään yhteyttä saksalaisiin Lloyd-autoihin.
Suomessa Lloydin maahantuoja Laatuvaunu kokosi noin tuhat Lloyd Alexander -autoa (lähde Häkäpöntöstä dieseliin, hyötyajoneuvot 1944-1960, sivu 106, 2006).
