Ero sivun ”Ford GT70” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Lisätty kuva Ford g10.jpg) |
|||
| Rivi 16: | Rivi 16: | ||
voimanvälitys = [[takaveto]]| | voimanvälitys = [[takaveto]]| | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
| − | edeltäjä = | | + | edeltäjä = [[Ford GT40]]| |
| − | seuraaja = | | + | seuraaja = [[Ford GT90]] (suunnitelmallinen)<br>[[Ford GT]] (tuotannollinen)| |
| − | samaaluokkaa = [[ | + | samaaluokkaa = [[Ferrari Dino]], [[Lancia Stratos]]}} |
'''Ford GT70''' oli rajoitetusti valmistettu urheiluauto, jota valmistettiin vuonna 1970. Tuotantomäärä jäi kolmeen prototyyppiin. GT70 oli tarkoitettu käytettäväksi rallissa, tavoitteena pärjätä [[Renault|Renaulteille]] ja [[Porsche|Porscheille]]. Moottorina toimi Caprin V6-moottori 5-vaihteisella ZF-vaihdelaatikolla. Nimen numero 70 tulee siitä, että auto valmistui juuri ennen vuotta 1970. | '''Ford GT70''' oli rajoitetusti valmistettu urheiluauto, jota valmistettiin vuonna 1970. Tuotantomäärä jäi kolmeen prototyyppiin. GT70 oli tarkoitettu käytettäväksi rallissa, tavoitteena pärjätä [[Renault|Renaulteille]] ja [[Porsche|Porscheille]]. Moottorina toimi Caprin V6-moottori 5-vaihteisella ZF-vaihdelaatikolla. Nimen numero 70 tulee siitä, että auto valmistui juuri ennen vuotta 1970. | ||
Versio 17. tammikuuta 2015 kello 19.52
| Ford GT70 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Ford, Iso-Britannia |
| Valmistusaika | 1970 |
| Luokka | |
| Kori | |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | V6 |
| Iskutilavuus | 2994 cm3 |
| Teho | 94,2 kW |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | 6,5 s (0-60 mph) |
| Huippunopeus | 249,4 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Ford GT40 |
| Seuraaja | Ford GT90 (suunnitelmallinen) Ford GT (tuotannollinen) |
| Saman luokan autoja | Ferrari Dino, Lancia Stratos |
Ford GT70 oli rajoitetusti valmistettu urheiluauto, jota valmistettiin vuonna 1970. Tuotantomäärä jäi kolmeen prototyyppiin. GT70 oli tarkoitettu käytettäväksi rallissa, tavoitteena pärjätä Renaulteille ja Porscheille. Moottorina toimi Caprin V6-moottori 5-vaihteisella ZF-vaihdelaatikolla. Nimen numero 70 tulee siitä, että auto valmistui juuri ennen vuotta 1970.
GT70 oli keskimoottoriauto, kuten Renault Alpine ja Lancia Stratos. Autolla kilpaitiin vain muutamissa ralleissa ja kisoissa, koska Ford keskittyi Escortiin. Fordin työntekijöiden lakkoilu pakotti Fordin lopettamaan GT70-projektin. Vain kolme prototyyppiä valmistui.
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Ford_GT70-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- Ford GT70 Information and History
