Ero sivun ”Fiat Uno (146A/E)” versioiden välillä
| Rivi 34: | Rivi 34: | ||
Vaikkakaan Unoa ei tehdä enää Italiassa, sitä tehdään vieläkin Brasiliassa, jossa tuotettiin myös [[sedan]]-mallia [[Fiat Duna]]a/Prêmiota ja [[Farmari|farmariautoa]] nimeltään Fiat Duna Weekend tai [[Innocenti]] Elba. Autoa valmistetaan myös Etelä-Afrikassa paikallisella [[Nissan]]in tehtaalla ilman Fiat-kylttejä. Tällä hetkellä autoa myydään '''Fiat Mille''' -nimellä lähtötason autona ja se sai uusimman kasvojenkohotuksensa vuonna [[2004]]. Vuoden [[2005]] Brasilian versioon on tullut '''Flex Fuel''' -järjestelmä, jonka avulla auto kulkee sekä [[etanoli]]lla että [[bensiini]]llä vapaalla sekoitussuhteella. | Vaikkakaan Unoa ei tehdä enää Italiassa, sitä tehdään vieläkin Brasiliassa, jossa tuotettiin myös [[sedan]]-mallia [[Fiat Duna]]a/Prêmiota ja [[Farmari|farmariautoa]] nimeltään Fiat Duna Weekend tai [[Innocenti]] Elba. Autoa valmistetaan myös Etelä-Afrikassa paikallisella [[Nissan]]in tehtaalla ilman Fiat-kylttejä. Tällä hetkellä autoa myydään '''Fiat Mille''' -nimellä lähtötason autona ja se sai uusimman kasvojenkohotuksensa vuonna [[2004]]. Vuoden [[2005]] Brasilian versioon on tullut '''Flex Fuel''' -järjestelmä, jonka avulla auto kulkee sekä [[etanoli]]lla että [[bensiini]]llä vapaalla sekoitussuhteella. | ||
| + | |||
| + | ==Moottorit== | ||
| + | |||
| + | *Uno 45 (903 cc) - 45 hp (1984 - 1985) | ||
| + | *Uno Fire (999 cc) - 45 hp (1985 - 1990) | ||
| + | *Uno 45 i.e. (999 cc) - 45 hp (1990 - 1993) | ||
| + | *Uno 60 i.e. (1108 cc) - 50 hp (1991 - 1994) | ||
| + | *Uno 55 (1118 cc) - 55 hp (1984 - 1985) | ||
| + | *Uno 60 (1118 cc) - 58 hp (1985 - 1990) | ||
| + | *Uno 70 (1301 cc) - 68 hp (1984 - 1985) | ||
| + | *Uno 70 (1301 cc) - 65 hp (1985 - 1990) | ||
| + | *Uno Turbo i.e. (1301 cc) - 105 hp (1986 - 1991) | ||
| + | *Uno Turbo i.e. (1301 cc) - 100 hp (1991 - 1993) | ||
| + | *Uno 70 i.e. (1372 cc) - 70 hp (1990 - 1993) | ||
| + | *Uno 75 i.e. (1498 cc) - 75 hp (1990 - 1993) | ||
==Vikojen tarkistusopas== | ==Vikojen tarkistusopas== | ||
Versio 24. heinäkuuta 2006 kello 09.41
| Fiat Uno | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Fiat, Italia, Brasilia ja Etelä-Afrikka |
| Valmistusaika | 1983–1997 |
| Luokka | B-segmentti |
| Kori | 3-ovinen hatchback 5-ovinen hatchback |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | Fiatin moottoreita |
| Iskutilavuus | 903–1498 cm3 |
| Teho | 45–118 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | - |
| Edeltäjä | Fiat 127 |
| Seuraaja | Fiat Punto |
| Saman luokan autoja | Citroën AX Ford Fiesta Opel Corsa Volkswagen Polo |
Fiat Uno on B-segmenttiin luokiteltava pikkuauto, jonka Fiat toi markkinoille vuonna 1983.
Sisällysluettelo
1983-1990
Fiat Uno tuotiin myyntiin vuonna 1983 korvaamaan ikääntyvä Fiat 127. Auton oli suunnitellut ItalDesign-yhtiö ja sitä kehuttiin mm. hyvistä sisätiloista ja taloudellisuudesta, jotka ovat sen korkean ja neliskulmaisen rungon sekä matalan ilmanvastuksen (kerroin 0,34) ansiota. Se äänestettiin Vuoden autoksi vuonna 1984 pienellä etumatkalla pääkilpailijoidensa Peugeot 205:n ja Volkswagen Golfin edelle. Ensimmäiset autot oli varustettu vanhoilla 0.9 OHV (45 hv), 1.1 SOHC (58 hv) ja 1.3 SOHC (65 hv) moottoreilla ja autoissa oli 3 tai 5 ovea. Saatavilla oli myös 1,3-litrainen ja 45-hevosvoimainen dieselmoottori.
Vuodesta 1985 saataville tuli uusi 1.0 SOHC FIRE -moottori, jossa oli 45 hevosvoimaa. Se oli vanhoja moottoreita tehokkaampi ja taloudellisempi. Vuonna 1985 julkaistiin tehokas turboversio 1,3 litraisella turboahdetulla moottorilla, jossa oli 105 hevosvoimaa.
1990-
Vuonna 1990 Uno sai pienen kasvojenkohotuksen, jossa tehtiin uudistuksia koriin ja ilmanvastus pienentyi 0,30:een. Sisätiloihin tehtiin myös uudistuksia. Näihin aikoihin myös vanha 1,1-litrainen moottori korvattiin uudella FIRE-versiolla, josta löytyi tehoja 56 hv. Samoin uusi 1,4-litrainen korvasi vanhan 1,3-litraisen vapaasti virtaavissa ja turboversioissa.
Uno oli menestyksekäs auto sen tuotannon loppumiseen asti. Vuonna 1995 Unon korvasi uusi malli Punto. Tähän päivään mennessä on valmistettu yli 6 miljoonaa Unoa.
Vaikkakaan Unoa ei tehdä enää Italiassa, sitä tehdään vieläkin Brasiliassa, jossa tuotettiin myös sedan-mallia Fiat Dunaa/Prêmiota ja farmariautoa nimeltään Fiat Duna Weekend tai Innocenti Elba. Autoa valmistetaan myös Etelä-Afrikassa paikallisella Nissanin tehtaalla ilman Fiat-kylttejä. Tällä hetkellä autoa myydään Fiat Mille -nimellä lähtötason autona ja se sai uusimman kasvojenkohotuksensa vuonna 2004. Vuoden 2005 Brasilian versioon on tullut Flex Fuel -järjestelmä, jonka avulla auto kulkee sekä etanolilla että bensiinillä vapaalla sekoitussuhteella.
Moottorit
- Uno 45 (903 cc) - 45 hp (1984 - 1985)
- Uno Fire (999 cc) - 45 hp (1985 - 1990)
- Uno 45 i.e. (999 cc) - 45 hp (1990 - 1993)
- Uno 60 i.e. (1108 cc) - 50 hp (1991 - 1994)
- Uno 55 (1118 cc) - 55 hp (1984 - 1985)
- Uno 60 (1118 cc) - 58 hp (1985 - 1990)
- Uno 70 (1301 cc) - 68 hp (1984 - 1985)
- Uno 70 (1301 cc) - 65 hp (1985 - 1990)
- Uno Turbo i.e. (1301 cc) - 105 hp (1986 - 1991)
- Uno Turbo i.e. (1301 cc) - 100 hp (1991 - 1993)
- Uno 70 i.e. (1372 cc) - 70 hp (1990 - 1993)
- Uno 75 i.e. (1498 cc) - 75 hp (1990 - 1993)
Vikojen tarkistusopas
- Vaihdekeppi löysä
- Osta vaihteiston helasarja, jossa on muovipalikoita. Vaatii vaihdekepin ja tankojen irrottamista.
- Moottori hyytyy painettaessa kovemmin kaasua
- Tarkista sytytysjärjestelmä ja polttoaineen saanti: Bensasuodatin, bensapumppu, kaasutin, magneettiventtiilit. Vika voi olla bensapumpussa, joka kannattaa uusia, mutta sitä ennen kannattaa tarkistaa pumpun siivilän ja polttoainesuodattimen puhtaus. Myös Masinolin laittaminen tankkiin voi korjata tilannetta. Bensapumpun voi testata ottamalla bensaletkun irti ja pyöräyttämällä konetta startilla pari kertaa, jolloin bensaa pitäisi tulla kahvikupillinen. Samoin huohotinputki voi olla tukossa. Kaasuttimen uimurikammion puhdistaminen. Tulpat, kärjet, kondensaattorit, piuhat, tulpanjohdot, puola?
