Ero sivun ”Citroën Ami” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 24: | Rivi 24: | ||
Käytännössä Ami on uudelleen muotoiltu [[Citroën 2CV]] muutamilla mekaanisilla päivityksillä varustettuna. Ami oli [[Ford Taunus|Ford Taunuksen]] kanssa ensimmäinen automalli, jossa on nelikulmaiset ajovalot. Ami 6 -sedan-mallin takaikkuna on epätavallisesti muotoiltu, negatiivisesti kallistuva. Ami 8 -sedanissa hytin takaosa on erilainen. Nykymittapuun mukaan Ami on erittäin pieni automalli. | Käytännössä Ami on uudelleen muotoiltu [[Citroën 2CV]] muutamilla mekaanisilla päivityksillä varustettuna. Ami oli [[Ford Taunus|Ford Taunuksen]] kanssa ensimmäinen automalli, jossa on nelikulmaiset ajovalot. Ami 6 -sedan-mallin takaikkuna on epätavallisesti muotoiltu, negatiivisesti kallistuva. Ami 8 -sedanissa hytin takaosa on erilainen. Nykymittapuun mukaan Ami on erittäin pieni automalli. | ||
| − | Autosta tehtiin myös pieni erä coupé-mallia nimellä [[Citroën M35]]. | + | Autosta tehtiin myös pieni erä coupé-mallia nimellä [[Citroën M35]]. [[Citroën Ami Super]] on Ami 8:n urheilullinen versio. |
== Moottorit == | == Moottorit == | ||
Versio 19. heinäkuuta 2016 kello 16.52
| Citroën Ami Citroën 3CV | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Citroën, Ranska |
| Valmistusaika | 1961–1978 |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 5-ovinen farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | B2, R4 |
| Iskutilavuus | 602–1015 cm3 |
| Teho | 20–54 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | 50 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 105–? km/h |
| Kulutus | 6 l/100 km (yhd.) |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | 15.150 € (1962) |
| Edeltäjä | Citroën 2CV |
| Seuraaja | Citroën Visa |
| Saman luokan autoja | Mini VW Kupla Renault 4 Fiat 126 |
Citroën Ami henkilöautomallistoa valmistettiin vuosina 1961–1978. Citroën Amista oli kaksi eri korimallia, vuosina 1961–1969 valmistettu Ami 6 ja sen jälkeen 1969–1978 valmistettu hieman kookkaampi Ami 8.
Käytännössä Ami on uudelleen muotoiltu Citroën 2CV muutamilla mekaanisilla päivityksillä varustettuna. Ami oli Ford Taunuksen kanssa ensimmäinen automalli, jossa on nelikulmaiset ajovalot. Ami 6 -sedan-mallin takaikkuna on epätavallisesti muotoiltu, negatiivisesti kallistuva. Ami 8 -sedanissa hytin takaosa on erilainen. Nykymittapuun mukaan Ami on erittäin pieni automalli.
Autosta tehtiin myös pieni erä coupé-mallia nimellä Citroën M35. Citroën Ami Super on Ami 8:n urheilullinen versio.
Moottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|
| 6 | B2 | 602 cm3 | 15 kW (20 hv) @ 4750 r/min | 42 Nm @ 3000 r/min |
| 8 | B2 | 602 cm3 | 24 kW (32 hv) @ 5750 r/min | 41 Nm @ 4000 r/min |
| 1.0 Super | B4 | 1015 cm3 | 40 kW (54 hv) @ 6500 r/min | 68 Nm @ 3500 r/min |
Mitat
- Pituus: 3970 mm
- Leveys: 1550 mm
- Korkeus: 1486 mm
- Akseliväli: 2388 mm
- Raideleveys (e/t): 1260/1222 mm
- Omamassa: 630 kg
