Ero sivun ”Volvo S90 (SPA)” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 19: | Rivi 19: | ||
hintaluokka = | | hintaluokka = | | ||
edeltäjä = [[Volvo S80 mk2|Volvo S80 II]]| | edeltäjä = [[Volvo S80 mk2|Volvo S80 II]]| | ||
| − | seuraaja = | + | seuraaja = | |
samaaluokkaa = [[Volvo V90 (2016)]]<br>[[Volvo XC90 II]]}} | samaaluokkaa = [[Volvo V90 (2016)]]<br>[[Volvo XC90 II]]}} | ||
Versio 2. lokakuuta 2016 kello 00.34
| Volvo S90 | |
|---|---|
.jpg)
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Volvo Personvagnar AB,,  Ruotsi, Torslanda[1]
|
| Valmistusaika | 2016 – [2] |
| Luokka | E-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | Thomas Ingenlath[3] |
| Pohjalevy | Volvo SPA |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1969 cm3 |
| Teho | 140–300 kW |
| Voimanvälitys | Etuveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | 2,5–8,2 s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | 230–250 km/h |
| Kulutus | 1,9–7,2 l/100 km (yhd. EU) |
| CO2-päästöt | 44–165 g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Volvo S80 II |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Volvo V90 (2016) Volvo XC90 II |
S90 on ruotsalaisen Volvon vuonna 2016, seuraavan mallivuoden autoina, markkinoille tuoma, sedan-korinen suurikokoinen malli. Malli esiteltiin yleisölle tammikuussa 2016 pidetyssä Detroitin autonäyttelyssä. S90:n polttomoottoriversiot tulivat myyntiin Euroopassa kesällä 2016, hybridiauto seurasi saman vuoden syksyllä.[4]
S90:n kanssa samalle pohjalevylle perustuva ja saman tekniikan jakava farmarimalli Volvo V90 tuli Euroopassa myyntiin syksyllä 2016. Suomeen sekä hybridi että farmari saapunevat vuodenvaihteen 2016-17 jälkeen[5] [6]
Sisällysluettelo
Tekniikka
Moottorit
S90-malleissa on Etumoottori poikittain.
Ottomoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| T5 | R4 DOHC 16V Turbo | B4204T23 | 1969 cm3 | 187 kW (254 hv) @ 5500 r/min | 350 Nm @ 1500–4800 r/min |
| T6 AWD | R4 DOHC 16V Mekaaninen ahdin Turbo | B4204T27 | 1969 cm3 | 235 kW (320 hv) @ 5700 r/min | 400 Nm @ 2200–5400 r/min |
Hybridi
T8 AWD -hybridimallissa on lisätty sähkömoottori taka-akselille ja sillä saadaan käyttöön 65 kW (87 hv) lisää tehoa ja 240 Nm lisää vääntöä. 9,2 kWh Lithium-ion akusto on auton keskitunnelissa.
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| T8 AWD | R4 DOHC 16V Mekaaninen ahdin Turbo | B4204T35 | 1969 cm3 | 235 kW (320 hv) @ 5700 r/min / 300 kW (407 hv) @ 5700 r/min |
400 Nm @ 2200–5400 r/min / 640 Nm @ 2200–5400 r/min |
Dieselmoottorit
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| D4 | R4 DOHC 16V Twin-Turbo i-Art-Common Rail | D4204T14 | 1969 cm3 | 140 kW (190 hv) @ 4250 r/min | 400 Nm @ 1750–2500 r/min |
| D5 AWD | R4 DOHC 16V Twin-Turbo i-Art-Common Rail | D4204T23 | 1969 cm3 | 173 kW (235 hv) @ 4000 r/min | 480 Nm @ 1750–2250 r/min |
Vaihteisto
Kaikissa malleissa on 8-portainen Automaattivaihteisto; AW TG-81SC kaikissa muissa paitsi T8 AWD -hybridissä, jossa on AW TG-81SD. Molempien vaihdelaatikkomallien välitykset ovat idettiset.
Lähteet
- ↑ Aftonbladet - Här är första bilderna på nya Volvobilen
- ↑ Volvo S90 - model year 2017
- ↑ Digital Trends - Volvo wants its understated S90 to enhance your life, not your status
- ↑ Markötter Automobile - Volvo S90: Die neue Premium-Limousine
- ↑ Auto, und sport - So fühlt sich der Schweden-Kombi an
- ↑ Moottori - Volvo V90 ja S90 – Ison Volvon uusi ote
