Ero sivun ”Toyota Yaris (XP130)” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 1: Rivi 1:
−
{|align=left border=1 cellpadding=4 cellspacing=0 style="float:right; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: left; font-size: 90%; width: 260px; clear: both;"
+
{{Malli|
−
|-
+
nimi = Toyota Yaris (XP13)|
−
!style="background: #dcdcdc; font-size: larger; text-align: center;" colspan=2|Toyota Yaris ( XP13 )
+
kuva = [[Tiedosto:Toyota Yaris (XP130) – Frontansicht.jpg|250px]]|
−
|-
+
valmistaja = Toyota Motor Corporation|
−
!style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Toyota Yaris (XP130) – Frontansicht.jpg|250px]]
+
valmistusmaa = <br>[[Luettelo Toyotan tehtaista|Kanegasaki]], Iwate, {{Lippu|Japani}} Japani<br>[[Luettelo Toyotan tehtaista|Ōbu]], Aichi, Japani<br>[[Luettelo Toyotan tehtaista|Valenciennes]], Ranska [[Toyota Motor Manufacturing France|(TMMF)]]<br>[[Luettelo Toyotan tehtaista|Karawang]], Indonesia, [[Toyota Motor Manufacturing Indonesia|(TMMIN)]]<br>[[Luettelo Toyotan tehtaista|Zhongli]], Taiwan<br>[[Luettelo Toyotan tehtaista|Chachoengsao]], Thaimaa|
−
|- bgcolor=#f9f9f9
+
valmistusaika = [[2010]] &ndash; |
−
|width="40%"|'''Valmistaja ja valmistusmaa'''||[[Toyota|Toyota Motor Corporation]]<br>[[Luettelo Toyotan tehtaista|Kanegasaki]], Iwate, {{Lippu|Japani}} Japani<br>[[Luettelo Toyotan tehtaista|Ōbu]], Aichi, Japani<br>[[Luettelo Toyotan tehtaista|Valenciennes]], Ranska [[Toyota Motor Manufacturing France|(TMMF)]]<br>[[Luettelo Toyotan tehtaista|Karawang]], Indonesia, [[Toyota Motor Manufacturing Indonesia|(TMMIN)]]<br>[[Luettelo Toyotan tehtaista|Zhongli]], Taiwan<br>[[Luettelo Toyotan tehtaista|Chachoengsao]], Thaimaa
+
luokka = [[B-segmentti]]|
−
|-
+
kori = 3-ovinen [[Hatchback|hatchback]]<br>5-ovinen [[Hatchback]]|
−
|'''Valmistusaika'''||[[2010]] &ndash;
+
suunnittelija = |
−
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{luokka}}}"
+
pohjalevy = [[Toyota B -pohjalevy]]|
−
|'''[[Kokoluokka|Luokka]]'''||[[B-segmentti]]
+
moottori = [[R3]], [[R4]]|
−
|- class="hiddenStructure{{{kori}}}"
+
iskutilavuus = 998&ndash;1497 cm<sup>3</sup>|
−
|'''[[Luettelo korimalleista|Kori]]'''||3-ovinen [[Hatchback|hatchback]]<br>5-ovinen [[Hatchback]]
+
teho = 51&ndash;73 kW|
−
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{pohjalevy}}}"
+
voimanvälitys = [[Etuveto]]|
−
|'''[[Pohjalevy]]'''||[[Toyota B -pohjalevy]]
+
huippunopeus = 155&ndash;175 km/h|
−
|- class="hiddenStructure{{{moottori}}}"
+
kiihtyvyys = 10,8&ndash;15,3 s (0&ndash;100 km/h)|
−
|'''[[Polttomoottori|Moottori]]'''||[[Ottomoottori]]t:<br>1,0–1,3 l (51–73 kW)<br>[[Dieselmoottori]]:<br>1,4 l (66 kW)
+
kulutus = 3,1&ndash;6,8 l/100 km (yhd. EU)|
−
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{iskutilavuus}}}"
+
päästöt = 79&ndash;127|
−
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{rakenne}}}"
+
hintaluokka = |
−
|'''Rakenne'''||[[Etumoottori-etuveto]]
+
edeltäjä = [[Toyota Yaris mk2|Toyota Yaris XP9]]|
−
|- class="hiddenStructure{{{pituus}}}"
+
seuraaja = |
−
|'''Pituus'''||3885 mm
+
samaaluokkaa = [[Toyota Vios]] (Tyynenmeren Aasia)}}
−
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{leveys}}}"
 
−
|'''Leveys'''||1695 mm
 
−
|- class="hiddenStructure{{{korkeus}}}"
 
−
|'''Korkeus'''||1500 mm
 
−
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{akseliväli}}}"
 
−
|'''[[Akseliväli]]'''||2510 mm
 
−
|- class="hiddenStructure{{{paino}}}"
 
−
|'''Tyhjäpaino'''||1045–1225 kg
 
−
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{edeltäjä}}}"
 
−
|'''Edeltäjä'''||[[Toyota Yaris mk2|Toyota Yaris XP9]]
 
−
|- bgcolor="#f9f9f9" class="hiddenStructure{{{samaaluokkaa}}}"
 
−
|'''Lähisukulaiset'''||[[Toyota Vios]] (Tyynenmeren Aasia)
 
−
|}
 
−
[[Tiedosto:Toyota Yaris (XP130) – Heckansicht.jpg|left|thumb|250px|Toyota Yaris (2011-2014) Euroopan versio]]
 
 
{{Pääartikkeli|Toyota Yaris}}
 
{{Pääartikkeli|Toyota Yaris}}
  
Rivi 48: Rivi 34:
 
Käyttömukavuutta lisäävään perusvarustukseen kuuluu sähkötoimiset ikkunannostimet edessä sekä sähkösäätöiset taustapeilit, kuljettajan ovesta toimiva [[Keskuslukitus|keskuslukitus]], korkeus- ja syvyyssuunnassa säätyvä ohjauspyörä, audiojärjestelmä kuudella kaiuttimella, kuljettajan istuimen korkeussäätö (viisiovisten ''Club-'' ja ''Executive''-mallien etumatkustajan istuin on myös korkeussäädöllä) sekä 60/40-suhteessa alastaitettava takaistuimen selkänoja.
 
Käyttömukavuutta lisäävään perusvarustukseen kuuluu sähkötoimiset ikkunannostimet edessä sekä sähkösäätöiset taustapeilit, kuljettajan ovesta toimiva [[Keskuslukitus|keskuslukitus]], korkeus- ja syvyyssuunnassa säätyvä ohjauspyörä, audiojärjestelmä kuudella kaiuttimella, kuljettajan istuimen korkeussäätö (viisiovisten ''Club-'' ja ''Executive''-mallien etumatkustajan istuin on myös korkeussäädöllä) sekä 60/40-suhteessa alastaitettava takaistuimen selkänoja.
  
−
===Varustepaketit===
+
=== Varustepaketit ===
−
*''Cool:'' ilmastointi, RDS-CD-Radio MP3-liitännällä, keskuslukitus kauko-ohjaimella sekä 175/65&nbsp;R&nbsp;15 -renkaat (vakiona 175/70&nbsp;R&nbsp;14)
+
* ''Cool:'' ilmastointi, RDS-CD-Radio MP3-liitännällä, keskuslukitus kauko-ohjaimella sekä 175/65&nbsp;R&nbsp;15 -renkaat (vakiona 175/70&nbsp;R&nbsp;14)
  
−
*''Life:'' kierroslukumittari, nahkaverhoillut ohjauspyörä ja vaihdekepin nuppi, ''Toyota Touch'' -infotainmentjärjestelmä 6" näytöllä, johon on yhdistetty Bluetooth sekä peruutuskamera. ''Toyota Touch&Go'' -navigaatiojärjestelmä on saatavana lisämaksusta ''Life-'', ''Club-'' ja ''Executive'' -malleihin.  
+
* ''Life:'' kierroslukumittari, nahkaverhoillut ohjauspyörä ja vaihdekepin nuppi, ''Toyota Touch'' -infotainmentjärjestelmä 6" näytöllä, johon on yhdistetty Bluetooth sekä peruutuskamera. ''Toyota Touch&Go'' -navigaatiojärjestelmä on saatavana lisämaksusta ''Life-'', ''Club-'' ja ''Executive'' -malleihin.  
  
−
*''Club:'' takapyörien levyjarrut, 195/50&nbsp;R&nbsp;16 -renkaat kevytmetallivanteilla, tilaasäästävä [[Varapyörä|varapyörä]] (kaikissa muissa malleissa varusteena [[Renkaan paikkaussarja|renkaan paikkaussarja]]), sähkölämmitteiset taustapeilit.
+
* ''Club:'' takapyörien levyjarrut, 195/50&nbsp;R&nbsp;16 -renkaat kevytmetallivanteilla, tilaasäästävä [[Varapyörä|varapyörä]] (kaikissa muissa malleissa varusteena [[Renkaan paikkaussarja|renkaan paikkaussarja]]), sähkölämmitteiset taustapeilit.
  
−
*''Executive:'' Korkein varustetaso, jonka saa ainoastaan viisioviseen malliin, 1,3-litraisen moottorin yhteydessä: 175/65&nbsp;R&nbsp;15-renkaat kevytmetallivanteilla, sähkötoimiset ikkunannostimet myös takana, edessä [[Ilmastointi|kaksialueilmastointi]].
+
* ''Executive:'' Korkein varustetaso, jonka saa ainoastaan viisioviseen malliin, 1,3-litraisen moottorin yhteydessä: 175/65&nbsp;R&nbsp;15-renkaat kevytmetallivanteilla, sähkötoimiset ikkunannostimet myös takana, edessä [[Ilmastointi|kaksialueilmastointi]].
  
 
== Yaris Hybrid ==
 
== Yaris Hybrid ==
−
[[Tiedosto:Toyota Yaris Hybrid.JPG|right|thumb|250px|Toyota Yaris ''Hybrid Synergy Drive'' (2012-2014)]]
+
[[Tiedosto:Toyota Yaris (XP130) – Heckansicht.jpg|thumb|250px|Toyota Yaris (2011-2014) Euroopan versio]]
 
Yaris Hybrid -mallin polttomoottorina on [[Toyota Prius NWH20|Prius II]]:ssa jo aiemmin käyttöönotettu 1,5-litrainen bensiinimoottori. Yaris [[Hybridiauto|Hybridin]] tekniikka painaa 201 kg, mikä on 42 kg, tai prosentteina 20%, vähemmän kuin kokoluokka ylemmäs sijoittuvassa Toyota Auris Hybrid -mallissa. Akku on sijoitettu takaistuimen alle, mikä mahdollistaa Yaris Hybridille saman kokoisen tavaratilan kuin mitä perinteisemmällä voimalinjalla varustetussa Yariksessa on. Kuten muissakin Toyotan [[Hybrid Synergy Drive]] -malleissa, voimanlähteen valinta hoituu täysautomaattisesti tai kuljettaja voi käyttökatkaisijalla valita täyssähkö- tai polttomoottorikäytön väliltä.
 
Yaris Hybrid -mallin polttomoottorina on [[Toyota Prius NWH20|Prius II]]:ssa jo aiemmin käyttöönotettu 1,5-litrainen bensiinimoottori. Yaris [[Hybridiauto|Hybridin]] tekniikka painaa 201 kg, mikä on 42 kg, tai prosentteina 20%, vähemmän kuin kokoluokka ylemmäs sijoittuvassa Toyota Auris Hybrid -mallissa. Akku on sijoitettu takaistuimen alle, mikä mahdollistaa Yaris Hybridille saman kokoisen tavaratilan kuin mitä perinteisemmällä voimalinjalla varustetussa Yariksessa on. Kuten muissakin Toyotan [[Hybrid Synergy Drive]] -malleissa, voimanlähteen valinta hoituu täysautomaattisesti tai kuljettaja voi käyttökatkaisijalla valita täyssähkö- tai polttomoottorikäytön väliltä.
 +
 
<gallery widths=250>
 
<gallery widths=250>
 
Tiedosto:Toyota Yaris Hybrid Comfort (XP130, Facelift) – Frontansicht.jpg|Toyota Yaris Hybrid Comfort (XP130, Facelift) 2014-
 
Tiedosto:Toyota Yaris Hybrid Comfort (XP130, Facelift) – Frontansicht.jpg|Toyota Yaris Hybrid Comfort (XP130, Facelift) 2014-
 
Tiedosto:Toyota Yaris Hybrid Comfort (XP130, Facelift) – Heckansicht.jpg
 
Tiedosto:Toyota Yaris Hybrid Comfort (XP130, Facelift) – Heckansicht.jpg
 +
Tiedosto:Toyota Yaris Hybrid.JPG|Toyota Yaris ''Hybrid Synergy Drive'' (2012-2014)
 
</gallery>
 
</gallery>
  
−
{|align=center border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 style="float:center; margin-left: 0.5em; margin-bottom: 0.5em; background: #ffffff; border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align: center; font-size: 90%; width: 450px;"
+
== Tekniset tiedot ==
−
|- style="background:#f9f9f9"
 
−
!style="text-align: center;"|[[Kuva:EuroNCAP.png|120px]]||!style="text-align: center; font-size: 14px" colspan=2|[[Euro NCAP]] -kolaritestin tulokset
 
−
|-
 
−
|'''Yleisarvosana'''||style="text-align: center;" colspan=2|[[Tiedosto:Encap a 5.png]]
 
−
|-
 
−
|'''Aikuismatkustaja'''||style="text-align: center;"|89 %||style="text-align: center;"|32 <small>pistettä</small>
 
−
|-
 
−
|'''Lapsimatkustaja'''||style="text-align: center;"|81 %||style="text-align: center;"|40 <small>pistettä</small>
 
−
|-
 
−
|'''Jalankulkija'''||style="text-align: center;"|60 %||style="text-align: center;"|21 <small>pistettä</small>
 
−
|-
 
−
|'''Turvallisuus avusteet'''||style="text-align: center;"|86 %||style="text-align: center;"|6 <small>pistettä</small>
 
−
|- class="hiddenStructure{{{valmistenumero}}}"
 
−
|colspan=3|'''Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa:''' Koskee kaikkia mallisarjan autoja
 
−
|- class="hiddenStructure{{{kolariraportti-www}}}"
 
−
|colspan=3|<small>[http://www.euroncap.com/results/toyota/yaris/2011/458.aspx Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla]</small>
 
−
|}
 
−
 
 
−
==Tekniset tiedot==
 
 
{| class="wikitable"
 
{| class="wikitable"
 
|- align=center
 
|- align=center
−
! width="20%" style="background:#bbbbbb;"|
+
!width="20%" style="background:#bbbbbb;"| !!width="20%" style="background:#bbbbbb;"|1.0 [[Venttiilinajoitus|VVT-i]]!!width="20%" style="background:#bbbbbb;"|1.33 [[Venttiilinajoitus|Dual-VVT-i]]!!width="20%" style="background:#bbbbbb;"|Hybrid!!width="20%" style="background:#bbbbbb;"|1.4 D-4D
−
! width="20%" style="background:#bbbbbb;"|1.0 [[Venttiilinajoitus|VVT-i]]  
 
−
! width="20%" style="background:#bbbbbb;"|1.33 [[Venttiilinajoitus|Dual-VVT-i]]  
 
−
! width="20%" style="background:#bbbbbb;"|Hybrid
 
−
! width="20%" style="background:#bbbbbb;"|1.4 D-4D
 
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
−
| rowspan="2" | Moottori || [[Rivi-3]] || [[Rivi-4]] || Rivi-4 + sähkömoottori || Rivi-4
+
|rowspan="2"|Moottori||[[Rivi-3]]||[[Rivi-4]]||Rivi-4 + sähkömoottori||Rivi-4
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
−
| colspan="3" | [[Ruiskutusjärjestelmä|Imusarjasuihkutus]] || [[Yhteispaineruiskutus|Common-Rail]], [[Turboahdin|turbo]]
+
|colspan="3"|[[Ruiskutusjärjestelmä|Imusarjasuihkutus]]||[[Yhteispaineruiskutus|Common-Rail]], [[Turboahdin|turbo]]
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
−
| Venttiilikoneisto || 12 V [[DOHC]] || colspan="2" | 16 V DOHC || 8 V [[SOHC|OHC]]
+
|Venttiilikoneisto||12 V [[DOHC]]||colspan="2"|16 V DOHC||8 V [[SOHC|OHC]]
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
−
| Iskutilavuus || 998 cm³ || 1329 cm³ || 1497 cm³ || 1364 cm³
+
|Iskutilavuus||998 cm<sup>3</sup>||1329 cm<sup>3</sup>||1497 cm<sup>3</sup>||1364 cm<sup>3</sup>
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
−
| Poraus × isku || 71 × 84 mm || 72,5 × 80,5 mm || 75 × 84,7 mm || 73 × 81,5 mm
+
|Poraus &times; isku||71 &times; 84 mm||72,5 &times; 80,5 mm||75 &times; 84,7 mm||73 &times; 81,5 mm
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
−
| Teho || 51 kW (69 hv) @ 6000 r/min || 73 kW (99 hv) @ 6000 r/min || 74 kW (100 hv):<br>bensiini:<br>55 kW (75 hv) @ 4800 r/min<br>sähkö: 45 kW (61 hv) || 66 kW (90 hv) @ 3800 r/min
+
|Teho||51 kW (69 hv) @ 6000 r/min||73 kW (99 hv) @ 6000 r/min||74 kW (100 hv):<br>bensiini:<br>55 kW (75 hv) @ 4800 r/min<br>sähkö: 45 kW (61 hv)||66 kW (90 hv) @ 3800 r/min
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
−
| Akkukapasiteetti || - || - || 19 kW (25 hv), 144 V, 6,5 Ah || -
+
|Akkukapasiteetti||&ndash;||&ndash;||19 kW (25 hv), 144 V, 6,5 Ah||&ndash;
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
−
| Vääntömomentti || 93 Nm @ 3600 r/min || 125 Nm @ 4000 r/min || bensiini: 111 Nm @<br>3600–4400 r/min<br>sähkö: 169 Nm || 205 Nm @ 1800–2800 r/min
+
|Vääntömomentti||93 Nm @ 3600 r/min||125 Nm @ 4000 r/min||bensiini: 111 Nm @<br>3600&ndash;4400 r/min<br>sähkö: 169 Nm||205 Nm @ 1800&ndash;2800 r/min
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
−
| Tyhjäpaino || 1045 - 1100 kg || 1100 - 1150 kg || 1160 - 1225 kg || 1140 - 1190 kg
+
|Tyhjäpaino||1045&ndash;1100 kg||1100&ndash;1150 kg||1160&ndash;1225 kg||1140&ndash;1190 kg
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
−
| Vaihteisto, vakio || 5-portainen manuaali || 6-portainen manuaali || [[PSD-vaihteisto|PSD]] || 6-portainen manuaali
+
|Vaihteisto, vakio||5-portainen manuaali||6-portainen manuaali||[[PSD-vaihteisto|PSD]]||6-portainen manuaali
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
−
| Vaihteisto, valinnainen || — || PSD || - || —
+
|Vaihteisto, valinnainen||&ndash;||PSD||&ndash;||&ndash;
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
−
| Huippunopeus || 155 km/h || 175 km/h || 165 km/h || 175 km/h
+
|Huippunopeus||155 km/h||175 km/h||165 km/h||175 km/h
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
−
| Kiihtyvyys 0–100 km/h || 15,3 s || 11,7 s<sup>(1)</sup> || 11,8 s || 10,8 s
+
|Kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h||15,3 s||11,7 s <sup>(1)</sup>||11,8 s||10,8 s
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
−
| Polttoainesäiliö || colspan="2" | 42 l || 36 l || 42 l
+
|Polttoainesäiliö||colspan="2"|42 l||36 l||42 l
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
−
| Polttoaineenkulutus<br>l/100 km (yhdistetty) || 4,2–5,8 95 okt. || 4,5–6,8 95 okt. || 3,1-3,7 95 okt. || 3,5–4,9 D
+
|Polttoaineenkulutus<br>l/100 km (yhdistetty)||4,2&ndash;5,8 95 okt.||4,5&ndash;6,8 95 okt.||3,1&ndash;3,7 95 okt.||3,5&ndash;4,9 D
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
 
|- bgcolor="#EEEEEE" align=center
−
| CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty) || 110–111 g/km || 120–127 g/km<sup>(2)</sup> || 79-85 g/km || 104–108 g/km
+
|CO<sub>2</sub>-päästöt (yhdistetty)||110&ndash;111 g/km||120&ndash;127 g/km <sup>(2)</sup>||79&ndash;85 g/km||104&ndash;108 g/km
 
|}
 
|}
−
*<sup>(1)</sup> = portaattomalla PSD-automaatilla 12,6 s   
+
* <sup>(1)</sup> = portaattomalla PSD-automaatilla 12,6 s   
−
*<sup>(2)</sup> = portaattomalla PSD-automaatila 118–127 g/km
+
* <sup>(2)</sup> = portaattomalla PSD-automaatila 118&ndash;127 g/km
 +
 
 +
 
 +
* '''Pituus''' = 3885 mm
 +
* '''Leveys''' = 1695 mm
 +
* '''Korkeus''' = 1500 mm
 +
* '''[[Akseliväli]]''' = 2510 mm
  
−
==Facelift 2015==
+
== Facelift 2015 ==
 
''Toistaiseksi mallivuoden 2015 Yariksesta ei ole saatavilla käyttöoikeudellisia kuvia, lukuunottamatta tässä artikkelissa ylempänä olevia Hybrid-mallin kuvia. Polttomoottorimallit ovat ulkonäöltään samanlaisia Hybridin kanssa.''
 
''Toistaiseksi mallivuoden 2015 Yariksesta ei ole saatavilla käyttöoikeudellisia kuvia, lukuunottamatta tässä artikkelissa ylempänä olevia Hybrid-mallin kuvia. Polttomoottorimallit ovat ulkonäöltään samanlaisia Hybridin kanssa.''
  
−
Syksyllä 2014 markkinoille tuotiin faceliftin saanut, mallivuoden 2015 Yaris. Vaikka tehdas puhuu neljännestä sukupolvesta, kyseessä on oikeastaan korisuunnittelija Elvio D'Aprilen ideoima Yaris-facelift, jonka keulassa havaitaan korostunutta sukunäköisyyttä kesäkuussa esiteltyyn [[Toyota Aygo II|Aygoon]]. Sivuprofiililtaan ja takavinkkelistä uusi Yaris näyttää paljolti edeltäjältään.
+
Syksyllä [[2014]] markkinoille tuotiin faceliftin saanut, mallivuoden 2015 Yaris. Vaikka tehdas puhuu neljännestä sukupolvesta, kyseessä on oikeastaan korisuunnittelija Elvio D'Aprilen ideoima Yaris-facelift, jonka keulassa havaitaan korostunutta sukunäköisyyttä kesäkuussa esiteltyyn [[Toyota Aygo II|Aygoon]]. Sivuprofiililtaan ja takavinkkelistä uusi Yaris näyttää paljolti edeltäjältään.
  
 
Ehkä olennaisinta on se, että tästä lähin Yarisia saa vain ja ainoastaan viisiovisena. Valinnaisena saa [[CVT]]-tyyppisen Multidrive S -automaatin, jossa on seitsemän virtuaalipykälää. Varustetasot Suomessa ovat lähtöversio Lifen ohella Active sekä Style.   
 
Ehkä olennaisinta on se, että tästä lähin Yarisia saa vain ja ainoastaan viisiovisena. Valinnaisena saa [[CVT]]-tyyppisen Multidrive S -automaatin, jossa on seitsemän virtuaalipykälää. Varustetasot Suomessa ovat lähtöversio Lifen ohella Active sekä Style.   
  
−
==Aiheesta muualla==
+
== Yaris GRMN <ref>[http://www.autoexpress.co.uk/toyota/yaris/97360/toyota-yaris-grmn-hot-hatch-makes-2017-geneva-show-debut Toyota Yaris GRMN hot hatch makes 2017 Geneva show debut] -  John McIlroy,
−
[http://www.youtube.com/results?search_query=Toyota+Yaris+2011 Toyota Yaris 2011 -videoita]<br>
+
Auto Express, autoexpress.co.uk, 7. maaliskuuta 2017</ref> ==
−
[http://www.youtube.com/results?search_query=Toyota+Yaris+Hybrid+2012 Toyota Yaris Hybrid 2012 -videoita]<br>
+
'''Yaris GRMN''' on 7. maaliskuuta [[2017]] [[Geneven autonäyttely]]ssä esitelty [[Tommi Mäkinen|Tommi Mäkisen]] [[Toyota GAZOO Racing]] -[[ralli]]tallin väreissä oleva erikoismalli. GRMN tulee sanoista ''GAZOO Racing Masters of Nurburgring''. Autoon tulee [[Lotus|Lotuksissa]] käytetty Toyotan 1,8-litrainen [[Mekaaninen ahdin|remmiahdettu]] nelisylinterinen, josta puristetaan ulos yli 200 hevosvoimaa. Auto on etuvetoinen ja siinä on [[Torsen]]-tyyppinen tasauspyörästön lukitus. Edessä on jäykempi kallistuksen vakaaja ja alustaa on madallettu lyhyemmillä jousilla sekä yhteistyössä [[Sachs]]in kanssa valmistetuin iskunvaimentimin. Yaris GRMN kiihtynee 0&ndash;100 km/h noin 6 sekunnissa, jolloin se on hieman nopeampi kuin kilpaileva malli [[Ford Fiesta ST]]. Autossa on [[BBS]]:n valmistava 17" alumiinivanteet ja takaluukun yläreunaan asennettu musta takaspoileri. Sisustuksessa on urheilulliset istuimet ja sama nahkainen ohjauspyörä mitä [[Toyota GT86|GT86]]-mallissa.
−
[http://www.youtube.com/results?search_query=Toyota+Yaris+2015 Toyota Yaris 2015-videoita]<br>
+
 
−
[http://www.youtube.com/results?search_query=Toyota+Yaris+Hybrid+2015 Toyota Yaris Hybrid 2015 -videoita]
+
== Turvallisuus ==
 +
;2011
 +
{{EuroNCAP09|
 +
yleisarvosanan tähdet = Encap_a_5|
 +
aikuismatkustajan prosentit = 89|
 +
aikuismatkustajan pisteet = 32|
 +
lapsimatkustajan prosentit = 81|
 +
lapsimatkustajan pisteet = 40|
 +
jalankulkijan prosentit = 60|
 +
jalankulkijan pisteet = 21|
 +
turvallisuus avusteiden prosentit = 86|
 +
turvallisuus avusteiden pisteet = 6|
 +
valmistenumero = Koskee kaikkia mallisarjan autoja|
 +
kolariraportti-www = http://www.euroncap.com/en/results/toyota/yaris/10997|}}
 +
 
 +
== Aiheesta muualla ==
 +
* [http://www.youtube.com/results?search_query=Toyota+Yaris+2011 Toyota Yaris 2011 -videoita]
 +
* [http://www.youtube.com/results?search_query=Toyota+Yaris+Hybrid+2012 Toyota Yaris Hybrid 2012 -videoita]
 +
* [http://www.youtube.com/results?search_query=Toyota+Yaris+2015 Toyota Yaris 2015-videoita]
 +
* [http://www.youtube.com/results?search_query=Toyota+Yaris+Hybrid+2015 Toyota Yaris Hybrid 2015 -videoita]
  
−
==Lähteet==
+
== Lähteet ==
−
[http://www.einszweidrei.de/einszweidreide-2013-toyota1.pdf Toyota 2013 - Einszweidrei.de]<br>
+
* [http://www.einszweidrei.de/einszweidreide-2013-toyota1.pdf Toyota 2013 - Einszweidrei.de]
−
[http://www.autobild.de/artikel/toyota-yaris-iii-auf-der-detroit-auto-show-2011-1326141.html Der Yaris wird kantig, Autobild, Detroit Auto Show 2011]<br>
+
* [http://www.autobild.de/artikel/toyota-yaris-iii-auf-der-detroit-auto-show-2011-1326141.html Der Yaris wird kantig, Autobild, Detroit Auto Show 2011]
−
[http://www.heise.de/autos/artikel/Produktion-des-Toyota-Yaris-Hybrid-startet-2012-1022085.html Produktion des Toyota Yaris Hybrid startet 2012]<br>
+
* [http://www.heise.de/autos/artikel/Produktion-des-Toyota-Yaris-Hybrid-startet-2012-1022085.html Produktion des Toyota Yaris Hybrid startet 2012]
−
[http://www.auto-news.de/test/einzeltest/anzeige_Toyota-Yaris-Hybrid-im-Test-Endlich-ein-guenstiger-Hybrid_id_32403 Autonews.de Toyota Yaris Hybrid im Test: Endlich ein günstiger Hybrid]
+
* [http://www.auto-news.de/test/einzeltest/anzeige_Toyota-Yaris-Hybrid-im-Test-Endlich-ein-guenstiger-Hybrid_id_32403 Autonews.de Toyota Yaris Hybrid im Test: Endlich ein günstiger Hybrid]
 +
<references/>
  
 
{{Toyota}}
 
{{Toyota}}

Versio 2. huhtikuuta 2017 kello 16.08

Toyota Yaris (XP13)
Toyota Yaris (XP130) – Frontansicht.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Toyota Motor Corporation,
Kanegasaki, Iwate, Flag of Japan.svg.png Japani
Ōbu, Aichi, Japani
Valenciennes, Ranska (TMMF)
Karawang, Indonesia, (TMMIN)
Zhongli, Taiwan
Chachoengsao, Thaimaa
Valmistusaika 2010 –
Luokka B-segmentti
Kori 3-ovinen hatchback
5-ovinen Hatchback
Suunnittelija
Pohjalevy Toyota B -pohjalevy
Moottori R3, R4
Iskutilavuus 998–1497 cm3
Teho 51–73 kW
Voimanvälitys Etuveto
Kiihtyvyys 10,8–15,3 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 155–175 km/h
Kulutus 3,1–6,8 l/100 km (yhd. EU)
CO2-päästöt 79–127 g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Toyota Yaris XP9
Seuraaja
Saman luokan autoja Toyota Vios (Tyynenmeren Aasia)

Pääartikkeli: Toyota Yaris

Toyota Yaris -nimellä Euroopassa myytävä malli sai lähtölaukauksensa 22. päivä joulukuuta vuonna 2010, kun Yokohamassa esiteltiin Japanin ja Australaasian markkinoilla Toyota Vitz -nimellä myytävän mallin kolmas sukupolvi.

Vuoden 2011 loppuun saavuttaessa kolmannen sukupolven, edeltäjiään huomattavasti kulmikkaammin muotoiltu Yaris, oli saatu myyntiin kaikissa Euroopan markkina-alueen maissa. Korimallin design otettiin käyttöön myös monissa muissa Toyotan henkilöautomalleissa.

Kesäkuussa 2012 markkinoille tuotiin Yaris Hybrid Synergy Drive -mallli. Euroopassa myytävien Yaris-mallien valmistus tapahtuu Ranskan Valenciennes'sa, Toyota Motor Manufacturing Francen (TMMF) tehtaalla, josta toimitetaan myös Pohjois-Amerikan markkinoille myyntiin menevät autot.

Varustelu

Vakiovarusteena mallissa on kuljettajalle sekä etumatkustajalle etu- ja sivuturvatyynyt, päätä suojaava turvaverho edessä ja takana sekä kuljettajan polviturvatyyny. Hidastimina edessä on jäähdytetyt levyjarrut, takana rumpujarrut, jarrujärjestelmä on lukkiutumaton ABS, sähköisellä jarruvoiman jaolla (EBD). Muita turvallisuusavusteita ovat ajonvakautusjärjestelmä (VSC, Vehicle Stability Control) yhdistettynä luistonestojärjestelmään (TRC, Traction Control). Ohjausjärjestelmä on sähkö-hydraulisesti tehostettu.

Käyttömukavuutta lisäävään perusvarustukseen kuuluu sähkötoimiset ikkunannostimet edessä sekä sähkösäätöiset taustapeilit, kuljettajan ovesta toimiva keskuslukitus, korkeus- ja syvyyssuunnassa säätyvä ohjauspyörä, audiojärjestelmä kuudella kaiuttimella, kuljettajan istuimen korkeussäätö (viisiovisten Club- ja Executive-mallien etumatkustajan istuin on myös korkeussäädöllä) sekä 60/40-suhteessa alastaitettava takaistuimen selkänoja.

Varustepaketit

  • Cool: ilmastointi, RDS-CD-Radio MP3-liitännällä, keskuslukitus kauko-ohjaimella sekä 175/65 R 15 -renkaat (vakiona 175/70 R 14)
  • Life: kierroslukumittari, nahkaverhoillut ohjauspyörä ja vaihdekepin nuppi, Toyota Touch -infotainmentjärjestelmä 6" näytöllä, johon on yhdistetty Bluetooth sekä peruutuskamera. Toyota Touch&Go -navigaatiojärjestelmä on saatavana lisämaksusta Life-, Club- ja Executive -malleihin.
  • Club: takapyörien levyjarrut, 195/50 R 16 -renkaat kevytmetallivanteilla, tilaasäästävä varapyörä (kaikissa muissa malleissa varusteena renkaan paikkaussarja), sähkölämmitteiset taustapeilit.
  • Executive: Korkein varustetaso, jonka saa ainoastaan viisioviseen malliin, 1,3-litraisen moottorin yhteydessä: 175/65 R 15-renkaat kevytmetallivanteilla, sähkötoimiset ikkunannostimet myös takana, edessä kaksialueilmastointi.

Yaris Hybrid

Toyota Yaris (2011-2014) Euroopan versio

Yaris Hybrid -mallin polttomoottorina on Prius II:ssa jo aiemmin käyttöönotettu 1,5-litrainen bensiinimoottori. Yaris Hybridin tekniikka painaa 201 kg, mikä on 42 kg, tai prosentteina 20%, vähemmän kuin kokoluokka ylemmäs sijoittuvassa Toyota Auris Hybrid -mallissa. Akku on sijoitettu takaistuimen alle, mikä mahdollistaa Yaris Hybridille saman kokoisen tavaratilan kuin mitä perinteisemmällä voimalinjalla varustetussa Yariksessa on. Kuten muissakin Toyotan Hybrid Synergy Drive -malleissa, voimanlähteen valinta hoituu täysautomaattisesti tai kuljettaja voi käyttökatkaisijalla valita täyssähkö- tai polttomoottorikäytön väliltä.

  • Toyota Yaris Hybrid Comfort (XP130, Facelift) 2014-

  • Toyota Yaris Hybrid Comfort (XP130, Facelift) – Heckansicht.jpg

  • Toyota Yaris Hybrid Synergy Drive (2012-2014)

Tekniset tiedot

1.0 VVT-i 1.33 Dual-VVT-i Hybrid 1.4 D-4D
Moottori Rivi-3 Rivi-4 Rivi-4 + sähkömoottori Rivi-4
Imusarjasuihkutus Common-Rail, turbo
Venttiilikoneisto 12 V DOHC 16 V DOHC 8 V OHC
Iskutilavuus 998 cm3 1329 cm3 1497 cm3 1364 cm3
Poraus × isku 71 × 84 mm 72,5 × 80,5 mm 75 × 84,7 mm 73 × 81,5 mm
Teho 51 kW (69 hv) @ 6000 r/min 73 kW (99 hv) @ 6000 r/min 74 kW (100 hv):
bensiini:
55 kW (75 hv) @ 4800 r/min
sähkö: 45 kW (61 hv)		 66 kW (90 hv) @ 3800 r/min
Akkukapasiteetti – – 19 kW (25 hv), 144 V, 6,5 Ah –
Vääntömomentti 93 Nm @ 3600 r/min 125 Nm @ 4000 r/min bensiini: 111 Nm @
3600–4400 r/min
sähkö: 169 Nm		 205 Nm @ 1800–2800 r/min
Tyhjäpaino 1045–1100 kg 1100–1150 kg 1160–1225 kg 1140–1190 kg
Vaihteisto, vakio 5-portainen manuaali 6-portainen manuaali PSD 6-portainen manuaali
Vaihteisto, valinnainen – PSD – –
Huippunopeus 155 km/h 175 km/h 165 km/h 175 km/h
Kiihtyvyys 0–100 km/h 15,3 s 11,7 s (1) 11,8 s 10,8 s
Polttoainesäiliö 42 l 36 l 42 l
Polttoaineenkulutus
l/100 km (yhdistetty)		 4,2–5,8 95 okt. 4,5–6,8 95 okt. 3,1–3,7 95 okt. 3,5–4,9 D
CO2-päästöt (yhdistetty) 110–111 g/km 120–127 g/km (2) 79–85 g/km 104–108 g/km
  • (1) = portaattomalla PSD-automaatilla 12,6 s
  • (2) = portaattomalla PSD-automaatila 118–127 g/km


  • Pituus = 3885 mm
  • Leveys = 1695 mm
  • Korkeus = 1500 mm
  • Akseliväli = 2510 mm

Facelift 2015

Toistaiseksi mallivuoden 2015 Yariksesta ei ole saatavilla käyttöoikeudellisia kuvia, lukuunottamatta tässä artikkelissa ylempänä olevia Hybrid-mallin kuvia. Polttomoottorimallit ovat ulkonäöltään samanlaisia Hybridin kanssa.

Syksyllä 2014 markkinoille tuotiin faceliftin saanut, mallivuoden 2015 Yaris. Vaikka tehdas puhuu neljännestä sukupolvesta, kyseessä on oikeastaan korisuunnittelija Elvio D'Aprilen ideoima Yaris-facelift, jonka keulassa havaitaan korostunutta sukunäköisyyttä kesäkuussa esiteltyyn Aygoon. Sivuprofiililtaan ja takavinkkelistä uusi Yaris näyttää paljolti edeltäjältään.

Ehkä olennaisinta on se, että tästä lähin Yarisia saa vain ja ainoastaan viisiovisena. Valinnaisena saa CVT-tyyppisen Multidrive S -automaatin, jossa on seitsemän virtuaalipykälää. Varustetasot Suomessa ovat lähtöversio Lifen ohella Active sekä Style.

Yaris GRMN [1]

Yaris GRMN on 7. maaliskuuta 2017 Geneven autonäyttelyssä esitelty Tommi Mäkisen Toyota GAZOO Racing -rallitallin väreissä oleva erikoismalli. GRMN tulee sanoista GAZOO Racing Masters of Nurburgring. Autoon tulee Lotuksissa käytetty Toyotan 1,8-litrainen remmiahdettu nelisylinterinen, josta puristetaan ulos yli 200 hevosvoimaa. Auto on etuvetoinen ja siinä on Torsen-tyyppinen tasauspyörästön lukitus. Edessä on jäykempi kallistuksen vakaaja ja alustaa on madallettu lyhyemmillä jousilla sekä yhteistyössä Sachsin kanssa valmistetuin iskunvaimentimin. Yaris GRMN kiihtynee 0–100 km/h noin 6 sekunnissa, jolloin se on hieman nopeampi kuin kilpaileva malli Ford Fiesta ST. Autossa on BBS:n valmistava 17" alumiinivanteet ja takaluukun yläreunaan asennettu musta takaspoileri. Sisustuksessa on urheilulliset istuimet ja sama nahkainen ohjauspyörä mitä GT86-mallissa.

Turvallisuus

2011
EuroNCAP.png Euro NCAP -kolaritestin tulokset
Yleisarvosana Encap a 5.png
Aikuismatkustaja 89 % 32 pistettä
Lapsimatkustaja 81 % 40 pistettä
Jalankulkija 60 % 21 pistettä
Turvallisuus avusteet 86 % 6 pistettä
Valmistenumero, josta lähtien tulokset voimassa: Koskee kaikkia mallisarjan autoja
Kolaritestin tulos Euro NCAP -sivulla

Aiheesta muualla

Lähteet

  1. ↑ Toyota Yaris GRMN hot hatch makes 2017 Geneva show debut - John McIlroy, Auto Express, autoexpress.co.uk, 7. maaliskuuta 2017
Toyota logo.png Toyota Motor Corporationin Euroopassa myymät automallit
Myynnissä olevat

Aygo • Camry • C-HR • Corolla • Dyna • GR Supra • GT86 • Highlander • Hilux • Land Cruiser • Prius • Prius+ • Prius Plug-in Hybrid • Proace • RAV4 • Yaris

Myynti tai valmistus päättynyt

Auris • Avensis • Urban Cruiser • Hiace • iQ • Yaris Verso • Verso-S • Verso • Corolla Verso • Avensis Verso • Celica • Starlet • Paseo • Corolla Tercel 4WD • Picnic • Previa • Carina • MR2 • Carina E • 4Runner • Model F • LiteAce • Tercel 4WD • Carina II • Supra • Tercel • Corona • Corona Mark II • Cressida • Crown • Mark II • 1000

Toyota logo.png Toyota -mallien aikajana 2010 – 2040 (Eurooppa)
Luokka 2010-luku 2020-luku 2030-luku
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Kaupunkiauto iQ
Aygo I Aygo (AB40) Aygo X
Pieni auto Yaris (XP90) Yaris (XP130) Yaris (XP210)
Kompaktiluokka Corolla (E150) Corolla (E170) Corolla (E210)
Auris (E150) Auris (E180)
Prius (ZVW30) Prius (ZVW50) Prius (ZVW60)
Keskiluokka Avensis (T27) Camry (XV70)
Ylempi keskiluokka Mirai (JPD10) Mirai (JPD20)
Tila-auto Verso-S
Verso (R20)
Prius+ (ZVW40 / ZVW41)
Urheiluauto
Grand Touring 		GT86 (ZN6) GR86
GR Supra (A90)
Crossover Urban Cruiser Yaris Cross (XP210)
C-HR (AX10) C-HR (AX20)
Corolla Cross (XG10)
bZ4X (EA10)
Katumaasturi RAV4 (XA30) RAV4 (XA40) RAV4 (XA50)
Highlander (XU70)
Maastoauto Land Cruiser (J150) Land Cruiser (J250)
Land Cruiser (J200)
Lava-auto Hilux VII Hilux (AN120 / AN130)
Pakettiauto /
Tila-auto 		Proace City / Proace City Verso
Proace Proace II / Proace Verso
Kevyt hyötyajoneuvo U300 / U400 Dyna U600 / U700
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Toyota_Yaris_(XP130)&oldid=159724"