Ero sivun ”Alpine A110” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(kesken eräinen)
Rivi 4: Rivi 4:
 
valmistaja = Alpine|
 
valmistaja = Alpine|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska|
 
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Ranska}} Ranska|
valmistusaika = [[1961]]&ndash;[[1973]]|
+
valmistusaika = [[1961]]&ndash;[[1977]]|
luokka = [[urheiluauto]]|
+
luokka = [[Urheiluauto]]|
kori = 2-ovinen [[Berlinetta]]|
+
kori = 2-ovinen [[berlinetta]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
huippunopeus = ?-215 km/h|
+
huippunopeus = ?&ndash;215 km/h|
 
kiihtyvyys = |
 
kiihtyvyys = |
 
iskutilavuus = 1108&ndash;1657 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1108&ndash;1657 cm<sup>3</sup>|
Rivi 14: Rivi 16:
 
päästöt = |
 
päästöt = |
 
kulutus = |
 
kulutus = |
voimanvälitys = [[takaveto]]|
+
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 
hintaluokka = |
 
hintaluokka = |
 
edeltäjä = [[Alpine A108]]|
 
edeltäjä = [[Alpine A108]]|
Rivi 25: Rivi 27:
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
 +
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli!!colspan=2|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet!!
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1100'''||[[R4]]|| ||1108 cm<sup>3</sup>||49 kW (66 hv) @ ? r/min (SAE)||? Nm @ ? r/min||1964&ndash;1969||Type 668
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1100'''||[[R4]]|| ||1108 cm<sup>3</sup>||70 kW (95 hv) @ ? r/min (SAE)||? Nm @ ? r/min||1965&ndash;1968||Type 804
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1100'''||[[R4]]|| ||1108 cm<sup>3</sup>||70 kW (95 hv) @ ? r/min (SAE)||? Nm @ ? r/min||1965&ndash;1968||Type 804
 +
|}
  
 
*'''1100''' (1108 cm<sup>3</sup>) (Type 668) - 66 hv SAE (1964 - 1969)
 
*'''1100''' (1108 cm<sup>3</sup>) (Type 668) - 66 hv SAE (1964 - 1969)
Rivi 41: Rivi 53:
  
 
*Omamassa: 625 kg
 
*Omamassa: 625 kg
 +
 +
== Lähteet ==
 +
 +
{{EngWikipedia|Alpine_A110}}
  
 
[[Luokka:Alpine|A110]]
 
[[Luokka:Alpine|A110]]
 
[[Luokka:Mallit|A110]]
 
[[Luokka:Mallit|A110]]

Versio 8. marraskuuta 2018 kello 09.42

Alpine A110
Interlagos
Bulgaralpine
Dinalpin
Alpine A110
Valmistaja ja valmistusmaa Alpine,
Flag of France.svg.png Ranska
Valmistusaika 19611977
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen berlinetta
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1108–1657 cm3
Teho 60–127 hv
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus ?–215 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Alpine A108
Seuraaja Alpine A310
Saman luokan autoja


Alpine A110 on vuonna 1962 esitelty erittäin kevytrakenteinen lasikuitukorinen urheiluauto, joka perustuu alunperin Renault R8:n tekniikkaan. Samalla auto perustuu muotoilultaan edeltäjäänsä Alpine A108:iin. Ainoa korityyli on "Berlinetta". Autoa valmistettiin myös Brasiliassa nimellä Interlagos, Bulgariassa nimellä Bulgaralpine ja Meksikossa nimellä Dinalpin.

Auto tunnettiin 70-luvulla menestyksekkäänä ralliautona voitettuaan useita ralleja 60-luvun lopulla R8 Gordini -moottorilla varustettuna.

Moottorit

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1100 R4 1108 cm3 49 kW (66 hv) @ ? r/min (SAE) ? Nm @ ? r/min 1964–1969 Type 668
1100 R4 1108 cm3 70 kW (95 hv) @ ? r/min (SAE) ? Nm @ ? r/min 1965–1968 Type 804
1100 R4 1108 cm3 70 kW (95 hv) @ ? r/min (SAE) ? Nm @ ? r/min 1965–1968 Type 804
  • 1100 (1108 cm3) (Type 668) - 66 hv SAE (1964 - 1969)
  • 1100 (1108 cm3) (Type 804) - 95 hv SAE (1965 - 1968)
  • 1300 S (1296 cm3) (R8 Gordinin viritetty moottori, Type 804) - 120 hv SAE (1965 - 1971)
  • 1300 G (1255 cm3) (R8 Gordinin moottori,Type 812) - 105 hv SAE (1967 - 1971)
  • 1300 V85 (1289 cm3) - 68 hv (1969 - 1976)
  • 1500 (1470 cm3) (Lotus Europen moottori) - 82 hv SAE (1967 - 1968)
  • 1600 (1565 cm3) - 92 hv (1969 - 1970)
  • 1600 S (1565 cm3) - 125 hv (1970 - 1973)
  • 1600 S (1605 cm3) - 126 hv (1973 - 1975)
  • 1600 S SI (1605 cm3) - 127 hv (1974 - 1975)
  • 1600 S SX (1657 cm3) (Type 843) - 93 hv (1976 - 1978)

Mitat

  • Omamassa: 625 kg

Lähteet

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Alpine_A110-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.