Ero sivun ”BMW 3-sarja G20” versioiden välillä
| Rivi 3: | Rivi 3: | ||
kuva = | | kuva = | | ||
valmistaja = BMW| | valmistaja = BMW| | ||
| − | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa| | + | valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa<br>{{Lippu|Kiina}} Kiina<br>{{Lippu|Meksiko}} Meksiko| |
valmistusaika = [[2018]] – | | valmistusaika = [[2018]] – | | ||
luokka = [[D-segmentti]]| | luokka = [[D-segmentti]]| | ||
kori = 4-ovinen [[sedan]] (G20)<br>5-ovinen [[Farmari|Touring]]| | kori = 4-ovinen [[sedan]] (G20)<br>5-ovinen [[Farmari|Touring]]| | ||
| − | suunnittelija = | | + | suunnittelija = [[Marc Michael Markefka]]| |
| − | pohjalevy = | | + | pohjalevy = [[BMW CLAR -pohjalevy|Cluster Architecture (CLAR)]]| |
moottori = [[R4]], [[R6]]| | moottori = [[R4]], [[R6]]| | ||
| − | iskutilavuus = | + | iskutilavuus = 1995–2993 cm<sup>3</sup>| |
| − | teho = | + | teho = 139–380 kW| |
voimanvälitys = [[Takaveto]], [[neliveto]]| | voimanvälitys = [[Takaveto]], [[neliveto]]| | ||
huippunopeus = ?–? km/h (raj.)| | huippunopeus = ?–? km/h (raj.)| | ||
| Rivi 22: | Rivi 22: | ||
samaaluokkaa =[[Alfa Romeo Giulia (952)|Alfa Romeo Giulia]]<br>[[Audi A4 B8|Audi A4 (07-)]]<br>[[Cadillac ATS]]<br>[[Mercedes-Benz 205-sarja|Mercedes-Benz C]]<br>[[Volkswagen Passat|VW Passat]]}} | samaaluokkaa =[[Alfa Romeo Giulia (952)|Alfa Romeo Giulia]]<br>[[Audi A4 B8|Audi A4 (07-)]]<br>[[Cadillac ATS]]<br>[[Mercedes-Benz 205-sarja|Mercedes-Benz C]]<br>[[Volkswagen Passat|VW Passat]]}} | ||
| − | BMW | + | BMW:n 3-sarjan seitsemännen sukupolven malli, '''BMW G20''', esiteltiin sedan-korisena [[Pariisin autonäyttely]]ssä syksyllä 2018 ja sitä on valmistettu vuodesta 2018 lähtien. <ref name=":1">{{Verkkoviite | osoite = https://www.autoexpress.co.uk/bmw/3-series/94014/new-2019-bmw-3-series-revealed-specs-pics-and-prices | nimeke = New 2019 BMW 3 Series revealed: specs, pics and prices | tekijä = Jonathan Burn | julkaisu = Auto Express | ajankohta = 12.12.2018 | julkaisija = | viitattu = 24.2.2019}}</ref> |
| + | |||
| + | == Yleistä == | ||
| + | G20 korvaa edeltäneen F30-mallin. Se perustuu samalle [[BMW CLAR -pohjalevy|CLAR]]-pohjalevylle kuin esimerkiksi suurempi [[BMW 5-sarja (G30)|5-sarja (G30)]]. Edeltäjäänsä verrattuna malli on kasvanut hieman kokoa, lisäksi tavaratilaa on 36 litraa aiempaa enemmän. Silti auto on jopa 55 kg edeltäjäänsä kevyempi, riippuen varustelutasosta. <ref name=":1"/> | ||
| + | == Moottorit == | ||
| + | G20 tulee markkinoille yhdellä [[bensiinimoottori]]lla ja kahdella [[dieselmoottori]]lla. Bensiinimalli on 330i, jossa on turboahdettu 2-litrainen [[Rivi-4|rivi-4]] ja se tuottaa 255 hv tehoa sekä 400 Nm vääntöä. Myöhemmin syksyllä [[2019]] pitäisi tulla myös plug-in bensiinihybridimalli 330e, jossa on todennäköisesti edellä mainittu bensiinimoottori sekä 87 hevosvoimainen sähkömoottori. Dieseleinä on perusmallina 187 hevosvoimainen 320d, jossa on turboahdettu 2-litrainen [[Rivi-4|rivi-4]] ja se tuottaa 400 Nm vääntöä. Myöhemmin tulee 6-sylinterinen 330d, jossa on turboahdettu 3-litrainen ja se tuottaa 263 hv tehoa sekä 580 Nm vääntöä. <ref name=":1"/> | ||
| + | |||
| + | M3-mallin [[moottori]]ksi tulee 510 hv [[BMW S58 -moottori|S58]] <ref>Horatiu Boeriu: [https://www.bmwblog.com/2019/02/12/see-the-new-bmw-m-engine-the-s58/ See the new BMW M engine – The S58!] – BMWBlog, bmwblog.com, 12. helmikuuta 2019</ref>. | ||
| + | |||
| + | {|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=800px style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9" | ||
| + | !Malli!!colspan="2"|Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''330i'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[BMW B48B20 -moottori|B48B20]]||1998 cm<sup>3</sup>||190 kW (255 hv) @ 5000–6500 r/min||400 Nm @ 1550–4400 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''320d'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V||[[BMW B47D20 -moottori|B47D20]]||1995 cm<sup>3</sup>||139 kW (187 hv) @ 4000 r/min||400 Nm @ 1750–2500 r/min | ||
| + | |- bgcolor=#ffffff | ||
| + | |'''330d'''||[[R6]] [[DOHC]] 24V||[[BMW B57D30 -moottori|B57D30]]||2993 cm<sup>3</sup>||196 kW (263 hv) @ 4000 r/min||580 Nm @ 1600–3000 r/min | ||
| + | |} | ||
{{Tynkä}} | {{Tynkä}} | ||
| − | {{ | + | == Lähteet == |
| + | {{FiWikipedia|BMW_3-sarja_(G20)}} | ||
| + | <references/> | ||
[[Luokka:BMW|3-sarja G20]] | [[Luokka:BMW|3-sarja G20]] | ||
[[Luokka:Mallit|3-sarja G20]] | [[Luokka:Mallit|3-sarja G20]] | ||
Versio 25. helmikuuta 2019 kello 01.04
| BMW 3-sarja G20 | |
|---|---|
| Valmistaja ja valmistusmaa | BMW, |
| Valmistusaika | 2018 – |
| Luokka | D-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan (G20) 5-ovinen Touring |
| Suunnittelija | Marc Michael Markefka |
| Pohjalevy | Cluster Architecture (CLAR) |
| Moottori | R4, R6 |
| Iskutilavuus | 1995–2993 cm3 |
| Teho | 139–380 kW |
| Voimanvälitys | Takaveto, neliveto |
| Kiihtyvyys | ?–? s (0–100 km/h) |
| Huippunopeus | ?–? km/h (raj.) |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | ?–? g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | BMW 3-sarja F30 |
| Seuraaja | |
| Saman luokan autoja | Alfa Romeo Giulia Audi A4 (07-) Cadillac ATS Mercedes-Benz C VW Passat |
BMW:n 3-sarjan seitsemännen sukupolven malli, BMW G20, esiteltiin sedan-korisena Pariisin autonäyttelyssä syksyllä 2018 ja sitä on valmistettu vuodesta 2018 lähtien. [1]
Yleistä
G20 korvaa edeltäneen F30-mallin. Se perustuu samalle CLAR-pohjalevylle kuin esimerkiksi suurempi 5-sarja (G30). Edeltäjäänsä verrattuna malli on kasvanut hieman kokoa, lisäksi tavaratilaa on 36 litraa aiempaa enemmän. Silti auto on jopa 55 kg edeltäjäänsä kevyempi, riippuen varustelutasosta. [1]
Moottorit
G20 tulee markkinoille yhdellä bensiinimoottorilla ja kahdella dieselmoottorilla. Bensiinimalli on 330i, jossa on turboahdettu 2-litrainen rivi-4 ja se tuottaa 255 hv tehoa sekä 400 Nm vääntöä. Myöhemmin syksyllä 2019 pitäisi tulla myös plug-in bensiinihybridimalli 330e, jossa on todennäköisesti edellä mainittu bensiinimoottori sekä 87 hevosvoimainen sähkömoottori. Dieseleinä on perusmallina 187 hevosvoimainen 320d, jossa on turboahdettu 2-litrainen rivi-4 ja se tuottaa 400 Nm vääntöä. Myöhemmin tulee 6-sylinterinen 330d, jossa on turboahdettu 3-litrainen ja se tuottaa 263 hv tehoa sekä 580 Nm vääntöä. [1]
M3-mallin moottoriksi tulee 510 hv S58 [2].
| Malli | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö | |
|---|---|---|---|---|---|
| 330i | R4 DOHC 16V | B48B20 | 1998 cm3 | 190 kW (255 hv) @ 5000–6500 r/min | 400 Nm @ 1550–4400 r/min |
| 320d | R4 DOHC 16V | B47D20 | 1995 cm3 | 139 kW (187 hv) @ 4000 r/min | 400 Nm @ 1750–2500 r/min |
| 330d | R6 DOHC 24V | B57D30 | 2993 cm3 | 196 kW (263 hv) @ 4000 r/min | 580 Nm @ 1600–3000 r/min |
| Tämä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
Lähteet
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian BMW_3-sarja_(G20)-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Jonathan Burn: New 2019 BMW 3 Series revealed: specs, pics and prices – Auto Express, 12. joulukuu 2018. Viitattu: 24. helmikuu 2019.
- ↑ Horatiu Boeriu: See the new BMW M engine – The S58! – BMWBlog, bmwblog.com, 12. helmikuuta 2019