Ero sivun ”Citroën Ami” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
| Rivi 11: | Rivi 11: | ||
kiihtyvyys = -| | kiihtyvyys = -| | ||
iskutilavuus = 602–1015 cm<sup>3</sup>| | iskutilavuus = 602–1015 cm<sup>3</sup>| | ||
| − | teho = -| | + | teho = 26-54 hv| |
kulutus = -| | kulutus = -| | ||
voimanvälitys = [[etuveto]]| | voimanvälitys = [[etuveto]]| | ||
Versio 2. syyskuuta 2006 kello 12.50
| Citroën Ami Citroën 3CV | |
|---|---|
| [ | |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Citroën, Ranska |
| Valmistusaika | 1961–1978 |
| Luokka | A-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | 2-bokseri, R4 |
| Iskutilavuus | 602–1015 cm3 |
| Teho | 26-54 hv |
| Voimanvälitys | etuveto |
| Kiihtyvyys | - |
| Huippunopeus | - |
| Kulutus | - |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | Halpa auto |
| Edeltäjä | Citroën 2CV |
| Seuraaja | - |
| Saman luokan autoja | Mini VW Kupla Renault 4 Fiat 126 |
Citroën Ami henkilöautomallisto, jota valmistettiin vuosina 1961-1978. Käytännössä Ami on uudelleen muotoiltu Citroën 2CV muutamilla mekaanisilla päivityksillä varustettuna. Ami oli Ford Taunuksen kanssa ensimmäinen automalli, jossa on nelikulmaiset ajovalot. Sedan mallin takaikkuna on epätavallisesti muotoiltu, negatiivisesti kallistuva. Nykymittapuun mukaan Ami on erittäin pieni automalli.
Moottorit
- 6 (602 cm3) - 26 hv @ 4 750 r/min, 42 Nm @ 3 000 r/min
- 8 (602 cm3) - 32 hv @ 5 750 r/min, 41 Nm @ 4 000 r/min
- Super - (1015 cm3) - 54 hv @ 6 500 r/min, 68 Nm @ 3 500 r/min
