Ero sivun ”Alfa Romeo Brera” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
(→‎Rekisteröinti)
 
(12 välissä olevaa versiota 3 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 3: Rivi 3:
 
kuva = [[Kuva:Alfa Romeo Brera.jpg|250px|Alfa Romeo Brera]]|
 
kuva = [[Kuva:Alfa Romeo Brera.jpg|250px|Alfa Romeo Brera]]|
 
valmistaja = Pininfarina|
 
valmistaja = Pininfarina|
−
valmistusmaa = Italia|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Italia}} Italia, San Giorgio Canavese, Torino|
−
valmistusaika = [[2005]]&ndash;|
+
valmistusaika = [[2005]]&ndash;[[2011]]|
−
luokka = [[urheiluauto]]|
+
luokka = [[Urheiluauto]]|
−
kori = 3-ovinen [[coupe]]|
+
kori = 3-ovinen [[coupé]]|
−
moottori = [[R4]], [[R5]] ja [[V6]]|
+
suunnittelija = [[Giugiaro]]|
−
huippunopeus = 222&ndash;240 km/h|
+
pohjalevy = GM/Fiat Premium|
−
kiihtyvyys = 6,8&ndash;8,6 s (0-100 km/h)|
+
moottori = [[R4]], [[R5]], [[V6]]|
−
iskutilavuus = 2198&ndash;3195 cm<sup>3</sup>|
+
huippunopeus = 218&ndash;250 km/h|
−
teho = 136&ndash;191 kW|
+
kiihtyvyys = 6,8&ndash;8,8 s (0&ndash;100 km/h)|
−
kulutus = 6,8&ndash;11,5 l/100 (yhd.)|
+
iskutilavuus = 1742&ndash;3195 cm<sup>3</sup>|
−
voimanvälitys = [[etuveto]], [[neliveto]]|
+
teho = 125&ndash;191 kW|
−
hintaluokka = 51.990-64.990 € (2007)|
+
päästöt = 142&ndash;192|
 +
kulutus = 5,4&ndash;12,2 l/100 (yhd. EU)|
 +
voimanvälitys = [[Etuveto]], [[neliveto]]|
 +
hintaluokka = 44.900&ndash;46.900 € (2009)|
 
edeltäjä = [[Alfa Romeo GTV]]|
 
edeltäjä = [[Alfa Romeo GTV]]|
 
seuraaja = |
 
seuraaja = |
Rivi 29: Rivi 32:
 
[[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[2007]] esiteltiin sähköhydraulisella Selespeed-robottivaihteistolla varustettu Brera. Vaihteisto on saatavilla 2,2-litraisen JTS-moottorin yhteydessä.
 
[[Geneven autonäyttely]]ssä keväällä [[2007]] esiteltiin sähköhydraulisella Selespeed-robottivaihteistolla varustettu Brera. Vaihteisto on saatavilla 2,2-litraisen JTS-moottorin yhteydessä.
  
−
== Mallit ==
+
== Rekisteröinti ==
 +
 
 +
Brera -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=20% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Vuosi!!2007!!2008
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''Määrä (kpl)'''||8||4
 +
|}
 +
 
 +
== Moottorit ==
 +
 
 +
=== Bensiinimoottorit ===
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli
 +
!colspan=2|Moottori
 +
!Iskutilavuus
 +
!Teho
 +
!Vääntö
 +
!Mallivuodet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''1.75 TBi'''||[[R4]] [[DOHC]] Turbo|| ||1742 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ 5000 r/min||320 Nm @ 2000 r/min||2009&ndash;2011
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.2 JTS'''||[[R4]] [[DOHC]] 16V|| ||2198 cm<sup>3</sup>||136 kW (185 hv) @ 6500 r/min||230 Nm @ 4500 r/min||2005&ndash;2010
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.2 JTS'''||[[V6]] [[DOHC]] 24V|| ||3195 cm<sup>3</sup>||191 kW (260 hv) @ 6200 r/min||322 Nm @ 4500 r/min||2005&ndash;2010
 +
|}
 +
 
 +
=== Dieselmoottorit ===
 +
 
 +
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 +
!Malli
 +
!colspan=2|Moottori
 +
!Iskutilavuus
 +
!Teho
 +
!Vääntö
 +
!Mallivuodet
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.0 JTDM'''||[[R4]] [[DOHC]] Turbo|| ||1956 cm<sup>3</sup>||125 kW (170 hv) @ 4000 r/min||360 Nm @ 1750 r/min||2009&ndash;2010
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.4 JTDM'''||[[R4]] [[DOHC]] 20V Turbo|| ||2387 cm<sup>3</sup>||147 kW (200 hv) @ 4000 r/min||400 Nm @ 2000 r/min||2006&ndash;2010
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2.4 JTDM'''||[[R4]] [[DOHC]] 20V Turbo|| ||2387 cm<sup>3</sup>||154 kW (210 hv) @ 4000 r/min||400 Nm @ 1500 r/min||2007&ndash;2010
 +
|}
  
−
* '''2.2 JTS''' 16V, 2198 cm<sup>3</sup>, 136 kW (185 hv) @6500 r/min, 230 Nm @4500 r/min (2005&ndash;)
 
−
* '''3.2 V6 CM''' 24V, 3195 cm<sup>3</sup>, 191 kW (260 hv) @6200 r/min, 322 Nm @4500 r/min (2005&ndash;)
 
−
* '''2.4 JTDM''' 20V, 2387 cm<sup>3</sup>, 147 kW (200 hv) @4000 r/min, 400 Nm @2000 r/min (2006&ndash;2007)
 
−
* '''2.4 JTDM''' 20V, 2387 cm<sup>3</sup>, 154 kW (210 hv) @4000 r/min, 400 Nm @1500 r/min (2007&ndash;)
 
 
== Suorituskyky ==
 
== Suorituskyky ==
  
 
Huippunopeus; kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h; kulutus (yhd. EU)
 
Huippunopeus; kiihtyvyys 0&ndash;100 km/h; kulutus (yhd. EU)
−
* '''2.2 JTS''': 222 km/h; 8,6 s; 9,4 l/100 km
+
* '''1.75 TBi''': 235 km/h; 7,7 s; 8,1 l/100 km
−
* '''3.2 V6 CM''': 240 km/h; 6,8 s; 11,5 l/100 km
+
* '''2.2 JTS''': 222 km/h; 8,6 s; 9,4 l/100 km (2005&ndash;2007)
 +
* '''2.2 JTS''': 224 km/h; 8,6 s; 9,2 l/100 km (2008&ndash;?)
 +
* '''2.2 JTS''' Selespeed: 222 km/h; 8,6 s; 9,1 l/100 km (2008&ndash;?)
 +
* '''3.2 V6''' etuveto: 250 km/h; 7,0 s; 11,0 l/100 km
 +
* '''3.2 V6 Q4''': 240 km/h; 6,8/ 7,0 s (man./ aut.); 11,5/ 12,2 l/100 km (man./ aut.) (2005&ndash;2007)
 +
* '''3.2 V6 Q4''': 244 km/h; 6,8/ 7,0 s (man./ aut.); 11,4/ 12,1 l/100 km (man./ aut.) (2008&ndash;?)
 +
* '''2.0 JDTM''': 218 km/h; 8,8 s; 5,4 l/100 km
 
* '''2.4 JDTM''': 228 km/h; 8,1 s; 6,8 l/100 km
 
* '''2.4 JDTM''': 228 km/h; 8,1 s; 6,8 l/100 km
−
* '''2.4 JDTM (210 hv)''': 230 km/h; 7,9 s; 6,8 l/100 km
+
* '''2.4 JDTM''' (210 hv): 230 km/h; 7,9 s; 6,8 l/100 km (2007)
−
 
+
* '''2.4 JDTM''' (210 hv): 250 km/h; 7,2 s; 6,8 l/100 km (2009&ndash;?)
 +
* '''2.4 JDTM Q-Tronic''' (200 hv): 225 km/h; 8,3 s; 7,8 l/100 km (2009&ndash;?)
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
Rivi 50: Rivi 99:
 
* Korkeus: 1372 mm
 
* Korkeus: 1372 mm
 
* Akseliväli: 2525 mm
 
* Akseliväli: 2525 mm
−
* Raideväli (e/t): 1579/1559 mm
+
* Raideleveys (e/t): 1579/1559 mm
 
* Kääntöympyrä: 10,7 m
 
* Kääntöympyrä: 10,7 m
−
* Omamassa: 1470-1630 kg
+
* Omamassa: 1430&ndash;1630 kg
 
* Polttoainesäiliö: 70 l
 
* Polttoainesäiliö: 70 l
 
* Tavaratila: 300/610 l
 
* Tavaratila: 300/610 l
Rivi 60: Rivi 109:
 
Suomessa vakiovarusteluun kuuluu mm. 7 [[turvatyyny|turvatyynyä]] sisältäen kuljettajan polviturvatyynyn, [[ajonvakautusjärjestelmä]] VDC, [[luistonestojärjestelmä]] ASR/MSR, Hill Holder mäkilukko, vakionopeudensäädin, peruutustutka, kevytmetallivanteet, ajotietokone, Bose audiojärjestelmä, Sky View -panoraamalasikatto sähköisellä aurinkosuojalla ja V6-mallissa nahkasisustus.
 
Suomessa vakiovarusteluun kuuluu mm. 7 [[turvatyyny|turvatyynyä]] sisältäen kuljettajan polviturvatyynyn, [[ajonvakautusjärjestelmä]] VDC, [[luistonestojärjestelmä]] ASR/MSR, Hill Holder mäkilukko, vakionopeudensäädin, peruutustutka, kevytmetallivanteet, ajotietokone, Bose audiojärjestelmä, Sky View -panoraamalasikatto sähköisellä aurinkosuojalla ja V6-mallissa nahkasisustus.
  
−
== Palkintoja ==
+
== Palkintoja ym. ==
  
 
*European Car of the Year 2007 in Japan
 
*European Car of the Year 2007 in Japan
Rivi 68: Rivi 117:
 
* [http://www.brera.alfaromeo.com/ Alfa Brera.com]
 
* [http://www.brera.alfaromeo.com/ Alfa Brera.com]
 
* [http://www.machinewarriors.com/ Machinewarriors- promootiovideo]
 
* [http://www.machinewarriors.com/ Machinewarriors- promootiovideo]
 +
 +
== Lähteet ==
 +
{{EngWikipedia|Alfa_Romeo_Brera_and_Spider}}
  
 
[[Luokka:Alfa Romeo|Brera]]
 
[[Luokka:Alfa Romeo|Brera]]
 
[[Luokka:Mallit|Brera]]
 
[[Luokka:Mallit|Brera]]

Nykyinen versio 30. kesäkuuta 2019 kello 12.14

Alfa Romeo Brera
Alfa Romeo Brera
Valmistaja ja valmistusmaa Pininfarina,
Flag of Italy.svg.png Italia, San Giorgio Canavese, Torino
Valmistusaika 2005–2011
Luokka Urheiluauto
Kori 3-ovinen coupé
Suunnittelija Giugiaro
Pohjalevy GM/Fiat Premium
Moottori R4, R5, V6
Iskutilavuus 1742–3195 cm3
Teho 125–191 kW
Voimanvälitys Etuveto, neliveto
Kiihtyvyys 6,8–8,8 s (0–100 km/h)
Huippunopeus 218–250 km/h
Kulutus 5,4–12,2 l/100 (yhd. EU)
CO2-päästöt 142–192 g/km
Hintaluokka 44.900–46.900 € (2009)
Edeltäjä Alfa Romeo GTV
Seuraaja
Saman luokan autoja Audi TT
Chrysler Crossfire
Mazda RX-8


Alfa Romeo Brera on Giugiaron muotoilema ja Pininfarinan valmistama 2+2-paikkainen coupe, joka esiteltiin maaliskuussa 2005 Geneva Motor Show:ssa. Auton muotoilu perustuu Alfa Romeo Brera -konseptiautoon, joka esiteltiin Genevessä vuonna 2002. Tuotantoversio säilytti paljon konseptin ulkonäöstä. Italiassa auto julkaistiin tammikuussa 2006 ja muualla Euroopassa saman vuoden maaliskuussa. Ensimmäiset autot olivat bensiinimoottoreilla varustettuja ja 2,4-litrainen Common Rail -diesel esiteltiin Genevessä 2006.

Yleistä[muokkaa]

Auton tekniikka on samaa kuin 159-mallissa. Esimerkiksi jousitus on kopioitu periaatteessa suoraan 159:stä. Auto käyttää myös samaa GM/Fiat Premium platform pohjalevyä ja on hieman kevyempi kuin sedan-malli. 2,2- ja 2,4-litraiset versiot ovat etuvetoisia ja 3,2-litraisessa on jatkuva neliveto. Perusvoimanjako on 43/57 (etu/taka) ja se voi vaihdella 72/28 - 22/78 jakosuhteiden välillä. Neliveto perustuu Torsen-C (twin differential) versioon, jossa on itselukittuva tasauspyörästö.

Malliston huipulle on tulossa GTA-malli, joka on näillä näkymin varustettu V8-moottorilla, koska alkuperäinen idea tuplaturbo V6:sta olisi kehittänyt vaihteistolle liikaa vääntöä. Lisäksi tulossa olevasta V8-moottorista on tarkoitus valmistaa V6-versiota kevyempi. Sisarmalli Alfa Romeo Spider (2006) esiteltiin yleisölle Geneven autonäyttelyssä maaliskuussa 2006.

Geneven autonäyttelyssä keväällä 2007 esiteltiin sähköhydraulisella Selespeed-robottivaihteistolla varustettu Brera. Vaihteisto on saatavilla 2,2-litraisen JTS-moottorin yhteydessä.

Rekisteröinti[muokkaa]

Brera -mallia rekisteröitiin Suomessa seuraavasti:

Vuosi 2007 2008
Määrä (kpl) 8 4

Moottorit[muokkaa]

Bensiinimoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
1.75 TBi R4 DOHC Turbo 1742 cm3 147 kW (200 hv) @ 5000 r/min 320 Nm @ 2000 r/min 2009–2011
2.2 JTS R4 DOHC 16V 2198 cm3 136 kW (185 hv) @ 6500 r/min 230 Nm @ 4500 r/min 2005–2010
3.2 JTS V6 DOHC 24V 3195 cm3 191 kW (260 hv) @ 6200 r/min 322 Nm @ 4500 r/min 2005–2010

Dieselmoottorit[muokkaa]

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet
2.0 JTDM R4 DOHC Turbo 1956 cm3 125 kW (170 hv) @ 4000 r/min 360 Nm @ 1750 r/min 2009–2010
2.4 JTDM R4 DOHC 20V Turbo 2387 cm3 147 kW (200 hv) @ 4000 r/min 400 Nm @ 2000 r/min 2006–2010
2.4 JTDM R4 DOHC 20V Turbo 2387 cm3 154 kW (210 hv) @ 4000 r/min 400 Nm @ 1500 r/min 2007–2010

Suorituskyky[muokkaa]

Huippunopeus; kiihtyvyys 0–100 km/h; kulutus (yhd. EU)

  • 1.75 TBi: 235 km/h; 7,7 s; 8,1 l/100 km
  • 2.2 JTS: 222 km/h; 8,6 s; 9,4 l/100 km (2005–2007)
  • 2.2 JTS: 224 km/h; 8,6 s; 9,2 l/100 km (2008–?)
  • 2.2 JTS Selespeed: 222 km/h; 8,6 s; 9,1 l/100 km (2008–?)
  • 3.2 V6 etuveto: 250 km/h; 7,0 s; 11,0 l/100 km
  • 3.2 V6 Q4: 240 km/h; 6,8/ 7,0 s (man./ aut.); 11,5/ 12,2 l/100 km (man./ aut.) (2005–2007)
  • 3.2 V6 Q4: 244 km/h; 6,8/ 7,0 s (man./ aut.); 11,4/ 12,1 l/100 km (man./ aut.) (2008–?)
  • 2.0 JDTM: 218 km/h; 8,8 s; 5,4 l/100 km
  • 2.4 JDTM: 228 km/h; 8,1 s; 6,8 l/100 km
  • 2.4 JDTM (210 hv): 230 km/h; 7,9 s; 6,8 l/100 km (2007)
  • 2.4 JDTM (210 hv): 250 km/h; 7,2 s; 6,8 l/100 km (2009–?)
  • 2.4 JDTM Q-Tronic (200 hv): 225 km/h; 8,3 s; 7,8 l/100 km (2009–?)

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4413 mm
  • Leveys: 1830 mm
  • Korkeus: 1372 mm
  • Akseliväli: 2525 mm
  • Raideleveys (e/t): 1579/1559 mm
  • Kääntöympyrä: 10,7 m
  • Omamassa: 1430–1630 kg
  • Polttoainesäiliö: 70 l
  • Tavaratila: 300/610 l

Varustelusta[muokkaa]

Suomessa vakiovarusteluun kuuluu mm. 7 turvatyynyä sisältäen kuljettajan polviturvatyynyn, ajonvakautusjärjestelmä VDC, luistonestojärjestelmä ASR/MSR, Hill Holder mäkilukko, vakionopeudensäädin, peruutustutka, kevytmetallivanteet, ajotietokone, Bose audiojärjestelmä, Sky View -panoraamalasikatto sähköisellä aurinkosuojalla ja V6-mallissa nahkasisustus.

Palkintoja ym.[muokkaa]

  • European Car of the Year 2007 in Japan

Linkit[muokkaa]

Lähteet[muokkaa]

Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Alfa_Romeo_Brera&oldid=187660"