Ero sivun ”Lamborghini Aventador” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Rivi 26: Rivi 26:
  
 
== Yleistä ==
 
== Yleistä ==
−
Suorituskyky; 0–97 km/h vain 2,9 sekunnissa ja huippunopeus on 349 km/h.Näin ollen se on nopeampi kuin vanha [[Lamborghini Murciélago]]. Lamborghini väittää Aventadorin olevan 2 sukupolvea edellä mitään muuta myynnissä olevaa käyttäen Formula-tyylistä jousitusta ja kevyttä hiilikuituista itsekantavaa koria. Hinta ennen veroja on asetettu noin £ 201900 ja se tuli myyntiin kesällä [[2011]]. Etymologinen nimi tulee Lamborghinin perinteisestä härkätaistelun kiehtovasta maailmasta. Tässä tapauksessa Aventador nimettiin espanjalaisen taistelevan härän mukaan, joka kantoi numeroa 32, jonka on jalostanut Don Celestino Cuadri Videsin pojat. Aventador sai mainetta vuonna [[1993]] Espanjanjalaisessa Zaragozan kaupungissa erityisesti vilkkaan, verisen ja väkivaltaisen taisteluun jälkeen ansaitun "Trofeo de la Peña La Madroñera"-palkinnon johdosta.
+
Aventadoria piti alkuperäisen suunnitelman mukaan valmistaa vain 4000 kappaletta. Tämä perustuu siihen, että hiilikuituisen itsekantavan korin muotin odotetaan kestävän 500 kertaa ja vain 8 muottia on tehty. Valmistettujen autojen määrä on sittemmin ylitetty huomattavasti.
  
−
Aventadoria tullaan valmistamaan vain 4000 kappaletta; hiilikuituisen itsekantavan korin muotin odotetaan kestävän 500 kertaa ja vain 8 muottia on tehty.
+
Aventadorin vaihteistona on [[Dana Graziano]]n 7-portainen ''Seamless-Shift gearbox (SSG)'' -[[Automatisoitu manuaalivaihteisto|robottivaihteisto]]. Vaihteiston käsikäytön siivekkkeet ovat ohjauspyörässä. Nelivetojärjestelmänä on neljännen sukupolven [[Haldex]].
 +
 
 +
<gallery widths=200>
 +
Tiedosto:Lamborghini Aventador LP 700-4 alusta.jpg|LP 700-4:n alusta
 +
Tiedosto:Lamborghini Aventador LP700-4 -ovi.jpg|Saksiovi avattuna
 +
Tiedosto:Lamborghini Aventador LP 700-4 2012 sisä.jpg|Keskikonsolissa sijaitsee mm. kosketusnäyttö ja käynnistyspainike
 +
</gallery>
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
 
=== Moottori ===
 
=== Moottori ===
 
Aventadorin upouusi 6,5-litran [[V12]]-moottori ([[Lamborghini L539 -moottori|L539]]) tuottaa 691 hv (515 kW) ja sen on suunnitellut [[Filippo Perini]] Lamborghinin [[Lamborghini Centro Stile]]n suunnittelupäällikkö [[Manfred Fitzgerald]]in johdolla. Se on Lamborghinin ensimmäinen kokonaan uusi oma V12 sitten [[Lamborghini Miura|Miuran]] 3,5-litraisen moottorin jälkeen. Se on mahdollisesti myös viimeinen vapaastihengittävä [[V12]]-moottori, mitä Lamborghineissä tullaan näkemään aina kiristyvien päästönormien vuoksi. Moottori painaa 234 kg.
 
Aventadorin upouusi 6,5-litran [[V12]]-moottori ([[Lamborghini L539 -moottori|L539]]) tuottaa 691 hv (515 kW) ja sen on suunnitellut [[Filippo Perini]] Lamborghinin [[Lamborghini Centro Stile]]n suunnittelupäällikkö [[Manfred Fitzgerald]]in johdolla. Se on Lamborghinin ensimmäinen kokonaan uusi oma V12 sitten [[Lamborghini Miura|Miuran]] 3,5-litraisen moottorin jälkeen. Se on mahdollisesti myös viimeinen vapaastihengittävä [[V12]]-moottori, mitä Lamborghineissä tullaan näkemään aina kiristyvien päästönormien vuoksi. Moottori painaa 234 kg.
−
 
−
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=30% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
 
−
!Malli!!LP 700-4!!LP 750 SV
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''Iskutilavuus'''||6498 cm<sup>3</sup>||6498 cm<sup>3</sup>
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''Sylinterin halkaisija'''||95 mm||95 mm
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''Iskun pituus'''||76,5 mm ||76,5 mm
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''Puristussuhde'''||11,8:1 ||11,8:1
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''Sylinteririvien välinen kulma'''||60&deg; ||60&deg;
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''Teho'''||515 kW (700 hv) @ 8250 r/min||552 kW (750 hv) @ 8400 r/min
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''Vääntö'''||690 Nm @ 5500 r/min ||690 Nm @ 5500  r/min
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''Vetotapa'''||neliveto||neliveto
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''Vaihteet'''||7-vaihteinen puoliautomaatti ||7-vaihteinen puoliautomaatti
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''Kulutus'''||17,2 l/100 km ||24.7 l /100 km
 
−
|- bgcolor=#ffffff
 
−
|'''Henkilöluku'''||2||2
 
−
|}
 
−
 
−
=== Vaihteisto ===
 
−
[[Graziano Trasmissioni]]n (nykyisin Graziano Oerlikon) valmistama yhdellä kytkinlevyllä varustettu puoliautomaattinen 7-vaihteinen vaihteisto. Vaikkakin siinä on vain yksi kytkinlevy vaihdot sujuu 50:ssä millisekunnissa, joka on melkein puolet nopeampi mitä [[DSG]]-vaihteisto. Vaihteiston nopeus on saatu aikaan erikoisella suunnittelulla, josta käytetään ''ISR''-nimitystä (Independent Shifting Rod).  Vaihdelaatikko painaa vain 79 kg, joka on hyvä etu [[DSG]]-vaihteistoon nähden, joka on paljon painavampi. Vaihdelaatikolle on valittavissa kolme eri ohjelmaa: ''Strada'', ''Sport'' ja ''Corsa'', joista jälkimmäinen on tehty vauhdikkaaseen ajoon ja pitää sisällään launch control -toiminnon.
 
−
 
−
Täysin uusi elektronisesti ohjattu neliveto, jonka on valmistanut Ruotsalainen [[Haldex Traction]], tarjoaa uskomattoman pidon ja hallittavuuden neljännen sukupolven tekniikan ansiosta.
 
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==

Versio 5. lokakuuta 2019 kello 14.51

Lamborghini Aventador
Lamborghini Aventador LP 700-4 etu.jpg
Valmistaja ja valmistusmaa Automobili Lamborghini S.p.A.,
Flag of Italy.svg.png Italia,
Sant'Agata Bolognese
Valmistusaika 2011 –
Luokka Superauto
Kori 2-ovinen coupe
2-ovinen roadster
Suunnittelija Filippo Perini [1]
Pohjalevy
Moottori V12
Iskutilavuus 6500 cm3
Teho 515 – 566 kW
Voimanvälitys Neliveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Lamborghini Murciélago
Seuraaja
Saman luokan autoja Noble M600
Koenigsegg CCX
McLaren MP4-12C
Pagani Huayra

Lamborghini Aventador (LB834 / LB835) on korkean suorituskyvyn omaava kaksiovinen ja kaksipaikkainen urheiluauto. LP 700-4-versio esiteltiin yleisölle 3. maaliskuuta 2011, Geneven autonäyttelyssä.

Nimi Aventador tulee Lamborghinille tyypilliseen tapaan espanjalaiselta taisteluhärältä. Mallitunnuksen kaksi ensimmäistä kirjainta tulevat italian sanoista longitudinal posteriore, joka kertoo auton perusrakenteena olevan pitkittäin asennettu keskimoottori. Seuraavat kolme numeroa ilmaisevat auton teholukeman hevosvoimina ja viimeinen numero kertoo auton olevan nelivetoinen.

Yleistä

Aventadoria piti alkuperäisen suunnitelman mukaan valmistaa vain 4000 kappaletta. Tämä perustuu siihen, että hiilikuituisen itsekantavan korin muotin odotetaan kestävän 500 kertaa ja vain 8 muottia on tehty. Valmistettujen autojen määrä on sittemmin ylitetty huomattavasti.

Aventadorin vaihteistona on Dana Grazianon 7-portainen Seamless-Shift gearbox (SSG) -robottivaihteisto. Vaihteiston käsikäytön siivekkkeet ovat ohjauspyörässä. Nelivetojärjestelmänä on neljännen sukupolven Haldex.

  • LP 700-4:n alusta

  • Saksiovi avattuna

  • Keskikonsolissa sijaitsee mm. kosketusnäyttö ja käynnistyspainike

Tekniikka

Moottori

Aventadorin upouusi 6,5-litran V12-moottori (L539) tuottaa 691 hv (515 kW) ja sen on suunnitellut Filippo Perini Lamborghinin Lamborghini Centro Stilen suunnittelupäällikkö Manfred Fitzgeraldin johdolla. Se on Lamborghinin ensimmäinen kokonaan uusi oma V12 sitten Miuran 3,5-litraisen moottorin jälkeen. Se on mahdollisesti myös viimeinen vapaastihengittävä V12-moottori, mitä Lamborghineissä tullaan näkemään aina kiristyvien päästönormien vuoksi. Moottori painaa 234 kg.

Mitat

  • Pituus: 4780 mm
  • Leveys: 2030 mm (2265 mm peilit mukaanlukien)
  • Korkeus: 1136 mm
  • Akseliväli: 2700 mm
  • Omamassa: 1575 kg

Lähteet

  1. ↑ Josh Rubin: Interview: Filippo Perini, Lamborghini's head of design – Cool Hunting, 2. syyskuu 2013. Viitattu: 4. lokakuu 2019.
Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=Lamborghini_Aventador&oldid=190389"