Ero sivun ”Opel Kadett C” versioiden välillä
p |
|||
| Rivi 39: | Rivi 39: | ||
* '''2.0 GT/E''', 115 hv | * '''2.0 GT/E''', 115 hv | ||
| − | == | + | == Muissa maissa myytäviä versioita == |
| − | *Bedford Chevanne, Pakettiautoversio, Iso-Britannia | + | |
| − | *Chevrolet 500, Pick-up -versio, Brasilia | + | *[[Bedford Chevanne]], Pakettiautoversio, Iso-Britannia |
| − | *Chevrolet Chevette, Yhdysvallat, Brasilia | + | *[[Chevrolet Chevy 500]], Pick-up -versio, Brasilia |
| − | *Chevrolet Marajó, Farmariversio, Argentiina | + | *[[Chevrolet Chevette]], Yhdysvallat, Brasilia |
| − | *Holden Gemini, Australia | + | *[[Chevrolet Marajó]], Farmariversio, Argentiina |
| − | *Isuzu Bellett Gemini, Japani | + | *[[Holden Gemini]], Australia |
| − | *Isuzu Gemini, Japani | + | *[[Isuzu Bellett Gemini]], Japani |
| − | *Isuzu I-Mark, Yhdysvallat | + | *[[Isuzu Gemini]], Japani |
| − | *Opel K-180, Argentiina | + | *[[Isuzu I-Mark]], Yhdysvallat |
| − | *Pontiac 1000, Yhdysvallat (1983 - 1984) | + | *[[Opel K-180]], Argentiina |
| − | *Pontiac T-1000, Yhdysvallat (1979 - 1983) | + | *[[Pontiac 1000]], Yhdysvallat (1983 - 1984) |
| − | *Vauxhall Chevette, Iso-Britannia | + | *[[Pontiac T-1000]], Yhdysvallat (1979 - 1983) |
| + | *[[Vauxhall Chevette]], Iso-Britannia | ||
{{Tynkä/Henkilöauto}} | {{Tynkä/Henkilöauto}} | ||
Versio 10. syyskuuta 2006 kello 13.50
| Opel Kadett C | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Opel, Saksa |
| Valmistusaika | 1973–1979 |
| Luokka | alempi keskiluokka |
| Kori | 2-ovinen sedan cabrio coupe farmari |
| Suunnittelija | {{{suunnittelija}}} |
| Pohjalevy | {{{pohjalevy}}} |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | n. 1100–2000 cm3 |
| Teho | 40–115 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | {{{päästöt}}} g/km |
| Hintaluokka | 24000–32000 mk (1976) |
| Edeltäjä | Opel Kadett B |
| Seuraaja | Opel Kadett D |
| Saman luokan autoja | Ford Escort |
Opel Kadett C korvasi B-mallin vuonna 1973 ja sitä voisi kutsua eräänlaiseksi maailmanautoksi sen takia, että sitä myytiin lähes joka maailman maassa,
tosin eri nimillä kuin meillä Euroopassa. Kadett C kuuluukin General Motorsin T-Car -projektiin, jolla pyrittiin luomaan edullinen pieni henkilöauto jokaisen maanosan markkinoille. C-malli perustuu teknisesti hyvin pitkälle edeltäjäänsä B-malliin.
Kadett C oli teknisesti yksinkertainen takavetoinen auto. Jousituksena oli erillisjousitus kierrejousin, mutta rumpujarrut olivat myös edessä. Myöhemmissä vuosimalleissa eteen tuli levyjarrut.
Keväällä 1976 esiteltiin koripaja Baurin valmistama Kadett Aero, joka on Kadett C:n erikoinen avoversio, jossa on täysikorkeat ovet mutta avokatto.
Kadett C muodosti myös jälkeenpäin myydyn Vauxhall Chevetten perustan. Kadett C-mallin tuotanto lopetettiin 1979, mutta Chevetteä tuotettiin vielä vuoteen 1983.
Moottorivaihtoehdot
- 1.0, 993 cm3, R4 OHV, 40 hv (1975–1976)
- 1.2 N, 1196 cm3, R4 OHV, 52 hv @ 5600 r/min (1973–1976)
- 1.2 N, 1196 cm3, R4 OHC, 55 hv (1976–1979)
- 1.2 S, 1196 cm3, R4 OHV, 60 hv (1973–1979)
- 1.6 S, 1584 cm3, R4 CIH, 75 hv (1977–1979)
- 1.9 GT/E, 1897 cm3, R4 CIH 105 hv (1975–1979)
- 2.0 Rallye, 110 hv
- 2.0 GT/E, 115 hv
Muissa maissa myytäviä versioita
- Bedford Chevanne, Pakettiautoversio, Iso-Britannia
- Chevrolet Chevy 500, Pick-up -versio, Brasilia
- Chevrolet Chevette, Yhdysvallat, Brasilia
- Chevrolet Marajó, Farmariversio, Argentiina
- Holden Gemini, Australia
- Isuzu Bellett Gemini, Japani
- Isuzu Gemini, Japani
- Isuzu I-Mark, Yhdysvallat
- Opel K-180, Argentiina
- Pontiac 1000, Yhdysvallat (1983 - 1984)
- Pontiac T-1000, Yhdysvallat (1979 - 1983)
- Vauxhall Chevette, Iso-Britannia
|
Tämä henkilöautoon liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia. |
Lähde
- Artikkeli käyttää sisältöä Wikipedian Opel_Kadett-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
