Ero sivun ”Peugeot 302” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
(Kumottu muokkaus 199284, jonka teki 93.106.255.134 (keskustelu))
(Merkkaus: Kumoaminen)
 
(4 välissä olevaa versiota 2 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 7: Rivi 7:
 
luokka = [[C-segmentti]]|
 
luokka = [[C-segmentti]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[cabriolet]]<br>2-ovinen [[roadster]]|
 
kori = 4-ovinen [[sedan]]<br>2-ovinen [[cabriolet]]<br>2-ovinen [[roadster]]|
päästöt = |
+
suunnittelija = |
kulutus = |
+
pohjalevy = |
 
moottori = [[R4]]|
 
moottori = [[R4]]|
 
huippunopeus = 105 km/h|
 
huippunopeus = 105 km/h|
Rivi 21: Rivi 21:
 
seuraaja = [[Peugeot 304]]|
 
seuraaja = [[Peugeot 304]]|
 
samaaluokkaa = [[Citroën Traction Avant]]}}
 
samaaluokkaa = [[Citroën Traction Avant]]}}
'''Peugeot 302''' malli esiteltiin vuonna 1936 ja sitä valmistettiin vuosina [[1937]]-[[1938]]. Malli on aerodynaamisen linjan mukaisesti muotoiltu ja esimerkiksi sen ajovalot on sijoitettu erikoisesti etusäleikön taakse muiden 02 -sukupolven mallien mukaisesti ([[Peugeot 202]] ja [[Peugeot 402]]). Etusäleikössä oli myös 302-logo, jonka nollan läpi voitiin työntää sisään käynnistyskampi. Peugeot 302 valmistettiin vain 25 103 kappaletta.
+
'''Peugeot 302''' malli esiteltiin vuonna 1936 ja sitä valmistettiin vuosina [[1937]]-[[1938]]. Malli on aerodynaamisen linjan mukaisesti muotoiltu ja esimerkiksi sen ajovalot on sijoitettu erikoisesti etusäleikön taakse muiden 02 -sukupolven mallien mukaisesti ([[Peugeot 202]] ja [[Peugeot 402]]). Etusäleikössä oli myös 302-logo, jonka nollan läpi voitiin työntää sisään [[käynnistyskampi]]. Peugeot 302 valmistettiin vain 25 103 kappaletta.
  
Autosta on myös '''Eclipse''' versio, jossa on taiteltava metallikatto.
+
Autosta on myös '''Eclipse''' versio, jossa on taiteltava metallikatto. Syksyn ja talven 1937-38 302 oli Peugeotin pienin ja halvin malli. 302 oli 402:n lyhennetty malli, jossa oli pienempi moottori.
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
Rivi 29: Rivi 29:
 
Vaihteistona on kolmivaihteinen manuaali.
 
Vaihteistona on kolmivaihteinen manuaali.
  
*'''1.8''' (1758 cm<sup>3</sup>) - 43 hv @ 4 000 r/min
+
*'''1.8''' (1758 cm<sup>3</sup>) - 43 hv (32 kW) @ 4 000 r/min
  
 
== Mitat ==
 
== Mitat ==
  
*Pituus: 4500 mm
+
* Pituus: 4500 mm
*Leveys: 1570 mm
+
* Leveys: 1570 mm
*Omamassa: 1100 kg
+
* Akseliväli: 2880 mm
 +
* Omamassa: 1100 kg
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
{{EngWikipedia|Peugeot_302}}
  
 
[[Luokka:Peugeot|302]]
 
[[Luokka:Peugeot|302]]
 
[[Luokka:Mallit|302]]
 
[[Luokka:Mallit|302]]

Nykyinen versio 17. heinäkuuta 2020 kello 16.45

Peugeot 302
CPeugeot 302
Valmistaja ja valmistusmaa Peugeot,
Flag of France.svg.png Ranska
Valmistusaika 19371938
Luokka C-segmentti
Kori 4-ovinen sedan
2-ovinen cabriolet
2-ovinen roadster
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R4
Iskutilavuus 1758 cm3
Teho 43 hv
Voimanvälitys takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 105 km/h
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka
Edeltäjä Peugeot 301
Seuraaja Peugeot 304
Saman luokan autoja Citroën Traction Avant

Peugeot 302 malli esiteltiin vuonna 1936 ja sitä valmistettiin vuosina 1937-1938. Malli on aerodynaamisen linjan mukaisesti muotoiltu ja esimerkiksi sen ajovalot on sijoitettu erikoisesti etusäleikön taakse muiden 02 -sukupolven mallien mukaisesti (Peugeot 202 ja Peugeot 402). Etusäleikössä oli myös 302-logo, jonka nollan läpi voitiin työntää sisään käynnistyskampi. Peugeot 302 valmistettiin vain 25 103 kappaletta.

Autosta on myös Eclipse versio, jossa on taiteltava metallikatto. Syksyn ja talven 1937-38 302 oli Peugeotin pienin ja halvin malli. 302 oli 402:n lyhennetty malli, jossa oli pienempi moottori.

Moottorit[muokkaa]

Vaihteistona on kolmivaihteinen manuaali.

  • 1.8 (1758 cm3) - 43 hv (32 kW) @ 4 000 r/min

Mitat[muokkaa]

  • Pituus: 4500 mm
  • Leveys: 1570 mm
  • Akseliväli: 2880 mm
  • Omamassa: 1100 kg

Lähteet[muokkaa]

  • Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Peugeot_302-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.