Ero sivun ”Peugeot 302” versioiden välillä
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
(Kumottu muokkaus 199284, jonka teki 93.106.255.134 (keskustelu)) (Merkkaus: Kumoaminen) |
|
| (Yhtä välissä olevaa versiota toisen käyttäjän tekemänä ei näytetä) | |
(ei mitään eroa)
| |
Nykyinen versio 17. heinäkuuta 2020 kello 16.45
| Peugeot 302 | |
|---|---|
| |
| Valmistaja ja valmistusmaa | Peugeot,  Ranska
|
| Valmistusaika | 1937–1938 |
| Luokka | C-segmentti |
| Kori | 4-ovinen sedan 2-ovinen cabriolet 2-ovinen roadster |
| Suunnittelija | |
| Pohjalevy | |
| Moottori | R4 |
| Iskutilavuus | 1758 cm3 |
| Teho | 43 hv |
| Voimanvälitys | takaveto |
| Kiihtyvyys | |
| Huippunopeus | 105 km/h |
| Kulutus | |
| CO2-päästöt | g/km |
| Hintaluokka | |
| Edeltäjä | Peugeot 301 |
| Seuraaja | Peugeot 304 |
| Saman luokan autoja | Citroën Traction Avant |
Peugeot 302 malli esiteltiin vuonna 1936 ja sitä valmistettiin vuosina 1937-1938. Malli on aerodynaamisen linjan mukaisesti muotoiltu ja esimerkiksi sen ajovalot on sijoitettu erikoisesti etusäleikön taakse muiden 02 -sukupolven mallien mukaisesti (Peugeot 202 ja Peugeot 402). Etusäleikössä oli myös 302-logo, jonka nollan läpi voitiin työntää sisään käynnistyskampi. Peugeot 302 valmistettiin vain 25 103 kappaletta.
Autosta on myös Eclipse versio, jossa on taiteltava metallikatto. Syksyn ja talven 1937-38 302 oli Peugeotin pienin ja halvin malli. 302 oli 402:n lyhennetty malli, jossa oli pienempi moottori.
Moottorit[muokkaa]
Vaihteistona on kolmivaihteinen manuaali.
- 1.8 (1758 cm3) - 43 hv (32 kW) @ 4 000 r/min
Mitat[muokkaa]
- Pituus: 4500 mm
- Leveys: 1570 mm
- Akseliväli: 2880 mm
- Omamassa: 1100 kg
Lähteet[muokkaa]
- Artikkeli käyttää sisältöä englanninkielisen Wikipedian Peugeot_302-artikkelista. Wikipediasta voi ottaa tekstiä tietyin ehdoin, koska Wikipedia on GFDL-lisenssillä.
