Ero sivun ”VAG BGW -moottori” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
(Ak: Uusi sivu: {{Moottori| nimi = VAG BGW-moottori| kuva = | kohteet = Volkswagen Passat 3BG| käyttöaika = 20032005| sylinterimitat = Syl. halkaisija 81 mm<br>Iskunpituus 95,5 m...)
 
Rivi 7: Rivi 7:
 
iskutilavuus = 1968 cm<sup>3</sup>|
 
iskutilavuus = 1968 cm<sup>3</sup>|
 
teho = 100 kW (136 hv) @ 4000 r/min|
 
teho = 100 kW (136 hv) @ 4000 r/min|
vääntö = ??? Nm @ ????&ndash;???? r/min|
+
vääntö = 335 Nm @ 1900 r/min|
 
tyyppi = [[R4]] [[SOHC]] [[Turboahdin|Turbo]]|
 
tyyppi = [[R4]] [[SOHC]] [[Turboahdin|Turbo]]|
 
puristussuhde = 18,5:1|
 
puristussuhde = 18,5:1|

Versio 28. elokuuta 2020 kello 04.13

VAG BGW-moottori
[[Tiedosto:|250px]]
Automerkit ja mallit, joissa käytetty Volkswagen Passat 3BG
Käyttöaika 20032005
Tyyppi R4 SOHC Turbo
Sylinterimitat Syl. halkaisija 81 mm
Iskunpituus 95,5 mm
Iskutilavuus 1968 cm3
Venttiilien lukumäärä 8
Puristussuhde 18,5:1
Teho 100 kW (136 hv) @ 4000 r/min
Vääntömomentti 335 Nm @ 1900 r/min
Materiaali Sylinteriryhmä valurautaa ja sylinterikansi kevytmetallia
Polttoaineensyöttö- järjestelmä Bosch pumppusuuttimet
Öljytilavuus 4,0 l
Sytytysjärjestys 1-3-4-2


BGW-moottori on keskiluokan VAG-konsernin autoissa käytetty 2,0 litran TDI PD.


Wankel-1.jpeg Tämä moottoriin liittyvä artikkeli on tynkä.
Voit auttaa AutoWikiä laajentamalla artikkelia.