Ero sivun ”Toyota Corolla T-Sport” versioiden välillä
| Rivi 5: | Rivi 5: | ||
== Moottori == | == Moottori == | ||
| − | T-Sport on varustettu 1.8 - litraisella vapaastihengittävällä [[2ZZ-GE]] moottorilla, se hyödyntää [[Toyota]]n [[VVTL-i]] tekniikkaa, jonka toyota rakensi Yamahan suunnitteleman [[ | + | T-Sport on varustettu 1.8 - litraisella vapaastihengittävällä [[2ZZ-GE]] moottorilla, se hyödyntää [[Toyota]]n [[VVTL-i]] tekniikkaa, jonka toyota rakensi Yamahan suunnitteleman [[sylinterikannen]] ympärille. Moottorin suorituskyky on 192hv/180nm. |
Joitakin yksilöitä varustettiin vuosina [[2005]] - [[2006]] mekaanisilla ahtimilla samalle moottorille. Näin saatiin moottorista tehoja 225hv/230nm. Auto sai nimekseen [[Toyota Corolla]] T-Sport [[Compressor]]. Tätä mallia ei valmistettu paljon, ja on paljon vaikeampi löytää suomen markkinoilta, verrattuna normaaliin T-sporttiin. | Joitakin yksilöitä varustettiin vuosina [[2005]] - [[2006]] mekaanisilla ahtimilla samalle moottorille. Näin saatiin moottorista tehoja 225hv/230nm. Auto sai nimekseen [[Toyota Corolla]] T-Sport [[Compressor]]. Tätä mallia ei valmistettu paljon, ja on paljon vaikeampi löytää suomen markkinoilta, verrattuna normaaliin T-sporttiin. | ||
Versio 10. maaliskuuta 2021 kello 02.49
Yleistä
Toyota Corolla T-Sport on Corollan E12 mallisarjan urheilullinen malli. Mallia aloitettiin valmistaa vuonna 2001 ja lopetettiin 2007. Sitä valmistettiin Euroopan markkinoille. Autoa on saatavina 3- ja 5-ovisina viistoperinä. Amerikan markkinoilla autoa markkinoitiin XRS - ja Japanissa RunX - nimellä. Vuonna 2004 malli sai Faceliftin.
Moottori
T-Sport on varustettu 1.8 - litraisella vapaastihengittävällä 2ZZ-GE moottorilla, se hyödyntää Toyotan VVTL-i tekniikkaa, jonka toyota rakensi Yamahan suunnitteleman sylinterikannen ympärille. Moottorin suorituskyky on 192hv/180nm.
Joitakin yksilöitä varustettiin vuosina 2005 - 2006 mekaanisilla ahtimilla samalle moottorille. Näin saatiin moottorista tehoja 225hv/230nm. Auto sai nimekseen Toyota Corolla T-Sport Compressor. Tätä mallia ei valmistettu paljon, ja on paljon vaikeampi löytää suomen markkinoilta, verrattuna normaaliin T-sporttiin.
Tekniset tiedot
| Malli | Hatchback |
|---|---|
| Pituus | 4200 mm |
| Leveys | 1710 mm |
| Korkeus | 1455 mm |
| Paino | 1295-1305 Kg (Compressor: 1350kg) |
| Moottori | R4 1.8 2ZZ-GE VVTL-i |
| Vaihteisto | Manuaali, 6-vaihteinen |
| Polttoaine | Bensiini |
| Polttoainesäiliö | 55 l |
| CO2-päästöt | 198-211 g/km |
| 0-100 km/h | 7.7 s t(Compressor: 6.7s) |
| Huippunopeus | 225 km/h(Compressor 235 km/h) |
