Ero sivun ”BMW E9” versioiden välillä

Kohteesta AutoWiki
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
p
p (Käyttäjän Fuller (keskustelu) muokkaukset kumottiin ja sivu palautettiin viimeisimpään käyttäjän Vaux tekemään versioon.)
(Merkkaus: Palautettu takaisin)
 
(20 välissä olevaa versiota 9 käyttäjän tekeminä ei näytetä)
Rivi 1: Rivi 1:
 
{{malli|
 
{{malli|
 
nimi = BMW 2.5CS<br>BMW 2800CS<br>BMW 3.0CS<br>BMW 3.0CSi<br>BMW 3.0CSL|
 
nimi = BMW 2.5CS<br>BMW 2800CS<br>BMW 3.0CS<br>BMW 3.0CSi<br>BMW 3.0CSL|
−
kuva = |
+
kuva = [[Kuva:BMW-E9.jpg|250px|BMW E9]]|
 
valmistaja = Bayerische Motoren Werke AG|
 
valmistaja = Bayerische Motoren Werke AG|
−
valmistusmaa = Saksa|
+
valmistusmaa = <br>{{Lippu|Saksa}} Saksa|
 
valmistusaika = [[1968]]&ndash;[[1975]]|
 
valmistusaika = [[1968]]&ndash;[[1975]]|
−
luokka = [[urheilauto]]|
+
luokka = [[Urheiluauto]]|
−
kori = 2-ovinen [[coupé]]|
+
kori = 2-ovinen [[Coupé]]|
 +
suunnittelija = |
 +
pohjalevy = |
 
moottori = [[R6]]|
 
moottori = [[R6]]|
−
huippunopeus = 137 mph (3.0CSi)|
+
huippunopeus = 230 km/h (3.0 CSLi)|
−
kiihtyvyys = -|
+
kiihtyvyys = |
−
iskutilavuus = 2500-3000 cm<sup>3</sup>|
+
iskutilavuus = 2500&ndash;3153 cm<sup>3</sup>|
−
teho = -200 hv|
+
teho = ?&ndash;331 kW|
−
kulutus = -|
+
päästöt = |
−
voimanvälitys = [[takaveto]]|
+
kulutus = |
−
hintaluokka = $ 8107 (2800 CS, 1970)|
+
voimanvälitys = [[Takaveto]]|
 +
hintaluokka = $ 8.107 (2800 CS 1970)|
 
edeltäjä = [[BMW 2000C]]|
 
edeltäjä = [[BMW 2000C]]|
−
seuraaja = [[BMW 8 E31]]|
+
seuraaja = [[BMW 6-sarja E24]]|
 
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz SL]]<br>[[Jaguar E-Type]]<br>[[Porsche 911]]}}
 
samaaluokkaa = [[Mercedes-Benz SL]]<br>[[Jaguar E-Type]]<br>[[Porsche 911]]}}
  
−
'''BMW E9''' on kaksiovinen urheilullinen coupé, joka on käytännössä myöhemmin esitellyn 600 -sarjan edeltäjä. Autoa valmistettiin vuosina [[1968]]-[[1975]] [[BMW E3]] sedanin rinnakkaismallina. Aikanaan autoa pidettiin nopeana, helppona ajaa ja hiljaisena, mutta kalliina.
+
'''BMW E9''' on kaksiovinen urheilullinen [[coupé]], joka on käytännössä myöhemmin esitellyn [[BMW 6-sarja|6-sarja]]n edeltäjä. Autoa valmistettiin vuosina [[1968]]-[[1975]] [[BMW E3]] [[sedan]]in rinnakkaismallina. Aikanaan autoa pidettiin nopeana, helppona ajaa ja hiljaisena, mutta kalliina.
  
−
E9 oli erittäin onnistunut myös kilparadoilla ja se oli ensimmäisiä malleja jotka loivat BMW:n urheilullista imagoa menestyksellä ETCC:ssä ja DRM:ssä.
+
[[Tiedosto:800px-BMW 30CSL 1.jpg|left|thumb|200px|BMW 3.0 CSL]]
 +
E9 oli erittäin onnistunut myös kilparadoilla ja se oli ensimmäisiä malleja, jotka loivat BMW:n urheilullista imagoa menestyksellä [[ETCC]]:ssä ja [[DRM]]:ssä.
  
−
CSL -malli on erittäin harvinainen ja arvokas nykyään.
+
CSL-malli on nykyään erittäin harvinainen ja arvokas.
  
 
== Tekniikka ==
 
== Tekniikka ==
  
−
Etujarruina E9:ssä on levyt, mutta takana on 2000CS:n tavoin vanhanaikaiset rummut.  
+
Etujarruina E9:ssä on [[levyjarru|levyt]], mutta takana on 2000CS:n tavoin [[rumpujarru|rummut]].
  
 
== Moottorit ==
 
== Moottorit ==
  
−
Moottorina E9:ssä on [[BMW M30 Moottori|BMW M30]] Rivi-6. Kaasuttimina 2800 CS -mallissa on kaksi Solexin 35/40 INATia.
+
Moottorina E9:ssä on [[BMW M30-moottori|BMW M30]] [[Rivi-6]]. [[kaasutin|Kaasuttimina]] 2800 CS -mallissa on kaksi Solexin 35/40 INATia.
  
−
*2.5CS - valmistusmäärä 874 kappaletta ([[1974]]-[[1975]])
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
*2800CS - 192 hv
+
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö!!Mallivuodet
−
*3.0CS - 180 hv
+
!Muut
−
*3.0CSi - 200 hv
+
|- bgcolor=#ffffff
−
*3.0CSL - 200 hv - kevennetty versio 3.0 CSi:stä
+
|'''2.5 CS'''||[[R6]]||? cm<sup>3</sup>||? kW (? hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min||1974&ndash;1975||valmistusmäärä 874 kpl
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''2800 CS'''||[[R6]]||2788 cm<sup>3</sup>||127 kW (170 hv) @ 6000 r/min||235 Nm @ 3700 r/min|| ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.0 CS'''||[[R6]]||2986 cm<sup>3</sup>||134 kW (180 hv) @ 6000 r/min||255 Nm @ 3700 r/min|| ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.0 CSi'''||[[R6]]||3153 cm<sup>3</sup>||151 kW (203 hv) @ 5600 r/min||286 Nm @ 4200 r/min|| ||
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.0 CSLi'''||[[R6]]||3153 cm<sup>3</sup>||151 kW (203 hv) @ 5600 r/min||286 Nm @ 4200 r/min|| ||kevennetty versio 3.0 CSi:stä
 +
|}
  
 
Rataversiot:
 
Rataversiot:
−
*3.0CSL (3.2) - 340 hv
+
{|border=1 cellpadding=2 cellspacing=0 width=70% style="border: 1px #aaaaaa solid; border-collapse: collapse; text-align:center; font-size:90%; background: #f9f9f9"
−
*3.0CSL (3.5) - 430 hv
+
!Malli!!Moottori!!Iskutilavuus!!Teho!!Vääntö
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.0 CSL (3.2)'''||[[R6]]||? cm<sup>3</sup>||254 kW (340 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|- bgcolor=#ffffff
 +
|'''3.0 CSL (3.5)'''||[[R6]]||? cm<sup>3</sup>||331 kW (430 hv) @ ? r/min||? Nm @ ? r/min
 +
|}
  
−
[[Luokka: BMW|E9]]
+
== Mitat ==
−
[[Luokka: Mallit|E9]]
+
 
 +
* '''Omamassa''': 1165 kg
 +
 
 +
== Lähteet ==
 +
<references/>
 +
 
 +
[[Luokka:BMW|E9]]
 +
[[Luokka:Mallit|E9]]

Nykyinen versio 16. maaliskuuta 2021 kello 10.50

BMW 2.5CS
BMW 2800CS
BMW 3.0CS
BMW 3.0CSi
BMW 3.0CSL
BMW E9
Valmistaja ja valmistusmaa Bayerische Motoren Werke AG,
Flag of Germany.svg.png Saksa
Valmistusaika 1968–1975
Luokka Urheiluauto
Kori 2-ovinen Coupé
Suunnittelija
Pohjalevy
Moottori R6
Iskutilavuus 2500–3153 cm3
Teho ?–331 kW
Voimanvälitys Takaveto
Kiihtyvyys
Huippunopeus 230 km/h (3.0 CSLi)
Kulutus
CO2-päästöt g/km
Hintaluokka $ 8.107 (2800 CS 1970)
Edeltäjä BMW 2000C
Seuraaja BMW 6-sarja E24
Saman luokan autoja Mercedes-Benz SL
Jaguar E-Type
Porsche 911


BMW E9 on kaksiovinen urheilullinen coupé, joka on käytännössä myöhemmin esitellyn 6-sarjan edeltäjä. Autoa valmistettiin vuosina 1968-1975 BMW E3 sedanin rinnakkaismallina. Aikanaan autoa pidettiin nopeana, helppona ajaa ja hiljaisena, mutta kalliina.

BMW 3.0 CSL

E9 oli erittäin onnistunut myös kilparadoilla ja se oli ensimmäisiä malleja, jotka loivat BMW:n urheilullista imagoa menestyksellä ETCC:ssä ja DRM:ssä.

CSL-malli on nykyään erittäin harvinainen ja arvokas.

Tekniikka[muokkaa]

Etujarruina E9:ssä on levyt, mutta takana on 2000CS:n tavoin rummut.

Moottorit[muokkaa]

Moottorina E9:ssä on BMW M30 Rivi-6. Kaasuttimina 2800 CS -mallissa on kaksi Solexin 35/40 INATia.

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö Mallivuodet Muut
2.5 CS R6 ? cm3 ? kW (? hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min 1974–1975 valmistusmäärä 874 kpl
2800 CS R6 2788 cm3 127 kW (170 hv) @ 6000 r/min 235 Nm @ 3700 r/min
3.0 CS R6 2986 cm3 134 kW (180 hv) @ 6000 r/min 255 Nm @ 3700 r/min
3.0 CSi R6 3153 cm3 151 kW (203 hv) @ 5600 r/min 286 Nm @ 4200 r/min
3.0 CSLi R6 3153 cm3 151 kW (203 hv) @ 5600 r/min 286 Nm @ 4200 r/min kevennetty versio 3.0 CSi:stä

Rataversiot:

Malli Moottori Iskutilavuus Teho Vääntö
3.0 CSL (3.2) R6 ? cm3 254 kW (340 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min
3.0 CSL (3.5) R6 ? cm3 331 kW (430 hv) @ ? r/min ? Nm @ ? r/min

Mitat[muokkaa]

  • Omamassa: 1165 kg

Lähteet[muokkaa]

Noudettu kohteesta "https://autowiki.fi/index.php?title=BMW_E9&oldid=204671"